GAZ-33106 "Valdai": sonraíochtaí teicniúla, grianghraif agus athbhreithnithe

Den chéad uair riamh ar an múnla seo thosaigh muid ag caint ar ais i 1999, ach bhí sé ach i láthair in 2002 ag an Moscó Mótar Taispeáin. Bhí sé ach amháin tar éis trí bliana de GAZ-33106 samhail tháinig as an líne a tháirgeadh agus tá sé ar fáil don tomhaltóir. Tréimhse iomlán forbartha sula gcuirfear an chéad charr ar an margadh áitiú go leor ama, ach cheana féin sa chéad lá tar éis é bheith ann, tá an GAZ "Valdai" fuair a lucht leanúna. I dtáirgeadh an múnla seo Feabhsaíodh arís agus arís eile nach féidir ach tionchar dearfach acu ar a fheidhmíocht.

trucail Raon feidhme

Is iompar na n-earraí éagsúla, agus toisí beag, a bhfuil meáchan iomlán de nach mó ná ceithre tonna - An úsáid is mó de é. Tá an fhéidearthacht gléasta ar ardán feithicle trealamh speisialta éagsúla ann freisin: awning, earraí monaraithe veaineanna, leantóirí, Craein-manipulator, mhéideanna éagsúla ar thaobh an chomhlachta. úsáid fhorleathan trucail tarraingthe a fuarthas GAZ-33106, chomh maith le meaisíní atá feistithe le haghaidh iompar táirgí bácúis, mar tá siad maneuverability den scoth agus beag toisí. Éascaíonn sé seo go mór leis an ghluaiseacht i dtimpeallachtaí uirbeacha.

Bunaithe ar an méid sin roimhe, tá sé sábháilte a lua go bhfuil an trucail baile GAZ-33106 a mheas mar uilíoch mheán-charr le réimse leathan na n-iarratas. An dá i ndáil le trealamh agus i dtéarmaí na gnéithe tír-raon.

GAZ-33106: sonraíochtaí agus athbhreithnithe

Tá an fheithicil feistithe le haonad 4-sorcóir díosail "Cummins" ISF, toirt oibre de 3.8 lítear, acmhainne a 150 HP. Sa chás seo, a rá na hathbhreithnithe ídiú breosla íseal - ar luas de 80 km ach 15 lítear. Tá sé á stiúradh ag an t-aistriú chasmhóiminte don acastóir cúil. Is é an meáchan srian ar an trucail 3325 kg, agus laden - 7400 kg. Is ionann an limistéar an ardán luchtú go 7.6 méadar cearnach. Léirmheasanna rá go bhfuil an carr a maneuverability ard. Is léir an ga casadh íosta - 6.7 m.

Nuachóiriú agus feabhsú

Rinneadh obair shuntasach amach in 2010 ar fheabhsú agus nuachóiriú na feithicle, tá sé chorprófar i an réaltacht casta de bhearta atá dírithe ar fheabhas a chur ar fheidhmíocht agus tréithe GAZ-33106 "Valdai". Ba é an chéim is mó de nuachóiriú na trealamh meaisín ghléasra cumhachta díosail nua Cummins, a bhfuil na cumais theicniúla an trucail tóir cheana feabhsaithe. Ag an am céanna, judging ag na hathbhreithnithe, laghdaíodh an ídiú breosla ag 10 faoin gcéad, rud atá tábhachtach i ár gcuid ama. Tá Cab feistithe le gríl nua, athdhearadh tuairteora, atá comhdhéanta de thrí chuid, chomh maith leis an leathnú suiteáilte líneáil plaisteach ar na áirsí roth. Sa phróiseas a fheabhsú istigh cab Tá an taobh istigh cothrom le dáta agus painéal ionstraim modhnaithe, is féidir a bheith le feiceáil sa ghrianghraf, mar go bhfuil thoradh ar tiomána a bheith níos compordaí. Léirmheasanna deara córas coscánaithe iontaofa. Tá sé feistithe le neomataic, agus na rothaí an dá acastóirí atá suiteáilte aeráilte choscáin diosca. Trí chur i bhfeidhm an feachtas atá déanta agus is féidir a oibriú trucail le leantóir. Deir Thiománaithe gur féidir leis an meaisín a fhorbairt luas réasúnta, a bhfuil 100 ciliméadar san uair, a bhfuil go leor don aicme seo de trucail. Mar an leagan bunúsach an ghluaisteáin a ghabhann rialú Cruise, stiúrtha cumhachta, frith-ghlais rothaí. Is cuma cén cineál lasta iompraíonn gluaisteáin, tá sé frithsheasmhacht den scoth le bumps agus stróc softness suntasach.

