CarrannaGluaisteáin

Deisiúchán "Solex" (carbradóir). Kit carburetor "Solex"

Chun níos mó ná 100 bliain is mó atá ag carbs ar chor ar bith gluaisteáin pheitril. Le tabhairt isteach na gcóras instealladh injector na gléasanna deireadh praiticiúil níos fearr. Ach leis na iompróirí na monarchana gluaisteán teaghlaigh dul go fóill feithiclí carbureted. Agus cé go bhfuil líon na táirgeachta laghdú suntasach, tá siad fós an-fhada oibriú. Uaireanta theipeann orthu sin, agus má tá deisiúcháin atá riachtanach "Solex" -karbyuratora.

mífheidhmeanna tréith

Más rud é nach mbeidh an t-inneall gluaisteán thosú nó ritheann, ach go tapa stallaí, d'fhéadfadh sé a bheith de bharr easpa breosla sa seomra snámhphointe. Ina theannta sin, is féidir leis an comhdhéanamh an mheascáin bhreosla bheith bearnaithe. Má tá an t-inneall ag Ritheann díomhaoin an-éagobhsaí, ansin d'fhéadfadh go mbeadh roinnt fadhbanna.

Seo bealaí díomhaoin clogging, teipeanna iolracha in oibriú an comhla solenoid nó rialú aonaid. D'fhéadfadh sé deform freisin an scriú rubair cáilíochta séala.

réchasta Ard-luas

Má tá tú ag fulaingt íseal nó ard mór luas réchasta, d'fhéadfadh sé a bheith de bharr lochtanna sa rialachán nó ar an leibhéal mícheart an bhreosla sa seomra. Lena chois sin, d'fhéadfadh sé clog an scairdeanna aeir nó breosla. Is féidir freisin i gcás oscailt pháirteach an choke. Is gá a chur i gcrích ar bun, agus i roinnt cásanna dheisiú "Solex" -karbyuratora.

Bad mótar tosú amach agus tomhaltas méadaithe

Má tá thosaíonn dona an t-inneall fuar, d'fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha de oiriúnú mícheart ar an truicir. Má tá an comhla dúnta choke go páirteach, is féidir é mar thoradh ar ídiú iomarcach mheascán indóite. Tá an feiniméan ba chúis leis an easpa ráigeanna sna seomraí dócháin. Tá comhla Míchuí oscailt tar éis an t-inneall a thosaigh, mar thoradh ar an saibhriú an mheascáin, a dhéantar na mótar "tachtadh".

Carburetor VAZ "Solex" is gá a dheisiú nó a chothabháil, má ritheann droch an t-inneall warmed suas. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar an bhfíric go bhfaigheann an seomra dócháin ró meascán saibhir, a ba chúis le leibhéil arda breosla indóite sa seomra snámhphointe. An chúis atá leis seo - sárú ar choigeartú nó easpa tightness an comhla breosla.

Má thosaigh an carr a ithe níos mó breosla, is féidir é a ba chúis freisin ag ar chúiseanna éagsúla. Agus go minic cothabháil carburetor haghaidh saor in aisce. Tá go leor de na cúiseanna a tiománaithe tá iallach a choigeartú i gcónaí an mheicníocht.

Conas aire a thabhairt do carburetor

Eilimintí a úsáidtear i gcónaí, den chuid is mó nach gá a ghlanadh go rialta. Is féidir leis an riachtanas don phróiseas seo tarlú ach amháin má éillithe go mór naisc a sháraíonn Na soghluaisteacht na roinnt sonraí. Tá sé ag gabháil freisin sa doirteal má beidh an dheisiú "Solex" -karbyuratora.

Oiriúnach do ghlanadh ceirisín nó mianra biotáille. I bhfad níos fearr agus níos éifeachtaí a úsáid chun na críche sin ullmhóidí speisialta. Cuid mhaith acu oiriúnach do ghlanadh go héifeachtach codanna inmheánach an gléas gan aon ghá le disassembly freisin. A chur san áireamh go mbeidh salachar inveterate na bealaí a bheith an-deacair a bhaint de.

