Forbhreathnú agus tréithe gluaisrothar Irbis GR 250

Roghnú meán oiriúnach a - ní ar an tasc éasca, a chaithfidh a bheith i dteagmháil go cúramach. Smaoinigh ar cheann de na roghanna is féidir do cheannach rothar saor.

acquaintance

Gluaisrothar Irbis GR Is 250 bliain 2013 samhail ar cheann de na cineálacha is nua-aimseartha feithiclí bóthair uirbigh. Is é an tsamhail galánta agus sporty, ar ndóigh seilbh, go leor tréithe teicniúla tarraingteach, chomh maith le phraghas daonlathach taitneamhach. Stylish aigne gluaisrothar gabháil leis an léiritheoir na Síne ar fáil geal agus eye-teacht scéimeanna dath cockpit. Tar éis Irbis GR 250 thagann i buí, glas, dearg agus gorm dathanna, a blends breá le cúlra dubh agus tabharfaidh gluaisrothar ar ionsaitheach go háirithe agus expressive. Mar sin féin, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an rothar, ní hamháin cruth stylish agus álainn, ach freisin den scoth le haghaidh saintréithe tiomána chathair. Tá amháin ach aird a thabhairt ar a threalamh, agus a thiocfaidh chun bheith gach rud soiléir.

saintréithe

Mar sin, a bhriseadh leis an measúnú láithreach ar an "Inní". Irbis GR 250 tógtha ar bhonn an fhráma tubular trasnánach, a dhéanann go leor ard-chaighdeán trealamh comhlacht plaisteach agus a daingneáin soilsiú ceann réasúnta mór. ranníocaíocht bhreise leis an rothar sporty greamáin bunaidh a dhéanamh, rásaíocht gcóras sceite gáis sceite, chomh maith le ard-chaighdeán agus suíochán spóirt compordach. Tá toisí gluaisrothar ginearálta sa raon 740-1950 mm agus is é a airde níos lú ná 1050 mm. Tá Meáchan an dhá-Wheeler gan breosla 130 kg.

gluaisrothar líonadh Teicniúil Irbis GR 250 Críochnaíonn 250-cc inneall ceithre bhuille, is fréamhshamhail a a mhacasamhail Seapáine. De réir phrionsabal maith ar a dtugtar cheana féin, tá an mótar feistithe le córas fuaraithe aer traidisiúnta, tosaithe leictreacha agus carburetor cumhachta. Tagann sé freisin le tarchur lámhleabhar 5-luas, a fheidhmíonn le húsáid an clutch il-diosca tumtha i folctha ola. Tá cumhacht uasta d'fhorbair siad beagnach 16.5 horsepower ag 7500 RPM agus chasmhóiminte, a shroichfidh go 17 Nm. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an t-uasluas bhfuil an gluaisrothar Irbis GR, a bhí taifeadta i gcleachtas 140 km / h.

gnéithe dearfacha

Ba cheart buntáistí agus na saintréithe Irbis GR 250 seo a leanas breise a thabhairt faoi deara:

• inverted forc tosaigh teileascópacha neamhrialaithe le luascadán monoshock Gearr-chúl;
• 17-orlach cóimhiotail a bhfuil boinn bóithre den scoth;
• Córas coscánaithe láidir agus iontaofa a chinntíonn laghdú tapa i luas i ngach coinníollacha bóthair;
• painéal ionstraim cáilíochta a thabhairt le Tachometer bunaidh;
• umar 15-lítear;
• daingneáin soilsiú caighdeánach, lena n-áirítear lampa tosaigh leathan, frithchaiteoirí taobh agus comharthaí cas.

A níos mionsonraithe tuairisc ar shaintréithe teicniúla an gluaisrothar is féidir Irbis GR 250 le fáil sa lámhleabhar teagasc.

Irbis GR 250: athbhreithnithe do chustaiméirí

An chuid is mó mótar-lucht leanúna, a bhainistiú a fháil acquainted leis an nuachta, faoi deara go bhfuil gluaisrothar mhaith ar bith eile, oiriúnach le haghaidh tiomáint uirbeach. Picks sé go tapa suas luas, soláthraíonn dóthain solúbthachta agus feidhmíocht coscánaithe sábháilte. Mar sin féin, i cothroime, ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil na ráitis níos criticiúla faoi seo rothar. Mar shampla, saoire roinnt mótar-lucht leanúna diúltacha don Irbis GR 250 léirmheas. I measc rudaí eile, marcáilte go dona suite fender tosaigh (spólú agus beagnach dodhéanta a chomhdhlúthú) comharthaí a seal, faded LED, fuaim unpleasant den sceithchóras, céimeanna leochaileach agus uirlisí íseal-chaighdeán atá san áireamh.