CarrannaLeoraithe

"Ford Transit": cumas, gnéithe, deisiúcháin

"Ford Transit" - sraith trucailí mhonaraítear Ford Motor Company dtí 2009. Ford Transit tá an chuid is mó a dhíoltar san Eoraip le daichead bliain anuas. Tá sé tréithrithe ag iontaofacht eisceachtúla, endurance agus cumas iompair ard.

Tá beagán de stair: "Ford Transit" (van)

An chéad trucail, eol dúinn faoin ainm "Ford" a scaoileadh, sa Ghearmáin. An dáta oifigiúil a scaoileadh - 1953. Ansin iarr sé an FK 1000 ( "Ford Köln" a bhfuil cumas ardaithe suas go dtí 1000 kg). Ó shin i leith, tá an carr mhodhnú agus arís agus arís eile níos fearr. Mar gheall ar na costais arda agus rioscaí neamhriachtanach bhí teoranta scaoileadh roinnt samhlacha le tionscal amháin.

An chéad "Ford Transit" - van lasta, vaguely reminiscent samhlacha comhaimseartha - feiceáil ach amháin i mí Dheireadh Fómhair 1965. Cuireadh an líne a tháirgtear go dtí 1978. Bhí sé seo carr ar cheann de na is iontaofa agus fabhtcheartú saor in aisce. Mar sin féin, tháinig a athsholáthar críochnúil nua-aimseartha "Ford Transit", a bhfuil a inneall thosaigh a thabhairt ar aird i gcomhréir leathnaithe - cheannaigh sé an díosail agus peitril leagan. Athraigh an dearadh foriomlán agus gnéithe an ghluaisteáin. Anois tá meaisíní le rothfhad gearr nó san fhadtéarma. Táirge réimse fhorlíonadh le mionbhusanna agus trucailí flatbed.

Idirthuras difriúil ó veaineanna tráchtála san Eoraip lena chuardach Mheiriceá - Soláthraíonn rian leathnaithe buntáistí suntasacha ar acmhainn. Rogha na réitigh cabhalra éagsúil freisin le comórtas rathúil. Sa tréimhse 1965-2009, tá 6 mhilliún veain curtha ar fáil.

"Ford Transit" - lasta agus iompar paisinéirí de ghlúin nua

Sa lá atá inniu, taobh istigh eirgeanamaíochta agus comhlacht mhór, le barainneacht breosla, maneuverability agus soláimhsitheacht superb, iontaofacht, slándáil agus cumas, "Ford faoi Bhealach" a buntáistí ar leith. Tá an carr ina cúntóir mór i réiteach fadhbanna tábhachtacha iompair i dtrasnaíonn tráchta gnóthach na mórbhailte agus cathracha.

Buntáistí a bhaineann le "Ford Bhealach" sa timpeallacht uirbeach

cheadú toisí van Beaga an carr a thiomáint go réidh tríd na sráideanna na cathrach gnóthach agus páirceáil i gcás nach féidir le trucail mór é seo a. Saintréithe teicniúla den scoth "Ford Transit-" a chur ar fáil ar turas iomlán ar na bóithre mbóthar agus ar ais - Cinntíonn chassis feabhsaithe sábháilteachta iomlán agus tréscaoilteacht den scoth. Is féidir le fionraí Go hiontach withstand ualaí troma le linn ualaí iompair i ngach coinníollacha.

Sábháilteacht agus maneuverability

Tá an carr feistithe le córais sábháilteachta il:

  • Tá an comhlacht struchtúr miotail déanta as cruach ard-neart;
  • an láithreacht na málaí aeir don tiománaí agus paisinéir;
  • córas rialaithe tarraingt TCS a chur i láthair;
  • Tá córais ESP agus ABS.

Soláthraíonn uile-roth córas tiomáint níos tarraingt. Huathoibríoch a mhéadú an chasmhóimint inneall ar aghaidh chuig na rothaí agus méaduithe tarraingt. In 2012, bhí an margadh ngluaisteán roth tosaigh tiomáint veaineanna lár-mhéid ranga "M", ar a dtugtar an Idirthurais Ford Chustaim. Tá na samhlacha a bhfuil clú agus aitheantas agus tóir i measc tiománaithe go tapa.

"Ford Transit--Custom": Gnéithe

"Ford Transit-Custom" a cruthaíodh bunaithe ar teanntóga domhanda Ford le McPherson fionraí ar an duilleog earrach tosaigh agus cúil. Is é an fad bonn gearr ar an bhfeithicil 4.97 méadar, agus ar feadh i bhfad - 5.34 m: Fhorghníomhú is féidir i dhá leagan le wheelbases éagsúla.

Is fiú a lua go ligeann an struchtúr istigh feithiclí a chur last caighdeánach toisí coitianta 2.44 x 1.22 méadar cothrománach agus go hingearach. Luc sa bhalla laindéal scaradh an urrann bagáiste an tiománaí cab, cuireann sé ar chumas na hualaí iompair suas le trí mhéadar. Is Pálasta "Ford faoi Bhealach" leagan nua 680-1400 kg.