Do ghlanadh is gá a bhaint as an chlúdach agus aer scagaire eilimint féin, a wipe an cuas istigh de éadach tumtha i ceirisín. Tar éis níocháin, is fearr a dhúnadh ar an scornach le éadach glan. suiteáil dhiaidh sin ar an carburetor "Solex" ar ais sa charr a chur faoi deara roinnt deacrachtaí do thosaitheoirí, mar sin ní mór duit a bheith ag obair go han-chúramach.

Fabhtcheartú an t-inneall

Is féidir le roinnt damáiste a réiteach fiú gan a bheith a bhaint as an carburetor. Ach ba chóir é a bheith glan, a bhfuil an-deacair a bhaint amach faoi na cochall. Lena chois sin, tá an ghléas deis le líon mór de na codanna beaga - tá sé an-éasca a chailleadh. Má tá tú a dheisiú "Solex" -karbyuratora, Molann saineolaithe a gan riosca é, agus fós a bhaint as an t-inneall.

Conas chun an leibhéal breosla

Roimh thosú ar an bpróiseas thus, tá sé tábhachtach a sheiceáil le seasamh na flótaí lena chéile agus i gcomparáid leis an bhalla an tseomra snámhphointe. Tá an suíomh an-áisiúil a sheiceáil trí aghaidh cúplála méarloirg ar an gasket chlúdach.

aimsiú suímh cuí an floats - go díreach i lár an priontaí. Ba chóir Taobh dromchlaí iad a bheith docht comhthreomhar leis na ballaí an tseomra. A athrú ar an seasamh na codanna, ní mór duit dul sa treo ceart ina sealbhóirí. Má tá tú go tobann damáiste ar an stiall, is féidir leat priontaí ar an nua a fháil. Chun na críche sin, tá an aghaidh gasket clúdaithe le ola dramhaíola, agus tá an clúdach brúite i gcoinne an tithíocht ar an carbradóir.

Ba chóir don chlúdach chuici seasamh cothrománach, na báid atá dírithe in airde. An dromchla treo-uillinn an teanga ingearach leis an ais lámh ar an comhla snáthaid. Má tá sárú, ansin tá an fhadhb éasca a shocrú le cabhair ó greamairí. Má tá an dromchla tacaíochta deformed flótaí, bhaint agus leveled. Má tá an damáiste tromchúiseach, ní mór é a chur in ionad.

Chun an leibhéal breosla, tá an clúdach inverted ionas go mbeidh na flótaí a d'fhéach sé suas, agus é a chur ar dhromchla cothrománach. Ba cheart damper Bulb cuasaithe mar atá sa snáthaid comhla. Tá sé tábhachtach le réitigh a rialú - ba chóir iad a bheith ar an gcéanna agus is ionann agus thart ar 0.25 mm. Is féidir I gcás diall ag úsáid sealbhóirí podgibaniem a choigeartú bearna.

Conas a sheiceáil leis an comhla snáthaid

Chun seo a dhéanamh, bain an clúdach. rabhadh uasta gan damáiste a dhéanamh don flótaí, tá an clúdach a chuirtear ar dhromchla cothrománach. Next, a chur ar fhad fheistiú hose. Ina dhiaidh sin, mar aerdhíonach eilimint toplivovozvratny deiridh, a chruthú i bhfolús sa hose trí piorra.

Kit carburetor "Solex"

I bhformhór na gcásanna, a dheisiú go leor de mheicníocht greamairí. Ach tá damáiste níos tromchúisí, i gcás nach mbeidh roinnt greamairí go leor ann freisin. Nuair a bhíonn páirteanna athsholáthair ar fáil ag siopaí uathoibríoch trealamh go n-áiríonn na comhpháirteanna a briste minic carburetor.

