CarrannaGluaisteáin

TACHOWELLE agus ina áit

Luasmhéadar - is é seo an chomhpháirt, gan a gan aon chostas, aon charr amháin. Mura féidir leat a pinpoint cabhair an mheicníocht, tá an fheithicil ag gluaiseacht ag aon luas. De réir na rialacha an bhóthair, ag tiomáint le gné briste Tá cosc ar an gcarr. Ba chóir gach tiománaí a fhios conas a chur in ionad an mír agus an fhadhb a aithint. Mar sin, a ligean ar breathnú ar cad é an cábla luasmhéadair, conas a oibríonn sé agus conas a chur ina ionad.

gné

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an eilimint a úsáid ach amháin i luasmhéadair mheicniúil. Glacfar feistithe le gach na gluaisteáin suas go dtí an 90s. Níos gaire don "nialas" ar an meaisín thosaigh a shuiteáil leictreonach Braiteoirí luais. Is cineál cábla ag brath ar an gcineál an bhraisle ionstraim freisin. Is eilimint seo i giarbhosca. léann luasmhéadair cábla (VAZ-2113 go háirithe) sonraí ón seafta tarchuir agus tharchuireann an t-eolas ar an bpainéal ionstraim. Mar sin, is féidir leis an tiománaí a rialú an luas an chairr i bhfíor-am.

gléas

Áirítear ar an gléas chomh maith le meicníocht agus odaiméadair. Le é, is féidir leat léamh eolas faoin míleáiste carr. Ar an Painéal na nIonstraimí tá dhá scálaí. Is é an ceann thuas, atá freagrach as an reáchtáil iomlán an meaisín, agus ag bun - ar an lá (suas go dtí na mílte ciliméadar). Gach léamha léamh ó rópa. An luasmhéadair agus odaiméadair atá nasctha go díreach. ní foláir go eilimint tógála luas tionóil maighnéadach. Mar gheall ar an uainíocht ar an maighnéad bhfeidhm an sreabhadh sruthanna eddy déanta. Dul tríd an gcorna, a chruthú na sruthanna réimse maighnéadach. Dá bhrí sin, tosaíonn an tsnáthaid luasmhéadair ar an bpainéal ionstraim a bhogadh ar an scála. Is fórsa rothlach i gcomhréir leis an mhinicíocht lenar rotates an maighnéad. Nuair a bheidh an t-aonad athbhreithniú gné den sórt sin mar cábla luasmhéadair, tagann an cheist conas an tsaighead ag titim, más rud é an cóimheas giair ar na shafts de bhoscaí éagsúla? Tá sé an-simplí. Inside tá cuid bheag den giarbhosca. Maidir le gluaisteáin thiomáint chúl-roth, feidhmíonn sé freisin ar an fheidhm seafta tánaisteach. Braitheann an suíomh an arrow ar an scála ar an neart an réimse maighnéadach sa mhéid is go an giarbhosca. Mar sin, faigheann an tiománaí eolas cruinn mar gheall ar an míleáiste agus an luas na feithicle atá ann faoi láthair.

An bhfuil aon earráid

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhféadfadh léamh ar an bpainéal ionstraim (má tá sé ina ghné mheicniúil) difriúil beagán ó na iarbhír. Ach go minic, ní dhéanann an earráid níos faide ná cúig faoin gcéad. Dá bhrí sin, tionchar ag an luasmhéadair an méid rothaí, próifíl bonn agus cóimheas giair (má tá sé carr le tiomáint cúil roth). Ag díreach mar an gcéanna gluaisteáin as an mhonarcha a chur droichid éagsúla, le cóimheasa giair eile (ar an meán 3.9-4.4 don VAZ clasaiceach). Dá bhrí sin, thosaigh monaróirí go leor a thréigean an teicneolaíocht an luasmhéadair chábla. Anois Úsáideann an carr braiteoir leictreonach. Níl a earráid níos mó ná ceann amháin faoin gcéad. одну колодку с проводами). Agus ina ionad le i bhfad níos éasca (ach ní mór a dhícheangal cónascaire le sreanga).

