"Moskvich-2140". "Moskvich -2140" sraith. "Moskvich-2140" - an t-inneall

"Moskvich-2140" - paisinéir subcompact, a táirgeadh san Aontas Sóivéadach idir 1976 agus 1988. Tá táirgeadh sraithuimhreacha an meaisín bunaithe ar an Moscó ngléasra AZLK. Go deimhin, bhí an tsamhail nua i 2140 an chéad ghlúin eile de na legendary 412-ú "Moskvich", a bhfuil cheana féin ag an am sin ní raibh freastal ar riachtanais an tionscal gluaisteán intíre.

I dtaca leis seo, ag deireadh 1975 ag an mBiúró Dearadh ardaíodh an cheist shamhail nua an ghluaisteáin a chomhlíonann na riachtanais nua-aimseartha an tionscal gluaisteán Sóivéadach agus ag an am céanna caomhnaíonn an dínit na samplaí AZLK roimhe a chruthú. Cad é an Wonder-charr, agus cén fáth nach ndéantar trácht "Moskvich-2140" do finscéal tionscal feithicleach an APSS? Gach seo agus i bhfad níos déanaí in ár n-athbhreithniú.

dearadh

Maidir leis an cuma ar an meaisín, níl aon athruithe réabhlóideach beagnach ní raibh a tharlóidh. Bhí an comhlacht carr tógtha as gach ceann de na gcéanna 412-ú "Moskvich". An rud amháin go raibh difriúil ó na nuachta a réamhtheachtaithe, agus mar sin tá sé ina gríl nua, lid trunk agus cheannsolas, atá ceannaithe anois cruth cearnach. Is é an chuid eile den "Moskvich" nua beagnach aon éagsúla ó na samhlacha eile, a eisíodh le haghaidh eile 5-10 bliain ó shin. Ní haon ionadh é, toisc go raibh na dearthóirí a chruthú carr nua, ag cur athruithe íosta ar a dearadh bunaidh. Mar sin féin, tá an meaisín a bheith d'ord méadaíochta níos tarraingtí agus nua-aimseartha. Is iad háirithe iomráiteach an leagan onnmhairiú an "Moskvich", ach beidh muid ag labhairt mar gheall orthu beagán níos déanaí. Idir an dá linn, féach ar an taobh istigh.

istigh

Laistigh den íomhá ar an ghluaisteáin Rinneadh athdhearadh ó bhonn. An difríocht is mó den mhúnla nua - an baol gortú torpedo le roth stiúrtha nua. painéal Painéal Rinneadh athruithe - anois tá fuair sé ionstraim braisle nua-aimseartha le dials bhabhta. Suíocháin agus upholstery Rinneadh athbhreithniú freisin. Tá an córas soilsithe athlíonadh le lampa, aláraim nua. Ach nach bhfuil sé seo an rud amháin go bhfuil athrú i réimse na illumination: na táscairí treo agus soilse coscáin chun críche chomh maith - Scairt siad geala san iarnóin, agus ar an oíche - is laige (aistrigh go "mód oíche"). Dá bhrí sin, nach bhfuil na soilse agus na toisí tiománaithe dall, agus ag an am céanna, "Moskvich" a bhí le feiceáil go maith i rith an lae ar an mbóthar.

sonraíochtaí Inneall

I lár na 70í thosaigh siad ag obair ag an am céanna ar dhá theaghlach ar "Muscovites" sraith 1500 agus 1360 le stáisiúin chumhachta nua go hiomlán. Tá na samhlacha a n-ionad go hiomlán as dáta 412 ú agus 408 ú.

De réir tionscail gnáth sraith nua de ghluaisteáin phaisinéirí atá feistithe le dhá inneall peitril: bhí feistithe ar 1.5-litrvym 75 HP M 412 le "Moskvitch 2140" sraith i 1500, agus, dá réir sin, an 1360 ú foireann ghléasra cumhachta peitril le dí-áitiú de 1.36 lítear. Tá an meaisín suite ar DAAZovsky carburetor.