Is féidir I Deisiúchán ghluaisteánaí Kit teacht soic carburetor "Solex", dáileoirí, caidéal luasaire, gasket, pulls an earraigh an scagaire. San áireamh chomh maith gá go mbeadh comhla snáthaid agus rónta rubair. Sa lá atá inniu, a lán de na n-earraí góchumtha. Ar na margaí na ngluaisteán go leor áiteanna na Síne. Ba chóir a bheith an-chúramach nuair a roghnú agus a cheannach na nithe is gá le haghaidh a dheisiú.

Siúd go léir a cheannaigh Sínis trealamh a dheisiú carburetor "Solex", bhí an-sásta le caighdeán na codanna. Lena chois sin, níl na deartháireacha Síne iomlán i gcónaí leis an trealamh go léir is gá duit.

Conas a chur in ionad na míre?

Dá ndeallródh Kit cáilíochtúla agus carburetor disassembled agus réidh le haghaidh a dheisiú, is é an chéad chéim a chur in ionad na soic atá freagrach as soláthar aonfhoirmeach breosla isteach sa seomra dócháin. Sníomh Buinní carburetor "Solex" lámha níos fearr effortlessly. Ansin, eilimintí athrú aer.

Ní féidir Luasaire Breosla athrú. Ach tá glanadh moltar. Ba cheart dúinn a íoc freisin aird ar an scagaire breosla - ba chóir é a ní go maith agus aer comhbhrúite buille. Go minic, tagann gné annamh i léig, agus mar sin tá na gníomhartha go leor. I gcás mhór, is féidir é a chur in ionad i gcónaí. deisiúcháin bheaga den sórt sin (carburetor "Solex-21083" Is aon eisceacht) a dhéanamh le do lámha féin gan aon ghá le hike sa stáisiúin nó do speisialtóirí.

Conas a roghnú do scairdeanna féin

Seo páirteanna speisialta, ina bhfuil oscailtí do calabrúcháin. Trí na breosla méadraithe agus aer. Déan idirdhealú idir jets aeir agus breosla. Tá na sonraí, mhaith ar bith eile, difear do appetite an t-inneall.

Is féidir Ar an "Solex" roghnú -karbyurator na soic a dhéanamh le do lámha féin. Athruithe gníomh Ceart ar oibriú an t-inneall ar réidh agus go cobhsaí. Sa chás seo, is féidir leat a shábháil freisin suas go dtí 35% de bhreosla sa chathair. Is é an chéad chéim a roghnú na cealla breosla, agus ansin is féidir leat dul go dtí an roghnú aer. Tá tábhacht mhór i roghnú méid an t-inneall. tá sé molta a soic a úsáid ina mbeidh cuid bheag idir d'innill ard-toirte.

Le haghaidh rogha níos cruinne agus ceart, tá tábla ar leith, a léiríonn an cóimheas is fearr de scairdeanna breosla agus aer. Chomh maith leis sin réamh-mheasta meascán agus conas a rachaidh an carr féin a iompar.

Tá sé an-tábhachtach a roghnú na scairdeanna, ach níos tábhachtaí fós iad a cheannach. Má cheannaíonn tú na scairdeanna sa "Solex" -karbyurator, tá an praghas réasúnta (200 Rúbal), ach nach éasca a fháil ar rogha oiriúnach. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios cad atá taobh thiar na figiúirí. Tarlaíonn sé go minic go Níl an amháin, ach dhá ainmníochtaí bhfuil an dromchla na codanna. Mar shampla, uimhreacha. An chéad fhreagraíonn an trastomhas agus an dara labhraíonn an fheidhmíocht. Maidir le scairdeanna aeir i gceist uimhreacha tréchur.

Le cothabháil chuí agus deisiú an mheicníocht mairfidh tréimhse an-fhada. Agus más gá tú fós a bheidh le hathrú, ansin ar an "Solex" praghas -karbyurator ar phraghas réasúnta maith. Don chuid is mó úinéirí gluaisteán, bheadh a leithéid de ghléas costas suas le míle Rúbal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.