Tá an múnla atá feistithe le inneall díosail turbocharged nua-aimseartha eacnamaíoch toirt Duratorq TDCi de 2.2 lítear. Tá sé sé-luas giarbhosca láimhe. Tá trí mótair gcáil eile: Táirgeann amháin 100 lítear. s, an dara -. 125 l. s, agus an tríú -. 155 l. a. Inneall ", Ford Transit" Is féidir a bheith feistithe le trealamh dócháin mhonaraigh Bosch nó Lucas.

Tá ceallraí córas Chliste de mhuirearú athghiniúna, trína ndéantar fuinneamh a chúiteamh ach amháin nuair atá sé i ndáiríre is gá, ach ní nuair tú ar an gcos gáis. Sa chás seo d'ídiú breosla 100 km 6.6 lítear, agus astuithe dé-ocsaíd charbóin san atmaisféar is iomlán de 170 gram in aghaidh an 1 km.

córas breosla

I gcomhdhéanamh an gcóras van breosla áirítear: umar breosla suite i lár na caidéil breosla feithicle (ach amháin suiteáilte ar shamhlacha le déanaí), scagaire breosla le tógtha-i gaiste uisce, caidéil breosla ard-bhrú (caidéil breosla "Ford Transit") nozzle agus an bpíopa nascadh. Glactar leis go bhfuil an t-shaol seirbhíse an córas breosla "Ford" mar sheirbhís carr mar an gcéanna.

An íonacht an scagaire aer mar díosail nó gásailín inneall - ráthaíocht de shaol seirbhíse fada an mhótair. Maidir le córas íonú aer a shuiteáiltear san scagaire aer speisialta le gné inbhainte scagaire. Mar sin féin, ba chóir ceann a mheas ar an bhfíric go raibh an innill chun críche ag amanna éagsúla ag thiomáineann lucht leanúna éagsúla. Is féidir leis an actuator bheith feistithe le leictreacha nó Teirmeastat.

Is iad na chassis an veain nua-aimseartha go háirithe faoi deara: an tosaigh agus ar chúl an iarracht bhreise agus soláthraíonn chasmhóiminte vectoring Rialú teicneolaíocht smacht iomlán aon bhóthar. Soláthraíonn sé ní amháin acmhainne ualaigh den scoth "Ford faoi Bhealach", ach freisin ar shábháilteacht eisceachtúil le linn iompair. Ba chóir a thabhairt faoi deara gur úsáid le forbairt an veain theicneolaíocht rialaithe tarraingthe ar a seal. Éascaíonn an nuálaíocht athdháileadh dinimiciúil na cumhachta agus tú ag tiomáint agus coscánaithe éigeandála.

deisiúcháin

Cén chaoi a bhfuil an t-dheisiú? "Ford Transit" le cothabháil tráthúil nó diagnóisic in ann a bheith ag obair ar feadh i bhfad agus fabhtcheartú saor in aisce. Ach sa chás seo, más rud é cúram maith do charr. In ainneoin an bhfíric go bhfuil na saintréithe teicniúla "Ford Bhealach" tá feidhmíocht den scoth, na veaineanna, chomh maith le haon teicníc eile, luath nó mall tús a bhriseadh síos.

Ní mór duit dul i dteagmháil leis an stáisiún seirbhíse más rud é:

  • fuaimeanna nua a chloisteáil - knocks, rattles agus cad a tharlaíonn;
  • athrú ar an fhuaim nuair a bheidh an t-inneall;
  • Tá boladh neamhghnácha bhraith sa chábán;
  • ídiú breosla athraithe;
  • d'athraigh mé an dath an sceite;
  • van Thosaigh go héagsúil le piocadh suas luas;
  • athrú suntasach ar oibriú innill;
  • rianta de sreabhach coscáin;
  • méadú achar stoptha;
  • Titeann sí tríd an coscán pedal.

Níl sé ar fad lochtanna is féidir i oibríochta na feithicle. In aon chás, ná a chur amach ar cuairt a thabhairt ar an stáisiún seirbhíse. Tá sé inmhianaithe a dheisiú "Ford faoi Bhealach" le comhlíonadh ag aos ceirde oilte go speisialta ag baint úsáide as trealamh ard-cruinneas. Déan iarracht a dheisiú an carr, go háirithe in éagmais an t-eolas, an taithí agus trealamh speisialta, tá sé dodhéanta go praiticiúil.

Cén fáth a roghnú an "Ford"?

cháil impeccable de na monaróir - an argóint is mó i roghnú an carr ar leith. Tá veaineanna lasta agus leoraithe "Ford" ceannairí sna liostaí de na automakers is fearr. Tógann sé seo san áireamh ní amháin ar an dearcadh ceart go dtí an táirgeadh gluaisteán, feidhmíocht theicniúil flawless agus cumas den scoth "Ford Bhealach".

feithiclí fóntais a dhíoltar faoin branda, iontaofa, diana agus sábháilte. Tá Commercials "Ford" an ráthaíocht ar an iompar rathúil phríomhoibríochtaí lóistíocht iompair. Dá bhrí sin, cuideachtaí iompair go leor agus fiontair mhóra a roghnú an branda na gluaisteán le haghaidh gnó rathúil. Mheall háirithe costas inghlactha ar an meaisín. Na táirgí a mhonaraítear ag automaker Ford Motor Company, tá go leor eacnamaíoch agus saor a choimeád ar bun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.