AutomobilesCarranna

Deisiú inneall YaMZ-238

Inneall díosail YMZ-238 (Yaroslavl Mótar Oibreacha) suiteáilte ar fheithiclí tráchtála go leor, lena n-áirítear trom trucailí MAZ agus KAMAZ. Tá aitheantas mór ag tiománaithe an mhótair a thugtar don mhótar, agus buíochas go léir le huaire ardscróite agus oibriú iontaofa. Ach fós is gá an t-inneall, cosúil le go leor aonad eile, a dheisiú. San Airteagal seo, beimid ag smaoineamh ar an bpróiseas ullmhú inneall YaMZ-238 lena dheisiú.

Ba chóir a mheabhrú go sula ndéanann an t-aonad suíomh speisialta, ní mór é a rinsiú go críochnúil. Agus ní dhéanfar gach cineál deannaigh agus salachar a bhaint as na comhpháirteanna go léir ach is féidir leat dul ar aghaidh chuig na chéad chéimeanna eile.

Ní mór do gach oibriú deisiúcháin YaMZ-238 a dhéanamh le huirlisí agus uirlisí speisialta a chaithfear a úsáid le haghaidh cineál áirithe oibre. Mar shampla, ní mór brú ar imthacaí liathróid, bushings agus rollóirí a dhéanamh ar shiúltaire áirithe. Mura bhfuil aon fheiste den sórt sin ann, is féidir na sonraí a dhíchóimeáil ag baint úsáide as mandrels. Níor cheart go gcuirfí bac ar aon chás ar aon chuid sa dóigh go mbainfear é as oifig. Ar ndóigh, an t-inneall, cé is cosúil Sracfhéachaint ar an gcéad ollmhór agus ollmhór, ach tá an gníomh ag baint úsáide as sledgehammer nó uirlis den chineál céanna is féidir mar thoradh ar iarmhairtí an-unpleasant, lena n-áirítear athchóiriú an t-inneall YaMZ-238.

Is é tréith na gcodanna péireáilte go léir nach gcuirfidh an t-aonad feidhm i gceart nuair a bheidh ceann acu acu. Dá bhrí sin, nuair a dheisiú, ná déan mearbhall ar shuíomh na bpáirteanna péireáilte agus níos measa fós - déan dearmad ar a n-shuiteáil. A bhaineann leis an gcatagóir seo de chuid cosúil le slata agus an muinchille caidéal beatha, seafta Cam na caidéil breosla nozzle snáthaid ardbhrú agus go leor eile.

Ceann de phríomhchéimeanna ullmhúcháin ICE do dheisiúcháin móra ná é a bhaint as an gcarr. Ní maith le botúin an phróisis seo, mar sin is gá gach ceann de dhíth ort mar atá léirithe sa lámhleabhar trucail. Is fiú a chur leis seo gurb é is fearr an bhaint a bhaint as an mótar ag baint úsáide as 4 crúcaí cruach. Agus déantar é seo mar seo a leanas - tá na ceithre shúile ag cloí leis na sonraí seo, agus ag baint úsáide as slabhra agus winch (nó trealamh eile le meicníocht ardú) ardaíonn an t-aonad ar fad.

Chomh maith leis sin, sula dtosaíonn tú ar an obair dheisiú, is fiú aire a thabhairt d'áit shealadach an inneall. Moltar go ndéanfaí YaMZ-238 a shuiteáil ar aon seastán, ach ná déan dearmad ar an bpailléid, atá leochaileach freisin ar dhroim.

Agus, ar deireadh, treoir ghearr maidir le conas an t-aonad seo a dhíscaoileadh:

  1. Díchrewáil na boltaí go cúramach ar an tithíocht clutch (tá sé tábhachtach gan seafta tiomána an bhosca giarála a dhúnadh).
  2. Bain na cnónna ar an gclúdach clutch agus bain an pláta brú.
  3. Glacann muid na dioscaí tosaigh agus lár (d'innill YaMZ modhnuithe 238-K), chomh maith leis an daor (i gcás gach samhlacha eile den inneall).
  4. Bain as na ghairis mótair tosaithe (tá dhá scriúnna clampála), gineadóir coscáin aer, ar a compressor agus impeller lucht leanúna.
  5. Tógfaimid an scagaire aeir agus ceithre phlocán taobh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.