Conas a nochtadh marcanna uainiú ar an VAZ-2109 agus cé chomh minic a athrú ar an crios?

A fháil amach conas a nochtadh marcanna uainiú ar an VAZ-2109, ní mór duit fios a bheith agat do gach duine a úsáideann na feithicle. Ar an drochuair, in ainneoin an caighdeán ard na criosanna, briseann siad go minic go leor. Agus ní ar chor ar bith breakage nines tharlaíonn painlessly, ar roinnt innill comhlaí Bent. Cúramach le athbhreithniú a dhéanamh ar an bpróiseas iomlán in áit an crios, i gcás teip chun deisiúcháin tú féin. Ar an drochuair, nach bhfuil an crios ama a iarraidh cead tú a chinntiú go cuimilt. Ní féidir ach leis an athsholáthar go pras ar chaighdeán ar an crios, chomh maith le suiteáil gach lipéad cabhrú leat a sheachaint deisiúcháin neamhsceidealta.

Nuair is gá a athrú ar an crios ama?

Má táimid ag dul chuig an lámhleabhar, tá ann sonraithe ar feadh tréimhse de 60 míle. Km. Ach is é seo ach amháin an cás más rud é go nua "naoi". Is WHA an múnla ar feadh i bhfad as an táirgthe, mar sin beidh sé tú, má tá tú ag laghdú ar an minicíocht athsholáthar suas le 40-45 mílte ciliméadar. Ós rud é go na meicníochtaí uile mótair chaitheamh de réir a chéile amach, chun bheith mí-oiriúnach lena n-úsáid, a chuireann isteach ar fheidhmiú na gcóras.

A crios ama - is é seo an eilimint atá freagrach as a chinntiú go seafta cranked agus dáilte a bheith ag obair oiread agus is féidir ag an am céanna. Ag an am céanna gá chaitear sorcóir athsholáthair crios. Ba chóir duit iniúchadh freisin ar an caidéil. Tá a saol ar an neart 90 míle. Ciliméadar. Caithfidh sé a athrú, dá bhrí sin le chéile an dara crios, agus conas a nochtadh marcanna uainiú ar an VAZ-2109 i ndeisiú a bheidh, a phlé thíos. Dá bhrí sin beidh agat chothabhála phleanáilte de gach aonad atá i dtógáil an tiomáint. Tá athsholáthar neamhsceidealta an crios a dhéanamh ach amháin i gcás breakage nó jamming na caidéil, sorcóir.

Ullmhúchán don athsholáthar crios

Sula chaitheann tú athsholáthair, is gá duit a dhéanamh ar roinnt beart. Éilíonn sé disassembly páirteach. Gcéad dul síos, bain an crios alternator. Déan simplí é, tú a scaoileadh ach an cnó barr ar an lúibín. Ina dhiaidh sin bogann gineadóir dtreo an t-inneall dócháin inmheánaigh, tá an teannas crios laghdaithe, is féidir é a bhaint go héasca. Sula chuir tú na marcanna uainiúcháin ar an VAZ-2109, ní mór duit a bhaint as an chlúdach cosanta plaisteach. Tá sé ag gabháil leis an bloc trí úsáid a bhaint trí boltaí.

Anois scaoileadh na boltaí roth agus ardaitheoir an taobh deas de na Jack. Ná déan dearmad gur faoi an roth cúil ar chlé is gá a chur ar dhá stadanna. Is féidir leat squeeze fiú as dílseacht an handbrake. Má tá cosaint, ní mór é freisin a dhíchóimeáil, ionas nach ndéanann sé isteach. An dteagmháil deiridh - a casadh an cheangail bolt na ulóg. Ar feithiclí carbureted shealbhú go héasca ó casadh. Ar instealladh tá eile scriúire láidir ar na fiacla an flywheel le coigeartú ar an crios ama marcanna ag teacht.

Chreasa bhaint, suiteáil nua

Anois, nuair a bhíonn an ulóg tiomáint alternator as oifig, agus d'oscail an rochtain ar an crios ama, agus is féidir leat tús a chur le dismantle air. Tá Coimpléasc sa ghníomh seo aon rud, an eochair 17 a unscrew an cnó go secures an roth. Nuair lagaíonn sé, tá an teannas crios laghdaithe. Is féidir é a bhaint go héasca - an chéad leis an camshaft, ansin leis an ulóg crankshaft. Bhí sé ansin, agus tosaíonn an spraoi - a leagtar uainiúcháin clibeanna VAZ. Mar sin féin, mura bhfuil tú ag dul ar an gcrann, is féidir leat a shuiteáil ach an crios nua. Ach ní mór fós chun dul i gcomhairle go léir.

Féach ar an ulóg camshaft. Tá cuasán in aice leis an trastomhas seachtrach. Seo marc, ar chóir iad a ailíniú leis an strap, atá fastened leis an bloc inneall ó urrann. Crank Cam deiseal go dtí, go dtí go ailíniú na notches. Anois féach ar an ulóg an crankshaft, is féidir a bheidh leordhóthanach a chur le chéile marcanna sé ach anseo, toisc go bhfuil sé "naoi". VAZ dá bhforáiltear a shocrú ar an groove druileáilte, ag teacht leis an marc ar an mbloc. Ach tá sé níos fearr má na crankshaft suiteáilte ar na marcanna ar an flywheel - féach gá trí fuinneog beag suite sa tithíocht clutch. Ailíniú an marc fada ar an flywheel le sliotán sa pláta, beidh tú a chinntiú seafta sioncrónaithe uasta.

torthaí

digression beag go leor, a fháil amach conas a nochtadh marcanna uainiúcháin ar an VAZ-2109. Is é seo aon déileáil go mór má tá ar a laghad péire de eochracha, le Jack agus fís maith. Mar sin féin, bheadh i bhfad níos áisiúla a bheith má tá tú ar láimh agus beidh an flashlight ríthábhachtach don sorcóir teannas. Ach más rud é nach an ceann deireanach, is féidir leat leas a bhaint de dhá boltaí agus scriúire. Is é an tionól ar fad go shuiteáil crios nua, tá crios stráice dhéanamh saor in aisce is faide sa phlána a uainíochta uasta nach raibh níos mó ná 90 céim ar a ais.