Lada Vesta: sonraíochtaí, grianghraif

Murab réamhaisnéisí agus creidim nach féidir leis an tionscal innealtóireachta intíre a thabhairt smaointe nua in 2015 ghrúpa "AvtoVAZ" i láthair carr a bhriseann ó bhonn na steiréitíopaí agus smaointe mar gheall ar an Lada líne ar fad ina iomláine. "Priora" Is é imithe i léig beagnach go hiomlán isteach sa chúlra, mar sin tá géarghá a chruthú múnla nua go hiomlán. Bhí sí chun dul san iomaíocht leis na gluaisteáin cáiliúla, mar shampla "Skoda", "Peugeot", "Chevrolet", "Volkswagen", "Renault" agus comhaltaí eile an B-Rang.

Beacht mar gheall ar seo bhí Vesta Lada. Sonraíochtaí (Is féidir le grianghraf an leagan nua a bheith le feiceáil thíos) á gcomhlíonadh go hiomlán le caighdeáin na hEorpa: innill mhodhnú, ardleibhéal cumhachta, compord, maneuverability agus láimhseáil.

gnéithe

«Lada Vesta" - leibhéal nua ar an tionscal gluaisteán intíre. stíl na hEorpa, dearadh eisiach (stíl "X"), chomh maith le hathruithe agus feabhsúcháin radacacha Meicnic - tugann sé seo go léir go mór le cruthú a líne féin de tháirgeadh gluaisteán, a fhreagraíonn do riachtanais nua-aimseartha.

Tugann an cruth comhlacht nua an carr cuma álainn, ach freisin méaduithe ar an airíonna aerdinimiciúil ag amanna, murab ionann agus a réamhtheachtaí. Is méid trunk de 480 lítear go leor do sedan «Lada Vesta." Sonraíochtaí: scóip ón talamh - 171 mm (le lód), a bhfuil fad bonn rotha - 2635 mm ghnéithe seachtracha - 4410h1764h1497 mm.

roghanna

Cuireann monaróir sách iomlán trí rogha: "Classic" (bonn), "chompord" (feabhsaithe), "Suite" (críochnaithe).

• Áirítear Classic cobhsú dinimiciúil ESP de chineál stiúrtha chumhacht leictreach, fuinneoga cumhachta doirse tosaigh, málaí aeir (2 ríomhaire.), A ABS casta slándála, meicníocht dáileadh bhfeidhm coscáin, an córas ERA-GLONASS airdeall éigeandála, roth stiúrtha adjustable do airde agus a bhaint amach. Tá Aerchóiriú suiteáilte annamh sa tionól bonn, ach sa todhchaí tá éagsúlachtaí i líon na breiseanna is gá chun Lada Vesta.
• Sonraíochtaí iomlán "chompord" boast córas cumhachtach fuaime a dhéanamh le taispeáint comhtháite (monacrómach - 4.3 orlach), agus leictreachas scátháin téite parktronikom áisiúil Ardach agus feidhm na suíocháin tosaigh.
• Athrú Lux, seachas na cinn atá liostaithe sa Baile Átha Troim roimhe, tá córas ilmheán le taispeáint in 7 orlach, feistithe rothaí cóimhiotail, tá braiteoirí báisteach agus soilse, fuinneoga cumhachta feistithe leis na doirse.

trealamh teicniúil

Ag tús na ndíolachán "West" molta bunaithe ar an ngléasra tionól inneall gásailín "WHA" (1.6 L / 106 l. C. I cóimheas de thoirt / acmhainne). Is é an luas feithicle uasta 178 km / h; sreabhadh ráta ídiú breosla (meánluach) - 6.9 / 6.6 lítear (meicniúil / uathoibríoch).

An Lada Vesta nua, na saintréithe teicniúla atá tugtha thíos, atá feistithe le traiseoladh chun cinn: dhíchur léir ar na lochtanna samhlacha roimhe seo. luasanna Athraithe ar fáil i dhá leagan: tarchuir lámhleabhar (cúig-luas) nó uathoibríoch (robotic). A bhuíochas leis an tiomáint i gcomhréir go hiomlán lena toirt agus lena iompar ar an mbóthar nach bhfuil ach tionchar dearfach ar a dinimic ina n-iomláine.

