An mbeidh an aisling unfulfilled "APAL-2154"?

"APAL" Ltd ó chathair na Rúise Togliatti monaróir maith ar a dtugtar de feisteáin tiúnta atá suiteáilte ar ghluaisteáin plandaí gluaisteán Volga. Oibríonn an chuideachta le plaisteach ná bliain. B'fhéidir go bhfuil an fáth a bhfuil SUV éasca chúl-tiomáint cruthaithe, ina bhfuil an oiread sin agus d'éirigh leo a úsáidtear ábhar seo.

Stair chruthú tsolais feithiclí easbhóthair

RWD "APAL-2154 Stalker" cuireadh i láthair don phobal i bhfómhar na bliana 2003. Seo ghluaisteáin - forbairt na cuideachta féin. Bhí díon bog fillte, an comhlacht plaisteach agus taobh istigh, ceithre-sorcóir inneall díosail VAZ-341 a tháirgeadh "Barnaultransmash" toirt oibre de 1.52 lítear, agus an chuid is mó aonaid clasaiceach Volga "Lada".

"APAL-2154" Tá tástáil agus na tástálacha éagsúla a dhéanamh ar fheithiclí. Tá an fheithicil údaraithe le haghaidh scaoileadh. Ach éileamh forleathan gluaisteáin tiomáint cúil roth nach raibh mar sin a úsáid ach amháin le haghaidh orduithe aonair.

Sa bhliain 2006, bhí sé cruthaithe ag ceithre roth tiomáint "Stalker" agus rinne sé staidéar ar an bhféidearthacht tógála ar bhonn leathnaithe an veain agus veain glacaire trucail.

Cuireann an comhlacht "APAL" fiú gluaisteáin, ní hamháin ach freisin mion-plandaí lena scaoileadh leis dhoiciméadacht an cheaptha agus gnóthaí tooling, agus optionally croí.

Ba é an smaoineamh maith, ach alas ... "níl aon fáidh ina thír féin." In 2011, bhí Gearmánach TRAVEC feachtas uile-roth ar bhonn "Stalker". Polutoralitrovye feistithe orthu inneall díosail An Rómáin tháirgeadh. Bhí an carr i láthair ag an Frankfurt Mótair Taispeáin.

dearadh nua

An chuideachta Rúiseach "APAL", a chruthú SUV lightweight, a úsáidtear roinnt réitigh theicneolaíocha nua go hiomlán, ag baint úsáide as an dá dearadh fhaigheann agus ábhair saor ach iontaofa, comhpháirteanna agus tionóil.

An chéad rud a mheallann aird, tá sé cooked i bhfráma tubular port-spás speisialta déanta as píobáin déanta as cruach tanaí-ballaí. An fráma de dhearadh seo ní hamháin stiffens an carr, ach freisin ligeann níos mó saoirse chun aonad chumadh.

An chuideachta Rúiseach "Lada-List" Táirgeann bhileog phlaisteach il-ciseal. Bhí sé in úsáid a chruthú ar an SUV taobh amuigh agus taobh istigh "APAL-2154", agus ag baint úsáide bhfolús á gcruthú teicneolaíochta.

Monarú plaisteach - phróisis cille, ionas gur féidir aon chustaiméir sonraíochtaí teicniúla le haghaidh sracfhéachaint agus dearadh ar leith a eisiúint agus a fháil feithiclí speisialta, lena n-áirítear armúrtha, in am is giorra is féidir.

saintréithe

Ina dhiaidh sin ar an SUV "APAL-2154" a leagtar inneall gásailín leis an injector VAZ-21214, a thoirt - cumas 1.7 lítear - 82 hp Nuair a bheidh an mais na 950 kg le ceithre paisinéirí ar bord is féidir leis an carr a bhaint amach luas uasta de 130 km / h, agus luas a chur 100 km / uair an chloig - 13.6 soicind.

Meaisín fad - beagán níos mó ná 3.5 m, leithead agus airde - méadar go leith. Tarchur - lámhleabhar cúig-luas. Umar breosla de 42 lítear.

Is é an leagan feachtas uile-roth an ghluaisteáin an-chosúil tréithe leis an "Field", ach 20% níos éadroime ná a.

Arna iarraidh sin do chustaiméirí a d'fhéadfaí a chur uile-roth thiomáint nó tiomáint cúil roth gluaisteáin.

modhnuithe SUV

"APAL-21541" - leagan thiomáint ceithre roth an ghluaisteáin le rothfhad mór de 2.2 m, mar a cheadaítear a bhaint as an tarchur gan athrú agus fionraí le "Niva". Rinne sé feabhsú dearadh intí agus cuma an chomhlachta.

Dar le roinnt foinsí, tá an modhnú ar a dtugtar "Stranger". Ach nach bhfuil na húdair féin cinnte an bhfuil an t-eolas iontaofa ar an gceist seo ar bith.

TRAVEC SUV Gearmáine ar bhonn an Fraince Renault duster Rómáinis Diesel 1.5 DCI 90 hp an-chosúil leis an ceithre roth tiomáint "Stalker", tá sé níos troime ná 40 kg amháin. Lucht leanúna thuar don ghluaisteán míbhuntáistí go leor, agus go háirithe ar chastacht an tseirbhís agus a athsholáthar páirteanna.

buntáistí

Tá SUV Solas leor buntáistí in úsáid agus as monarú.

Ní féidir leis an úinéirí a bheith eagla go bhfuil an prorzhaveet comhlacht gluaisteán nó lobhadh. Is Plaisteach resistant a tionchair ón taobh amuigh. Ós rud é go bhfuil an dromchla daite i mais, scratches air dofheicthe. Tá comhlacht Plaisteach seoltacht teirmeach íseal, sa mheaisín te sa gheimhreadh agus cool i samhradh.

Do lucht leanúna, tá sé agus tá sé seo deimhnithe ag athbhreithnithe go leor, deis suimiúil do ghnóthais bheaga, go ginearálta, an t-airgead a thiomána leis an ghaoth i inchomhshóite, ísliú an díon.

Mar gheall ar an úsáid a bhaint as comhpháirteanna sraitheach agus tionóil sé áisiúil agus saor tar-díolacháin seirbhíse i mbeagnach aon chathair sa Rúis. Is féidir le painéil plaisteach a chur as oifig agus suiteáilte a bhfuil ach scriúire más gá.

I gcás táirgeoirí féideartha de ghluaisteán saor "APAL-2154" agus na gnéithe deartha a phróiseas táirgthe cheadaíonn ardán amháin a chruthú modhnuithe éagsúla go tapa agus ar chostas íseal. Ós rud é go bhfuil an SUV éasca a mhonarú, tá sé iontaofa, agus tá costas a tháirgeadh íseal, ar a laghad, i gcomparáid leis an traidisiúnta táirgthe na ngluaisteán. Go dtí le déanaí, an praghas ar an tsamhail bonn na éiligh leathmhilliún Rúbal, a bhfuil freisin buntáiste undeniable an ghluaisteáin.

Cúpla focal i chonclúid

Sa Rúis, níl "APAL-2154" sa lá atá inniu scaoileadh. Thiománaithe a lorg dó agus ag iarraidh a ordú araon ag an WHA agus an chuideachta "APAL". Easpa eolais agus tá súil agam go bhfuil SUV solas ar iarratas den daonra a tháirgeadh go fóill go mbeidh duine éigin ar na spásanna oscailte na Rúise a ghlacadh, ina chúis le go leor ráflaí agus tuairimíocht. Ach nach bhfuil an pointe i stair an carr socraithe go fóill.