Carr "Renault Koleos". saintréithe teicniúla

An chéad crossover 4 × 4 a bhí as an automaker Fraince "Renault Koleos". Saintréithe teicniúla an meaisín a bheag a bheith ar iasacht ó na cáiliúil "Nissan" - luas, luasghéarú tapa, maneuverability agus patency. Ach nach bhfuil sé seo carr devoid chompord, bainistíocht éasca agus slándála ard. Dá bhrí sin, lucht leanúna an chuid is mó chun taisteal go dtí na háiteanna is coimhthíocha, chomh maith le teaghlaigh a bhfuil leanaí roghnaíonn "Renault Koleos".

Saintréithe teicniúla uirbeach

Den chéad uair sa lár na 2000í, tá an comhlacht Francach Renault scaoileadh SUV thiomáint ceithre roth a mhothaíonn go maith ar aon dromchla bóthair. An chéad shamhail an meaisín a tháirgtear furor unworthy i measc an daonra na Rúise. Ba chúis leis an chéad leas ag an teaglaim tairbhiúla maidir le "praghas-chaighdeán." An luas uasta de ghluaisteán - níos mó ná 180 km / h, luasghéarú go 100 km / h - 10 soicind, agus dá bhrí sin ar fáil. Tá carr rothfhad anois ina chabhair do gach tiománaí, a bhfuil iachall a bhogadh i mbóithre "marbh" Rúisis.

Fiú é aird ar leith agus leibhéal níos airde cobhsaíochta tiomána. Choimeád sé breá ar na ndálaí sneachta agus oighir, ní raibh sé swing má tá tú ag tiomáint timpeall ar an talamh. Gan amhras, tá sábháilteacht samhail, compord agus solúbthacht in ár lá is "Renault Koleos".

Sonraíochtaí teastáil le haghaidh taistil

Tá an crossover le maneuverability ard, in ainneoin a spás. N-oireann sé breá i casadh an-géar le sruth íosta, tá mall ach beagán níos lú. Leis sin compord, is féidir leat dul agus ar an talamh, agus ar an gaineamh. Beidh an meaisín a choinneáil ar an iarmhéid, de réir a chéile a shárú gach constaic. Gné ar leith chomh maith le mór scoitheadh talún, a chuireann ar chumas an tiománaí an bealach is fearr chun orient in aon, fiú amháin ar an staid is deacra ar an mbóthar. Má tá tú luach slándáil agus éasca a bhainistiú, roghnaigh an "Renault Koleos", sonraíochtaí teicniúla a freastal ar na riachtanais.

An struchtúr agus dearadh intí

Éasca a oibriú an meaisín agus toisc go dtugann sí suíocháin ard. An tiománaí, le feiceáil ina áit, feiceann go hiomlán ar an mbealach - ó bhun go barr, agus mar sin tá an baol timpiste laghdú arís agus arís eile. Chomh maith leis sin fiú tabhairt faoi deara go bhfuil an carr an-éadrom: leathan agus ard fuinneoga a chruthú phóirse móide laistigh den cábáin atmaisféar te agus geal. Dá bhrí sin, is féidir leat taitneamh a bhaint ar an aimsir go maith agus fiú sa charr, "Renault Koleos" á. Photo de ghluaisteán i láthair san alt, mar sin roimh a cheannaíonn tú, beidh tú in ann a réamh-orient na peculiarities a struchtúr.

Nua ó Renault

An bhliain seo caite, tá an carmaker na Fraince scaoileadh samhail níos fearr ar an crossover. A bheag nó a mhór d'athraigh sé an taobh amuigh den meaisín, is é sin an gríl agus cheannsolas. Roinnt meiteamorfóis tharla sa Saloon: eolas taispeántas speisialta an tiománaí anois "dall" limistéir, agus mar sin tá bainistíocht éis éirí níos níos sábháilte. Sin é an fáth go bhfuil daoine is mó a roghnú anois "Renault Koleos" -2013. Raonta an praghas na ngluaisteán ó 40-50,000. Dollar sna salons de Moscó agus cathracha Rúisis eile.