Hamburg Aerfort: Stair, forbairt, seirbhísí, infreastruchtúr, aistriú

Hamburg Airport (HAM) atá ainmnithe in ómós Helmut Schmidt - iar-Sheanadóir na Hamburg agus an Seansailéir na Gearmáine. Tá Críochfort suite 8.5 km ó thuaidh de lár na cathrach agus úsáidtear í mar bhunús do Germanwings, Condor agus Easyjet. Is é seo an cúigiú i dtéarmaí tráchta paisinéirí agus le gluaiseacht na tráchtála aerosuden aerfoirt sa Ghearmáin. Imeachta i gcrích i 120 cinn scríbe, a bhfuil trí bhealach cianaistir - Dubai, Newark agus Tehran. Níor cheart Aerfort Hamburg a mheascadh leis an Finkenwerder-aerstáisiún in aice láimhe príobháideach ina mbeidh Airbus monarcha.

Stair agus Forbairt

Osclaíodh an t-aerfort i mí Eanáir 1911, rud a chiallaíonn sé an geata aeir is sine sa domhan, atá fós i bhfeidhm. Ar dtús bhí an ceantar 45 heicteár agus tá sé den chuid is mó a úsáidtear le haghaidh eitiltí airship. I 1913, leathnaíodh an t-aerfort go dtí 60 heicteár, agus thosaigh sé ag chun freastal eitiltí aerárthaí. Le linn an Chéad Chogadh Domhanda, Aerfort Hamburg a úsáidtear go forleathan míleata, go dtí gur scriosadh le tine i 1916.

Tar éis an Dara Cogadh Domhanda, an Ríocht Aontaithe, a úsáidtear na húdaráis slí bheatha an críochfort chun a gcríoch féin. Bhí sé ach amháin i 1955, sheol Lufthansa paisinéir i Hamburg, rud a fhaoiseamh beagán Frankfurt Airport. Sa bhliain 1960 tháinig sé ar an "Boeing-707", a chuireann ar torainn níos mó ná loine inneall aerárthaí roimhe.

Ansin thosaigh díospóireacht ar théama na gluaiseachta sreabhadh tráchta in Heidmoor aerfort. Luaite againn ar cibé cúiseanna leis an cumas teoranta an stáisiúin leathnú agus an áit a dtrasnaíonn na rúidbhealaí agus a lán de torann. Ní raibh na pleananna réadaithe mar gheall ar an droch-chumarsáid na n-aerfort eile i ndáil leis an chathair. Mar sin féin, tá Lufthansa aistrigh lena phríomhoifig i Frankfurt.

Ó thús na bliana 1990 Hamburg Aerfort le próiseas leathan nuachóirithe. Tógtha críochfort nua, rúidbhealaí, atá feistithe le teachtaireacht agus crios slándála idir an tseanuimhir agus an stáisiún nua leathnaithe. In 2009 d'oscail muid Óstán Radisson Blu Hamburg Aerfort agus ar thaobh an bhóthair stáisiún traenach S-Bahn.

seirbhísí

Aerfort Hamburg linn a bheith ann tar éis fás tenfold. Méadú ar líon na seirbhísí a sholáthraítear. Dhá críochfoirt paisinéirí idirnasctha, 17 a chur ar fáil rochtain ar an rúidbhealaí. Clúdaíonn Páirc aerosuden an fhorbairt is déanaí ar an tionscal eitlíochta, lena n-áirítear giants ar nós an A380 Airbus.

Is féidir le paisinéirí freagraí ar cheisteanna coitianta faoin aerfort nó eitilt a fháil, déan áirithinte óstán, seol facs, cóipeanna de na hoifigí turasóireachta speisialta a dhéanamh. Saor in Aisce Wi-Fi ar fáil le haghaidh 1 uair an chloig, is féidir am breise a cheannach i mbeagnach gach both. Ar an chríoch, tá ATM, malartú airgeadra, agus fiú Casino.

Chun an áisiúlacht na bpaisinéirí, tá criosanna 12 bagáiste, mar aon le stóráil bagáiste, siopaí, bialanna, salons agus ionaid seirbhíse eile. Is féidir leis an trucail a chur ar cíos, agus fiú Cathaoireacha rothaí do pháistí. Modh oibríochta den chuid is mó i rith an lae, ach tá roinnt a oibriú 24 uair sa lá.

seirbhísí leighis clog ar fáil ag na Croise Deirge (DRK), fiaclóir reatha lae. A cógaisíochta agus seomra urnaí. Tar éis eitilt fada, is féidir le paisinéirí taithí pléasctha de fuinnimh, ag cur cith formhuirear.

Feidhmíonn an t-aerfort óstán agus roinnt atá suite in aice láimhe. Aistriú saor in aisce dóibh. Tá Hamburg (aerfort) dúnta 1:00-04:00. Tá Lucht Siúil ag an am seo in ann ceachtar isteach nó amach as an bhfoirgneamh. Ba chóir é a chur san áireamh agus iad ag pleanáil turas.

aistriú

An líne traenach S-Bahn (iarnród bruachbhailte) S1 mbíonn ceangal díreach leis an teirminéal leis an t-ionad. Amhráin Seoltar gach deich nóiméad. Tógann an turas thart ar 25 nóiméad.

Aerfort Hamburg bainteach freisin le roinnt bealaí bus áitiúil sna ceantair máguaird na cathrach, agus ina theannta sin, cóistí rialta go Kiel agus Neumünster.

Bíonn tacsaithe ar fáil 24 uair an chloig. Is féidir iad a fháil os comhair na Teirminéil 1 agus 2. Déanfar gach meaisíní atá feistithe le cuntair, ní áirithintí ag teastáil. Is féidir leis an tiománaí a fhoghlaim mar gheall ar an costas taistil díreach roimh fhágáil Aerfort Hamburg.

Conas a fháil chun an teirminéal dá phaisinéir ina charr? Tá sé éasca freisin a dhéanamh ar an mótarbhealach A7, úsáideann an bóthar B433, a bhfuil an bóthar tríú fáinne na cathrach. Beidh Thiománaithe as an chuid thoir den Hamburg ní mór dul trasna an chathair ar fad.