Kraz-257: saintréithe agus peculiarities

Bunaíodh Kremenchug Gluaisteán Plandaí (Úcráin) in 1945 agus tar éis éirí ní hamháin ar cheann de na cheannaire tionscal trom feithicleach, ach freisin luamhán cumhachtach le haghaidh na tíre athbheochan eacnamaíochta i ndiaidh an Dara Cogadh Domhanda.

ionadaí legendary

Ba é ceann de na samhla is rathúla an trucail Kraz-257. Cuireadh ar fáil é 1965-1977 (257B1 modhnú - go 1995), agus tá sé fós in úsáid sa lá atá inniu. Tá tóir den sórt sin a áirithiú, ní hamháin feabhas i gcomparáid leis an leagan roimhe seo, na saintréithe, ach chomh maith le meascán uathúil de iontaofacht, tréscaoilteacht, acmhainn iompair. Sin an méid atá an múnla dá ngairtear legendary. Kraz-257 agus na modhnuithe a úsáidtear go forleathan araon in arm agus sa láimhdeachas shibhialta, i uirbeacha agus faoin tuath.

Trealamh Kraz-257

Sonraíochtaí rinneadh an múnla legendary, arna chinneadh siad den chuid is mó ar an íomhá de trucail trom nua-aimseartha:

1. Inneall. Ar an trucail a bhí sé suiteáilte chun cinn V-chruthach, ceithre-timthriall, OHV díosail YaMZ 238 M2. Bhí sé gcáil eile, éifeachtacht, iontaofacht: 240 hp ag ráta de 36 lítear in aghaidh an 100 km. Cuireadh inneall trucail feistithe le eastóscadh deannaigh, múnla nua ar an muffler agus inneall coscáin. Gach seo tá sé déanta níos iontaofa, cead a leathnú shaol seirbhíse.

2. Tarchur, clutch, stiúrtha. Bunaíodh trucail láimhe lámhleabhar cúig-luas, 5-luas overdrive bhí mé. Cúplála le dé agus bhí sé tirim, agus an stiúrtha mheicníocht - 2-chéim fhorlíonadh teanndáileog. Na gnéithe a chinntiú ní hamháin luas maith agus tréchur, ach freisin controllability ard i gcomparáid leis a chuaigh roimhe.

3. Trealamh. bhí feistithe Kraz-257 le leictreonaic chun cinn de thuras: Córas sreang singil (24), dhá cadhnraí, méid níos lú agus meáchan ná múnlaí roimhe seo.

sonraíochtaí mionsonraithe de Kraz-257

1. Cumas agus tréscaoilteacht. Mar gheall ar an mótair speisialta a bhí Kraz-257 i láthair i measc tíotáiniam comhaimseartha: Bhí a cumas 12 tonna (méadú - 10%). Ina theannta sin, is é an trucail nua in ann leantóirí iompar le meáchan huasteorann de 16.5 tonna Innill 257 chuir an chéad shamhail de nach bhfacthas riamh roimhe trastíre ar an méadú. 18%. Níl a leithéid de tréith ar fáil agus réimse trucailí troma nua-aimseartha. Lena chois sin, bus ar fud arna choigeartú brú an aeir láraithe agus feabhsaithe fionraí cúil iompaithe trucail i ndáiríre Rover. D'oibrigh sé go héasca ar bhóithre DIRT agus bhí íogaireacht laghdaithe neamhrialtachtaí.

2. Luas. Chomh maith le cumhacht, tá Kraz-257 luas sách ard suas go dtí 62 km / h den chuid is mó modhnuithe ar 76 agus - i gcás Craein trucail. Bhí na figiúirí seo ar fáil mar inneall chumhachtach agus méadú ar líon na réabhlóidí na crankshaft.

3. Iontaofacht. nuálaíochtaí dearadh i bhfeidhm sa Kraz-257, a bhí dírithe ar a chinntiú go bhfuil sé éifeachtacht uasta, iontaofacht agus marthanacht í ag feidhmiú i coinníollacha éagsúla: sa chathair agus sa sráidbhaile, sna subtropics agus an bhfad ó thuaidh. Mar a bhí beartaithe ag na dearthóirí, ní raibh an trucail gá gharáiste.

aisghabháil

Ar bhonn na samhla agus a craenacha modhnuithe a táirgeadh, a bhfuil freisin ag obair go fóill agus curtha i bhfeidhm go rathúil sna tionscail éagsúla. Ar an Craein chassis 257 samhail ú suiteáilte KS-4561A. Cuireadh an modhnú i bhfeidhm go rathúil i dtógáil, na talmhaíochta, chomh maith leis san arm, go háirithe sna trúpaí diúracáin (a ardú ar an lón lámhaigh beo). An chuid is mó de na saintréithe teicniúla na craenach mar atá sa leagan bunúsach (den trucail) mar an gcéanna. Ba é an difríocht is mó an luas - suas go dtí 76 km / h i gcomparáid le 62 km / h sa trucail. bhí feistithe Crane Kraz-257 le borradh 10 m ar fad. Ina fhad modhnuithe a bhí 14, 18 nó 22 méadar. Fad an jib -. Is féidir 5 m An uas-mheáchan an ualaigh i leataobh bheith suas go dtí 16 tonna, suiteáilte freisin ar an iarracht Craein agus gineadóir ESS5-82-4U2 ..