"Moskvich-2140" agus a dinimic

Faoin am a raibh an t-AZLK nua 2140 a mheas ar cheann de na gluaisteáin is dinimiciúla ar an tionscal gluaisteán Sóivéadach. "Na céadta" inneall nach fuarthas níos mó ná 19 soicind, agus sroicheann sé a uasluas 140 ciliméadar san uair. Dála an scéil, sa leagan nua den tsamhail 2140-ú bhí modhnaithe go mór agus an córas coscánaithe.

ídiú breosla

De réir chaighdeáin an lae inniu an baile "Moskvich-2140" - carr in áit voracious. Ar sonraí pas, tá an nuachta chaitear 10.2 lítear de gásailín AI-76 ar feadh 100 ciliméadar. Mar sin féin, d'fhéadfadh córas breosla mar a éileamh úinéirí gluaisteán atá cumraithe go mícheart "Moskvich" "ithe" suas go dtí 15-20 lítear.

Méid agus cumas

Na toisí an chairr fiú le caighdeáin an lae inniu go leor caighdeánach. Nua "Muscovite" Bhí na gnéithe seo a leanas: 4.25 / 1.55 / 1.48 m (fad / leithead / airde, faoi seach). Mar sin féin, an scoitheadh talún, mar a bhí ar AZLK (17.3 ceintiméadar) Féadfaidh, envy fiú an SUV Gearmáine iomráiteach "Audi C7». Agus bhí an méid bagáiste sa sedan Sóivéadach réasúnta - 600 lítear.

tháirgtear go srathach den chéad nuachóirithe

An chéad aerárthaí a tháirgeadh thosaigh a shíolraigh as an líne tionól Moscó go luath 1976, agus tá sé seo in ainneoin gur thosaigh an fhorbairt na samhla nua i mí na Nollag 1975. Táirgeann sé luas nuachta ollmhór - faoi lár na bliana 1980 AZLK scaoileadh 3000000 "Moskvich".

Rinneadh an chéad nuachóirithe a rinneadh go han-tapa - i díreach 6 bliana tar éis thús an a tháirgtear go srathach. Ar mhaithe le comparáid, uile-roth thiomáint SUV VAZ-2121 "Niva" a bhí ag fanacht ar a nuachóiriú an oiread agus is 13 bliain.

I measc na n-athruithe suntasacha sa 2140-m "Moskvich" Ba chóir a thabhairt faoi deara an láithreacht na tuairteoirí nua struchtúir eile, chomh maith leis an easpa na gaothairí aeir clasaiceach ar na doirse taobh iar-. Tá sé simplithe Baile Átha Troim - thuilleadh shuiteáltar ar an bhfeithicil a bhfuil an feathal na sidewalls agus múnlaithe maisiúil.

AZLK "Moskvich-2140" Suite

Tá an leagan seo den mheaisín forbraíodh go speisialta do cheannaitheoir thar lear agus a tháirgtear go heisiach le haghaidh onnmhairiú. Ina theannta sin, bhí ar a dtugtar an múnla "Suite" «2140SL». I gcomparáid leis an gcaighdeán "Moskvich" sraith 214, tá a analógach onnmhairithe ndearnadh a lán uasghrádú níos mó agus feabhsuithe. Dá bhrí sin, sa charr suiteáladh "Moskvich-2140" Suite Triplex stiúrtha, coscáin diosca (leaganacha, atá dírithe ar an margadh baile, arna soláthar go heisiach druma), an R147 dáileoir, chomh maith le tarchur mhodhnú le luasanna athbhreithnithe cóimheas giair. Dála an scéil, an comhlacht ar na gluaisteáin atá péinteálfar iad le dath "miotalach". Ach a ligean ar Rush amach agus a insint duit gach rud in ord.

Leagan só Dearadh

Ós rud é go bhfuil an comhlacht ag an leagan onnmhairithe beagnach aon éagsúla ó na comhlachtaí de na múnlaí ar an margadh baile, Moskvich SL »iad na príomhdhifríochtaí" tosaigh nua agus tuairteora cúil, déanta as plaisteach, na soilse cúil agus múnluithe ar na doirse taobh. Tá ainmchláir freisin "SL" ar na sciatháin agus lid tosaithe. Tá beagán athrú a dhearadh agus radaitheora gríl. An chuid eile den leagan só ní raibh difríocht óna gcontrapháirteanna, dírithe ar an margadh Sóivéadach - tá tú aon fhoirmeacha ionsaitheach agus faoiseamh de chuid an chomhlachta, tuairteoirí aerdinimiciúil, leaca scaoileadh agus áirsí roth matáin.

