"Renault Sandero": tiúnta agus sonraíochtaí

Ceannach carr, gan amhras, - céim an-tromchúiseach. Is gá a thuiscint go soiléir a gcuid mianta agus iad a chur i gcomparáid leis na praghsanna. Ar ndóigh, ní ag an nóiméad deireanach agus is gá duit a smaoineamh ar an tsamhail (branda) na todhchaí "cara". Faoi láthair, tá an ceann is coitianta sa Rúis, an Úcráin agus i dtíortha Slavacha eile gluaisteáin coigríche. I measc iad, níos minice a ghiniúint againn branda "Renault". Tá "Sandero" thiúnta a bhfuil beagán difriúil ó múnlaí roimhe seo, mheas ar cheann de na hatchbacks fearr.

Má táimid i gcomparáid leis praghsála agus sonraíochtaí an ghluaisteáin, ansin is féidir linn a rá go bhfuil 100% cinnte go mbeidh sé a shásamh fiú an gcustaiméir is capricious.

Tréithe Renault «nua"

Leagan nuashonraithe den Sandero líne tháinig amach dhá bhliain ó shin. Tá sé cuma modhnaithe, an dearadh taobh istigh nua, feidhmíocht fheabhsaithe.

"Renault Sandero" (2014) tar éis modhnú a baill choirp gluaisteán agus eilimintí nua bailchríocha. Restyling dteagmháil léi optaic, gríl, tuairteora, ceo ina bhfuil an córas suiteáilte. Mar sin féin, i measc na nuálaíochtaí a drawbacks fós: na sciatháin gluaisteán atá "puffed suas" éifeacht. eilimintí áirithe dearadh cosúil le doirse ní féidir le gach ceannaitheoir. Modhnuithe agus fhreagair an trunk - chaill sé an láimhseáil.

Tá an t-aonad 1.2 lítear atá leagtha síos sa líne "Renault Sandero". An carr nua a dhíoltar sa Rúis le sin d'inneall. I measc na n-athruithe atá beartaithe a thabhairt faoi deara ón monaróir an aonaid mótair leis an chumhacht de 72 l. a. Ní raibh a chur ar fionraí athruithe sonracha nochta. Beidh Tarchur don mhargadh na Rúise a bheith meicniúil agus uathoibríoch.

An ghreille haghaidh an radaitheora

Tiúnadh "Renault Sandero", a bhfuil a grianghraf thíos, i ngnéithe áirithe beag roimh am. Monaróir, a roghnú an gríl radaitheora don, leagann uaireanta seo, is féidir a fháil go héasca ar an cloch nó gaineamh. Chun damáiste an malartóir teasa a sheachaint, is gá a chur ar glan speisialta do chosaint. Chun a sheoladh ionramháil den sórt sin an-éasca. Just a oscailt an boinéad, a chur ar an carr agus an dromchla adhesive an plaisteach, a úsáid mar "garda" chun an radaitheora.

Tá sé inmholta a cheannach scagaire cábáin. Is cuid dhílis an ghluaisteáin, a oibriú ar na bóithre na Rúise. Tá sé níos fearr a shuiteáil in urrann glove.

comhartha fuaime

I go leor carranna imíonn sé leis an am buzzer. Is é an chúis atá leis seo iontrálacha briste sa adharc. Tarlaíonn an fhadhb chéanna sa "Renault Sandero". Tiúnta an chairr atá leagtha amach go foirfe, ach ag pointe áirithe tá easnaimh. Chun a réiteach an fhadhb seo, ní mór duit a unscrew an lever, atá freagrach as na headlights agus comharthaí cas. Is féidir leat é a fháil go díreach faoi an roth stiúrtha. Tar éis seo ionramháil a bheith soiléir cad é an fhadhb. Má scáinte tú fós sreang, ní mór é a chur in ionad.

an chuma ar

Expressive agus go hiomlán ar aon dul - ionas gur féidir leat characterize an taobh amuigh den charr, "Renault Sandero". Tiúnadh meaisíní níos dírithe ar styling, agus mar sin tá an cumha a chur in ionad aon ghnéithe seachtracha na ceannaitheoirí fíor-annamh. Gach gur mhaith liom a dhéanamh ná add a Accessories cúpla álainn. Beidh carr iontach cuma le sraonairí fuinneoga, spoiler, ráillí díon agus sin ar a dtugtar cilia.

Má cheapann muid gach eilimint ar leithligh, is féidir é a rá go bhfuil an chéad mhír ní féidir aon úsáid a bheith ar siúl. Nuair a shuiteáil ráille ar an díon an chairr, faigheann sí cuma níos aeistéitiúil. Ina theannta sin, nuair a d'fhéadfadh turas fada a bheith chun iad a shuiteáil ar roinnt de na nithe tríthoiseacha comhchineáil. Cabhraíonn spoiler choinneáil ar an carr "snámh" - is é seo a cheapachán díreach. Ach nach bhfuil sé ag déanamh a fheidhm i gcleachtas an ghné seo, ach tá an carr iontach leis. "Fabhraí" do na headlights dhéanamh ar an cuma níos bunaidh, an sreabhadh an tsolais nach gcuireann siad isteach, agus mar sin a n-suiteáil - an rogha is fearr.

istigh Tiúnadh

rannpháirtithe eile an bhóthair le feiceáil riamh le salon carr coigríche, ach aird a thabhairt air, ar ndóigh, costais. An "Renault Sandero" gcuideoidh an taobh istigh den mheaisín atá déanta ag an leibhéal is airde. Is é an ghné is mó tóir ar an dearadh ar an armrest. Tá sé curtha idir na suíochán paisinéara chun an áisiúlacht mó agus iad ag tiomáint. Beidh sé a úsáid mar bosca beag inar féidir leat a stóráil rudaí beaga beag.

Tá an fheithicil i gceann de thacair iomlána le gné áisiúil ar nós suíocháin téite. líneáil Chrome ar roinnt gnéithe den mheaisín - thuilleadh nuachta, agus "Renault" freisin, is féidir úsáid a bhaint as a leithéid. Siad ní hamháin go mbeadh éifeacht dhearfach ar an cuma ar an meaisín, ach freisin fhágann gur féidir a chosaint ar na tairseacha na scratches neamhbheartaithe, dents.

Córas fuaime

"Renault Sandero" ligeann tú a leagtar ar an raidió mar an raidió agus cainteoirí. Iad siúd a loves ceol a bheith go dtí an forc amach maidir lena chomhlánú go maith. Mar shampla, ní bheidh sé iomarcach a cheannach cainteoirí níos cumhachtaí lena bhfuil sé inmhianaithe a aimplitheoirí nascadh. Is féidir leat a leagtar ar an subwoofer, ach an dóchúlacht go sa trunk ar fud na háite, ag teacht chun 100%. Is féidir le modhnuithe sin a dhéanamh araon ag an stáisiún seirbhíse, agus lena lámha féin sa bhaile.