New VAZ-2107 - inneall córas "Wankel"

Ag ceann an am, an nua Measadh go raibh VAZ-2107 an chuid is mó nua-aimseartha de na samhlacha go léir a tháirgtear riamh i Togliatti. Taobh amuigh dearadh arb iad is sainairíonna línte galánta, agus i gcábán backrest ard ollmhór de na suíocháin tosaigh rested go praiticiúil ar an tsíleáil. tháirgeadh meaisíní Esterer le tuiscint fabhrach, agus tá an taobh istigh puzzling. Cad é an pointe i an backside an suíomh chineál aerárthaigh, tá sé soiléir fós.

Síos gairid ar stair

Mar sin féin, "Seacht" Fuair tús sa saol, thosaigh a tháirgeadh i 1982. Le cúpla isteach a bhí an nua VAZ-2107 a tháirgtear go dtí earrach na bliana 2012. Faoi láthair, tá an múnla a bailíodh san Éigipt, agus faigheann sí fós le ceannaitheoir. Is é an réamhtheachtaí "Seacht" carr VAZ-2105, a táirgeadh 1979-2010. Cuireadh deireadh leis an scaoileadh "cúig" mar gheall ar easpa éilimh. An margadh D'fhan an tsamhail VAZ-2107, ach bhí sé a chailliúint de réir a chéile ar an cheannaitheora mar gheall ar na fadhbanna tromchúiseacha i ndearadh an t-inneall. Ba é an pointe lag an crios inneall thiomáint camshaft.

tiomáint crios

Níorbh fhéidir crios fiaclacha iompróidh an t-ualach i gceann de na comhpháirteanna inneall is gnóthaí. Ní raibh Fiú slabhraí cruach dúbailte in innill VAZ-2103 agus VAZ-2106 faoi bhfeidhm, rud ar bith ar a crios déanta as rubar, threisiú le nityami.Takim cadás le rá, thug na flaws dearadh nua VAZ-2107 sa chatagóir feithiclí éileamh ard. Mar sin féin, mar gheall ar a cháil de ghluaisteán nua-aimseartha álainn, "Seacht" fhan ar an margadh agus a dhíol ar an glic. Monaróir hionraic ag iarraidh feabhas a chur ar fheidhmíocht an ghluaisteáin, ar thosaigh an carr a bhunú innill rothlacha "Wankel" córas, ach na ceannaitheoirí, ní gá an chuid is mó ar an mótar neamhghnách muinín agus nach Rush a cheannach carr.

reexport

Le roinnt stráice nua VAZ-2107 a luaitear baile is mó compordach sedan chúl-tiomáint. Is I gcur i bhfeidhm an ghluaisteáin b / y cabhrú leis stádas athonnmhairiú i gcodanna móra den "Seacht" comhartha ar "E", rud a chiallaíonn go bhfuil an t-inneall ar cheann de na beartaithe chun onnmhairiú. An síceolaíocht an cheannaitheora nua-aimseartha tar éis an tubaiste de na APSS nach bhfuil athrú. Creideann go leor daoine sa miotas go-allmhairítear na hearraí tar éis a roghnú go cúramach agus ní féidir a bheith lochtanna nó aon mhíbhuntáistí. Dá bhrí sin, an athonnmhairiú "Seacht", nach bhfuil a leithéid, a cheannach leis mar an VAZ-2107. raonta praghas nua ar charr 45-190 Rúbal.

VAZ-2107 lá atá inniu ann

Faoi láthair a tháirgtear san Éigipt modified samhail VAZ-21073, atá feistithe le hinneall 2103, tá líon na n-1.7 lítear, 85 toilleadh lítear. a. le instealladh láraithe agus catalaíoch CO2. Ritheann an mótar ar gásailín ard-ochtáin. Tá modhnú eile den "Seacht" a rinneadh leis an t-inneall, in oiriúint do gásailín A-76. Tá na gluaisteáin a sheoladh go dtí an tSín. Fonnadh VAZ-2107 fós iontaofa agus tá sé comhdhéanta de na fionraí neamhspleách tosaigh le spriongaí agus mhaolaitheoirí turraing hiodrálach agus fionraí luascadán cúil le cobhsaitheoir trasnach. An córas coscánaithe an chairr dúbailte-chuaird, na coscáin ar an diosca ceithre roth, druma cúil. Tá gluaisteán nua VAZ-2107 feistithe le dioscaí roth tíotáiniam.