Is é ceannaire an mhargaidh quadrocycle Polaris

Polaris é a chruthaigh an margadh le haghaidh ATV. Nuair a scaoil sé an chéad mhúnla ATV lán-chuimsitheach sa chéad uair sna Stáit Aontaithe, d'iarr sé feithicil d'aon tír-raon. Sa lá atá inniu ann, is eol do thiománaithe a bhíonn ag ATV Polaris. Aithnítear iad mar an chuid is fearr ní hamháin sna Stáit Aontaithe, ach freisin ar fud an domhain.

Faisnéis ghinearálta

Tá ceaptha ag Quads cheana féin mar fiosracht. Úsáideann fear iad go gníomhach le haghaidh sosa, fiaigh, iascaireacht, feirmeoireacht, chun earraí a iompar in áiteanna ar bith atá deacair le teacht. Is iad Polaris ATV an ceann is mó tóir orthu. Tugann léirmheas orthu fianaise a thabhairt ar ard-iontaofacht agus cáilíochtaí dochreidte inacmhainne an teicníc seo.

Tugtar a stair siar go dtí 1954. Ba é sin an tráth sin a chruthaigh Orlen agus David Johnson, mar aon le Paul Nochenmus, an chéad sneachta den bhranda seo, as a thosaigh forbairt tapa na cuideachta le haghaidh táirgeadh gluaisrothar.

Ar ndóigh, i bhfad ón gcéanna le samhlacha nua-aimseartha, d'fhéach na chéad ATV Polaris. Ansin tháirg an monaróir gluaisrothar, a bhí an-difriúil ón lá atá inniu ann. Mar sin féin, cheannaigh go leor fiú an trealamh seo le húsáid i ndálaí deacra aeráide.

Ba é Polaris Trail Boss an chéad cheann is mó a d'fhág an chuideachta, a seoladh i 1985. D'úsáid sé an-réabhlóideach don réitigh theicniúil sin amhail coscáin diosca ar rothaí, cineál athraitheora PVT tarchurtha uathoibríoch, cineál fionraí tosaigh agus cúl MacPherson agus le stróc mór, faoi seach.

Bhí tionchar mór ag an ATV Polaris ar mhargadh mótarfheithiclí. Rinne a lán déantúsóirí analóga a tháirgeadh a bheadh in iomaíocht leis an gceannaire seo le trealamh, cumas inneall, roinnt gnéithe breise. Mar sin féin, theip ar aon cheann de na huathoibritheoirí móra sin, mar Honda, Suzuki, etc., a bheith ina iomaitheoir iomlán le "Polaris".

Evolution

Bliain i ndiaidh bliana d'fheabhsaigh an ATV Polaris: d'athraigh a saintréithe dearaidh agus teicniúla. Thug an monaróir aird mhór ar shábháilteacht an tiománaí. Ó 1987, tá an chuma ar na samhlacha den chéad chóras tiomána iomlán. Más gá, déanann tarraingt breise bloic go huathoibríoch ar gach roth, agus ansin déanann an tiomáint chúl lasca. Ó 1996 i leith, tá fionraí neamhspleách IRS curtha isteach ag Polaris ATV Sportsman don chéad uair, ag laghdú an rolla agus ag soláthar an uasmhéid réidh. Rinne na réitigh theicniúla sin in éineacht le neart láidir an fhráma agus iontaofacht na gcomhpháirteanna uile an mototaicic seo is mó a bhfuil tóir orthu ar fud an domhain. Ag tús na bliana 2000, bhí sé éasca a cheannach ATV Polaris.

Staitisticí

Sa bhliain 2008, dhíol an monaróir milliún ATV den tsamhail Spóirt. D'fhonn lucht leanúna gníomhaíochtaí lasmuigh a le do thoil, d'fhorbair an chuideachta agus ó 2005 tugadh an chéad chóras caighdeánaithe oiriúnaithe suiteáilte ar mhótarfheithiclí ón mbliain 2005. Ligeann sé ach cúpla nóiméad a shuiteáil ar an ATV nó bainfidh sé den sórt sin roghanna agus gabhálais bhreise mar ghaiscíní agus scátháin, téamh suíocháin, etc. Sa bhliain 2006, tugann Polaris a chéad mhúnla meánmhéide isteach leis an bhfionraí IRS neamhspleách, agus bliain ina dhiaidh sin - le suíochán inchomhshóite ar chúl.

Spóirt

Tá an "Athleatóir" líne Quadrocycle Polaris difriúil i méid an inneall den chuid is mó. Tugtar gabhálais dhílis de na mototechnics seo ar an rothlach fionraí neamhspleách tiomána uile-roth agus tarchur athraitheora. Sa líne mhúnla seo, seastar Spóirt Big Boss. Tá an ATV Polaris, a chruthaíonn a ghrianghraf a bunúsacht, feistithe le sé roth agus urrann lasta a bhfuil thart ar 370 cileagram lasta ann. Déanann an tréith seo fáilte roimh an mototechnic seo dóibh siúd a dteastaíonn iompar trasteorann ar scála beag, mar shampla, le haghaidh sealgairí, feirmeoirí, tarrthóirí, postóirí, etc.

Quad "Polaris" spóirt lineup agus a urscaoileadh i embodiment dúbailte. An Turasóireacht 850 NÍL EPS, 550 EPS agus 500 NÍL. Tá suíochán inchomhshóite ag Polaris X2 550, rud a cheadaíonn, más gá, paisinéirí eile a iompar. Tá an tiúiméadar digiteach, an meicníocht coscánaithe inneall, i bhfad ó na réitigh nuálacha a úsáidtear sna ATVanna seo.

Maidir le lúthchleasaithe agus lucht leanúna ag tiomáint go tapa, beidh Scrambler ina rogha den scoth. Déanann an t-amplifier stiúrtha leictreach ATV an-chothromaithe agus feistithe le luasanna ard, agus fós faoi smacht. Inneall 850-cc, dampáil inchoigeartaithe, imréiteach ard talún agus déthuailseora - chomh maith le buntáistí an tsamhail.