Na mífheidhmeanna bunúsacha

agus cibé sonraí iontu cábla thiomáint luasmhéadair, arb iad is sainairíonna iontaofacht ard. Ach a eisiamh nach bhfuil an fhadhb atá leis an sásra riachtanach (go háirithe mar an teicneolaíocht an-sean). Dá bhrí sin, féadfaidh linn oibriú an arrow ar an bpainéal ionstraim bpreabfaidh nó nach freagra a thabhairt ar an athrú ar luas. Conas a bheith sa chás seo? Ní gá gá go mbeadh luasmhéadair cábla athsholáthair. D'fhéadfadh an chúis a bheith banal loosening an cnó go secures an seafta solúbtha chun an feachtas. Sa chás seo, cabhrú le luasmhéadair preroll, nó in áit, go géarú ar an cnó. I leath de na cásanna a théann an fhadhb a shiúl leis féin. Ach tá teip shuntasach a bhfuil ach cuidiú a dheisiú ar an luasmhéadair nó áit iomlán. Mar sin, téann sé síos an seafta tiomáint. Briseann sé. An locht ag gabháil leis cnag tréith. stopann an tsaighead ag taispeáint faisnéis chruinn. I d'fhéadfadh a bheith ar an chúis atá leis an bhfeiniméan seo? Tarlaíonn dícheangal thiomáint gheall ar an láthair na n salaithe laistigh den chéanna. Ina theannta sin, tá bearna i gcoinne an earraigh. In aon chás, is gá a chur in ionad an cábla luasmhéadair (mura bhfuil oibríochtaí le cnónna géarú cabhrú). Thíos táimid ar conas a athrú ar an mír le do lámha féin.

díchóimeáil

Gcéad dul síos, ní mór duit a bhaint as an sásra d'aois. Chun seo a dhéanamh, dhícheangal an líonra ar bord an ghluaisteáin trí dheireadh a chur leis teirminéal diúltach an ceallraí. Next, dhícheangal an eilimint d'aois. Conas a bhaint as an cábla luasmhéadair le do lámha? Chun seo a dhéanamh, ní mór duit a aimsiú meicníocht nasc siúl agus bain an bolt gléasta go Ceartúcháin sé. Beag beann ar cibé ghluaisteán ceann tosaigh nó ar chúl-roth thiomáint, tá an deireadh an chábla suite ar an giarbhosca. Ar mhaithe le caoithiúlacht tá sé níos fearr a bhaint as poll féachana. Mar sin, unscrew an scriú gléasta agus sliocht an cnó clampála a nasc an cábla ar an luasmhéadair sa chábán. Next, téigh go dtí an dara bhaint cuid. A bhaint go hiomlán ar an mír, ní mór duit a disassemble go páirteach ar an Painéal na nIonstraimí. Ar chúl a dara deireadh cábla sliocht outwardly.
Nuair dismounting bheith cúramach gan damáiste a dhéanamh don gasket rubair ina saothraítear rónta.

suiteáil

Conas a shuiteáil ar an eilimint is os coinne a bhaint. Chun seo a dhéanamh, a leagan muid cábla luasmhéadair nua tríd an bpainéal sa chábán agus "tarraing" sé leis an tarchur. Bain triail as a shocrú ar an gné chomh maith le leagan ar an sean. Má an carr tosaigh-thiomáint, ina bhfuil an tarchur suiteáilte in urrann inneall, an mheicníocht pábháil trí poll speisialta sa laindéal idir cábáin agus an "podkapotkoy". Gach rónta rubair suiteáilte ina áit. Is féidir a bheith ag brath ar an chineál gluaisteáin méideanna éagsúla (ach in aon chás ar a laghad dhá).