An taobh istigh den leagan só na "Moskvich"

An difríocht is mó sa leagan onnmhairiú - mar a thugtar íseal Painéal na nIonstraimí. Dearadh A thógáil le dearthóirí Mheiriceá ar ordú speisialta. Mar sin féin, bhí an painéal a lán de na botúin eirgeanamaíochta, agus sin an fáth nach bhfuil sé á lámha na innealtóirí baile chun críche díreach. Chomh maith le ionsú colún stiúrtha, a phléamar upholstery roimhe, allmhairíodh an leagan onnmhairiú Iúgslavach, criosanna sábhála táimhe agus, níos tábhachtaí, gas luasanna.

saintréithe teicniúla

Bhí AZLK 2140 sraith feistithe leis an gcéanna inneall 1.5-lítear, atá feistithe mar caighdeánach leis an gnách "Muscovites", dírithe ar an margadh baile. Tá an difríocht amháin idir iad sna dinimic luasghéarú agus luas barr. Leagan só le tarchur athchúrsáil a bhí scaipthe go 142 ciliméadar san uair in ionad 140, mar a bhí na samhlacha caighdeánach. I gcarr "Moskvich-2140" Bhí adhainte neamhtheagmhála, áfach, mar atá ina modhnuithe uile.

Chun illuminate pictiúr iomlán de na difríochtaí sa tsraith onnmhairithe "Moskvich" ó gnáth, faoi bhun ní mór dúinn grianghraif de an dá leagan a chur.

Mar a fheiceann tú, is iad na difríochtaí idir na modhnuithe substaintiúla. Mar sin féin, san Iarthar, an meaisín ní raibh éirigh go hiontach, agus tar éis 7 mbliana d'tháirgtear go srathach i 1988, tá an tsamhail "só" bainte den iompair. Níos déanaí, tar éis cúpla scór bliain, ó thar lear sa Rúis thosaigh a onnmhairiú ar ais go dtí reseat "Muscovites" - eiseamail den sórt sin ard-mheas i measc lucht leanúna an tionscal gluaisteán intíre.

Agus beidh ár aos ceirde feabhas le do liking "Moskvich-2140". Tiúnadh, atá faoi réir an meaisín, ag athrú go suntasach a chuma.

modhnuithe

Is fiú a nótáil go raibh AZLK 2140 1500 sraith a lán de na modhnuithe, a raibh an chuid is mó suntasaí:

• "Moskvich 2140-121" - leagan speisialaithe de tacsaí. atá feistithe sé le hinneall speisialta derated, leatherette cumhdaitheoireachta agus tacsaiméadar. Cuireadh ar fáil é 1982-1987.
• "21403 Moskvich" - modhnú speisialta na ngluaisteán le rialú lámhleabhar do dhaoine faoi mhíchumas. Cuireadh ar fáil é 1980-1987. Faoi na cochall an ghluaisteáin agus sheas derated.
• "Moskvich 2140-2" - múnla annamh leis an roth ceart.
• "21401 Moskvich" - a mhodhnú, a cruthaíodh le haghaidh riachtanais na seirbhíse leighis. Is olltáirgthe 1984-1988.
• "Moskvich 214,027" - leagan forbraíodh go speisialta an ghluaisteáin, a ceapadh chun oibriú i climates trópaiceach. Díreach cosúil leis an leagan níos sine táirgeadh, 1984-1988.

Cuireadh deireadh leis Scaoileadh an ghluaisteáin "Moskvich-2140" i 1988, an bhliain. Ag an am sin tá AZLK scaoileadh níos mó ná 800 míle gluaisteáin cóipeanna (lena n-áirítear gach modhnú agus sraith onnmhairithe).