toisí foriomlána

Mar gheall ar a mhéid "Valdai" Is féidir nascleanúint a dhéanamh go héasca i dtimpeallacht uirbeach, na hualaí a iompar tríd is tríd, cé nach cur isteach ar an gluaiseacht feithiclí eile. Toisí na n hearraí a iompraítear ag brath go mór ar an modhnú ar an tsamhail agus an gcaoi a bhfuil an cábáin suite ar an chassis. Mar sin, ag brath ar an gceann scríbe, is féidir é a bheith feistithe le cineálacha éagsúla de cabins, a chuireann isteach ar deireadh thiar an limistéar lódála úsáideach agus toisí na ngluaisteán :

1. cábáin Aonair-as a chéile:

• Fad - 6100 mm.
• Bonn - 3310 mm.
• Tá meáchan feithicle le gnéithe den sórt sin thart ar 4100 kg.

2. cábáin Triple:

• Fad - 7760 mm.
• bonn Roth - 4000 mm.

3. cab Triple:

• Fad - 7800 mm.
• bonn Roth - 4200 mm.

Tá an airde agus leithead de na modhnuithe leanúnach agus is ionann agus 4000, faoi seach, agus 2400 mm.

Mar a fheiceann tú, a athrú na toisí foriomlána an ghluaisteáin GAZ-33106, chomh maith leis an limistéar úsáideach le haghaidh earraí a bhfuil an chábáin suite ar air.

tarchur

Feithiclí atá feistithe le diosca amháin scairt clutch Sacs, a bhfuil leibhéal ard de iontaofacht agus cothabháil éasca. inneall gáis cúpláileadh le fearas ag rith cúig-luas le tiomáint PTO. Tithíocht tá sé teilgthe alúmanam, a laghdaíonn go mór an meáchan iomlán an ghluaisteáin. Ach tá sé láidir go leor oibriúcháin. Is é an acastóra cúil feistithe le a lán de Sóivéadach trucail GAZ-53 le athrú beag i gcóimheas giair. An chuid is mó de na gnéithe de na heilimintí tarchuir is idirmhalartaithe le feithiclí an bhranda.

chassis

Eilimintí fráma Truck atá déanta as cruach neart ard ag pollta agus riveting, a chuireann isteach ar cumas ard agus endurance.

Spars le éagsúla próifíl mór is atá an chomhpháirt is mó de fhráma a úsáidtear mar bhunús do gach múnlaí na carranna beag beann ar an branda an trealaimh. Chun cur leis an méid iomlán is féidir úsáid a bhaint Ionsáigh speisialta sna taoibh fhráma, atá ceangailte ag seamanna. Dá bhrí sin, is féidir leat athrú ar an fad an fráma le haghaidh cineál áirithe de ardán. A chur i gcrích obair den sórt sin agus is féidir sa mhonarcha, agus na gnólachtaí a dhéanann speisialtóireacht i bhfeithiclí an bhranda iarfheistithe.

Tá GÁIS-33106 críochnaithe le cruach stampáilte dioscaí, an méid imill 6 / 17.5 mm agus boinn trastomhas 216/75 17.5 ', a bhfuil an-áisiúil ó thaobh oibriú agus interchangeability.

sochair Táirge

Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an carr cruthaithe é féin mar workhorse iontaofa agus éifeachtach ó thaobh costais, a bhfuil an cumas chun cineálacha éagsúla na n-oibreacha agus iompar, fiú amháin ar an margadh tánaisteach ar GAZ-33106 "Valdai" boo Tá costas ard agus iomaíochas. Go deimhin, i gcodarsnacht leis gluaisteáin coigríche sa rang seo tá sé éasca a choimeád ar bun agus a dheisiú, páirteanna breise agus gabhálais ar fáil go héasca agus páirteanna breise i bhfad níos saoire ó tháirgeoirí coigríche.

Mar sin, figured muid amach a bhfuil trucail "GAZ 33106 Valdai" tréithe.