leideanna cabhrach

oibríochtaí Oirfide leis an meicníocht, aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas:

  • Nuair a cheannach le mír nua cinnte a sheiceáil leis an fad cábla. Ag na múnlaí céanna na ngluaisteán Is féidir a mhéid a athrú. Do-ghlactha a úsáid heilimintí níos giorra nó níos faide ná an luach caighdeánach.
  • Mhol sé a chur i bhfeidhm sraith de ramhar ar sé os comhair tú shuiteáil cábla luasmhéadair nua. Beidh sé seo cosc roimh am teip na meicníochta. Is féidir leat úsáid a bhaint plain nó ag cleachtadh "Nigrol".
  • Nuair a shuiteáil, déan iarracht chun é a chur mar plandaí. Níl sé inghlactha go bhfuil an cábla a thagann i dteagmháil le páirteanna gluaisteacha. Ní féidir leat úsáid a bhaint freisin lúba daingean nuair a shuiteáil. Mar sin, beidh tú méadú ar an ualach ar an croí an cábla, agus téann sé go tapa síos fiú le ciseal maith de ola.

luasmhéadair preroll

Is leor cúpla focal a insint duit faoi a leithéid de ghléas mar "krutilki" chun an luasmhéadair. Eilimint lena dtochras odaiméadair. Ceanglaíonn sé tríd an cónascaire diagnóiseacha DAB. isteach ar an gléas leis an t-aonad rialaithe agus an ghaoth an léamh míleáiste ar a gcuid féin. Ag croílár na feiste cumasaithe bus CAN. Míleáiste choigeartú ní hamháin ar an bpainéal ionstraim, ach i ngach na bloic forluiteacha. Déan amach go bhfuil an cheat trí bhíthin a leithéid de ghléas deacair. Cé ispol'uet feistí den sórt sin? Tá siad i bhfeidhm ar an bhfeithicil óstach d'fhonn a "weld" ar bhreosla. Dá bhrí sin, ag taisteal an carr 100 ciliméadar agus is cosúil a reáchtáil 110. Is é an costas an ngléas 3500 Rúbal ar an bpainéal ionstraim agus sa ríomhaire.

Deisiú nó athsholáthar?

Má tá amhras ort go bhfuil, a dheisiú luasmhéadair nó sí a hionad go hiomlán, ba chóir duit aird a thabhairt ar an mheicníocht praghas. Ar an meán, nach bhfuil an costas níos mó ná dhá chéad Rúbal. Dá bhrí sin, a dhéanann sé ciall a chur in ionad an mír huile agus go hiomlán. a dheisiú trealamh Go háirithe oiriúnach nach bhfuil ar fáil i gcónaí.

coigeartú

Chun a bhí an luasmhéadair earráid íosta, Molann saineolaithe a chun coigeartuithe breise. Chun seo a dhéanamh, a thomhas an t-achar ón damper go dtí an forc clutch. Is mór Paraiméadar 86 (5) milliméadar. Next thomhas an bhearna idir deireadh na damper agus an barr an chábla. Gnáth paraiméadar - 65 milliméadar, a bheag nó de 5 mm. Má tá do chuid léamha difriúil ó na mhonarcha, a choigeartú agus an fórsa teanntachta an rópa le eochair, ag baint úsáide as an locknut. Is féidir leat dul ar aghaidh ansin chuig an oibriú na feithicle.

Mar fhocal scoir

Mar sin, figured muid amach conas an cábla luasmhéadair agus conas a chur ina ionad lena lámha féin. Mar a fheiceann tú, tá sé seo le gné an-riachtanach, gan a bhfuil sé ag marcaíocht ar aon ghluaisteán neamhshábháilte. Tar éis subjectively a chinneadh nach bhfuil an luas i gcónaí is féidir, go háirithe má tá tú ag bogadh ar feadh an mhórbhealaigh ar fud an.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.