"West" stór freisin nuálaíochtaí den sórt sin mar boscaí tuairteála (feistí breise i beams tuairteora cumhachta) glovebox (cooled) agus roth stiúrtha multifunction scoth.

Tá beagán mar gheall ar an dearadh

A ligean ar labhairt níos mó faoi dearadh an ghluaisteáin Lada Vesta. Sonraíochtaí cosúil leis an luas, cobhsaíocht, soláimhsitheacht, etc., An bhfuil feabhas mór ag an cruth agus toisí an chomhlachta. Tá an meaisín a fuarthas dearadh a mheas go cúramach. Nuair a fhéachann tú ar sé go bhfuil sé den tuairim go bhfuil an monaróir a cheap faoi gach mion. Is cosúil an cur síos ar an litir "X" sa chomaoin i mbeagnach gach cill de chuid an chomhlachta (tuairteoirí, doirse, cochall). Tugann ruaimniú meaisín doimhneacht agus uigeacht na n-eilimintí aonair, agus ceadaíonn réimse na dathanna leat a roghnú an tsamhail níos tarraingtí don cheannaitheoir.

An cruth agus suíomh na fuinneoga cábáin ráthaíocht infheictheacht den scoth. cruach níos áisiúla agus rialú meaisín ag faoiseamh suíochán speisialta, compordach le haghaidh painéal ionstraim fís soilsiú, chun cinn, ach éasca bogearraí agus socrú speisialta de gnéithe ar leith den taobh istigh a úsáid (roth stiúrtha, cnaipí, knob athrú, agus mar sin de. D.), a cheadú go tapa máistreacht ag tiomáint na feithicle.

tiúnadh Teicniúil "Lada Vesta"

Inneall Sonraíochtaí:

• Sorcóirí - 4 (socrú a chéile);
• instealladh leictreach rialaithe;
• chasmhóiminte 4200/148 Nm;
• cineál - gásailín.

dinimic:

• is mó is féidir leis an teorainn luais - 178 km / h;
• luasghéarú a "na céadta" - ó 11 go 13 soicind (meicniúil / uathoibríoch).

Ídiú breosla:

• laistigh de na teorainneacha cathrach - beagán níos lú ná 10 lítear;
• Speedway - 5.5 l;
• le chéile timthriall - thart ar 7 lítear.

Meáchan (kg):

• Curb (Is féidir paraiméadar éagsúil ag brath ar an chumraíocht) - 1230-1270;
• an t-uasmhéid incheadaithe - 1670;
• leantóir - 900/450 (Córas t le / gan.).

Umar Breosla - 55 l.

Tarchur:

• Cineál - 5MKPP / 5AKPP;
• cóimheas tarchuir - 3.9.

fionraí:

• Tosaigh - MacPherson Cineál / Neamhspleách;
• Ar ais - Semi-ghaolmhara / luamháin Réimnítear.

Ar deireadh le beagán mar gheall ar an carr Lada Vesta

Tá Saintréithe teicniúla na ngluaisteán an-difriúil ó a réamhtheachtaithe, go háirithe táthar den tuairim agus iad ag tiomáint ar an mhórbhealaigh lasmuigh den chathair. Leasaithe roth tosaigh tiomáint, mar sin féin, tá feabhas tagtha ar maneuverability. dinimic Ard, Chliste ríomhaire ar bord le choigeartú aonair chun stíl tiomána, dea- taobh istigh insliú, athruithe fearas réidh, chomh maith le roinnt feabhsuithe a cruth comhlacht (sruthlínithe) - seo go léir, ar ndóigh, cuireann an turas níos compordaí agus taitneamhach, ag ligean duit a thuiscint an samhail agus taispeántais ar chomhchéim le comhghleacaithe coigríche den chineál céanna.