Córas aláraim Cheap carr: conas a roghnú?

Tógfaidh na rátálacha tóir a bhí ar threalamh aláraim cairr éagsúla sa bhreis, agus feiste frithghadaíochta eile ar an gceart an gcéad dul síos. Cuireann na córais fiú na n-úinéirí gluaisteán is unassuming. Tar éis an tsaoil, is féidir leat a dhéanamh go héasca gan ceol, agus is féidir leis an gloine a ísliú le cabhair ó meicníocht meicniúil, ach an carr, fiú amháin más rud é tháirgeadh intíre costais, airgead, agus go mbeadh a chailliúint sé an-unpleasant. Sa lá atá inniu, a bhfuil nach bhfuil an fás ar leas na daoine a bheith níos lú ná iad siúd ar mhaith leo a fháil ar an maoin de chuid daoine eile le haghaidh saor in aisce. Dá bhrí sin, laghdaíonn fiú córas aláraim cairr saor go mór a n-seans rath.

Déantóirí aláraim carr ag obair i gcónaí a chur ar fáil don chustaiméir na réitigh is iontaofa. Ach an praghas an trealamh den sórt sin gach bliain amháin ag fás. Tá an margadh saor agus frith-goid córas. Lig dúinn anailís a dhéanamh ar an chuid is mó roghanna buiséid. Ach sula dtosaíonn tú a roghnú Ba chóir go úinéir an carr a iarraidh ort féin dhá cheist - faoi cé mhéad airgid a chaitear ar cheannach na feithicle agus i gcás ina ndéanfar é a stóráil.

Cé mhéad atá an carr?

Má thosaíonn tú a chur i gcomparáid le costas an meaisín, tá sé soiléir go bhfuil an níos mó an praghas na feithicle, an níos airde an dóchúlacht gur mian na hijackers iad a ghlacadh ar láimh. Dá bhrí sin, a chosaint ar an costas a bheith ard go leor. Is féidir le taithí oibríochta an trealaimh chosanta a rá go sábháilte go aláraim saor ar an gcarr isteach go mór ar na leictreonaic ar bord i múnlaí de na scoth. Anseo, is féidir leat a mholadh ar an méid seo a leanas - an méid is gá duit a chaitheamh ar aláram dóibh, a bheith níos airde ná 5-10% de phraghas na ngluaisteán.

Cá mbeidh an carr a stóráil

Seo é an rogha beag - is féidir leis an carr a seasamh faoi an fhuinneog, i go leor páirceála cosanta nó sa gharáiste. Fuaim aláram go fuaimeanna an-minic má tá an carr seasamh i gclós d'fhoirgneamh multistory is féidir, a chur faoi deara scannail lena chomharsana agus na cónaitheoirí an tí.

Má tá an t-aláram tharraing sa charrchlós, ansin beidh na n-úinéirí múscail i rith na páirceála gardaí oíche. I ngaráiste dúnta de réir bhrí aláraim nach bhfuil i láthair. Éist leis an comhartha an-deacair. Ar ndóigh, is féidir leat a cheannach GPS- costasach agus GSM-chórais. Ach nach bhfuil sé seo saor aláraim ar an gcarr.

Ceisteanna luach na córais frith-goid

Tábhachtach i aláraim charr - Is iad an rogha ceart agus a chur isteach inniúil. Na fadhbanna a bhaineann leis an rogha de na cinn is casta. I gcás aláraim fadhb measa ag an bhfíric go bhfuil an margadh go bhfuil a lán de na moltaí i raon leathan. Is minic thiománaithe roghnú aon rud nach ar an gcarr, agus ar a gcumais airgeadais. Socraíonn cad a bheidh na cistí go leor. An raon praghsanna i ard dtionscal na trealamh cosanta. Déantóirí ag iarraidh i gcónaí chun a gcuid samhlaíochta a chur in iúl, agus is é an praghas is féidir le córais an-tricky a bheith suas go dtí $ 1,000 agus suas. Agus ansin an duine éiríonn an cheist, cad é an difríocht. Cad iad na aláraim a roghnú le uathoibríoch?

Ar ndóigh, nach bhfuil sé riachtanach a shábháil ar shábháilteacht charr. Ach ní mór duit fios a bheith agat sa chás seo an beart. Más rud é, mar shampla, a bheith feistithe le múnla aláraim daor clasaiceach VAZ, na hijackers carr nó díreach go mbeidh daoine olc saoire, ach is féidir leis an gcóras frith-goid a chur as oifig.

Chomh maith leis sin a choinneáil i gcuimhne go lá atá inniu ann daoine gairmiúla ar féidir leo a dhíchumasú effortlessly aláraim ar aon chastacht. An príomh paraiméadar nuair a roghnú córas slándála - an praghas agus tarraingteacht na carr ar leith le thieves carr. Agus ní ábhar é, an chuid is mó daor nó an córas aláraim cairr saoire shuiteáil. Son réitigh slándála saor - tá beidh luach daonlathach do ghluaisteáin a úsáid ag na múnlaí go leor.

Is iad príomhfheidhmeanna na réitigh saor

Ligean ar súil ar a thabhairt aláraim saor ar an gcarr go dtí an t-úinéir. Lig beidh an praghas a bheith suas go dtí trí mhíle. Ní mór an t-aláram a bheith feistithe leis an gcumas chun athrú ar an chosaint cód. Ceann de na cnaipí ar an rialú iargúlta Tá freagrach as an meaisín a chosaint, agus an dara i gcónaí - chun deireadh. Chomh maith leis sin tá taispeántas consól éadrom nó fuaim. Tá sé le feiceáil cén riocht é an carr anois agus cén chrios thaisc aláram. Beidh an gné seo anailís a dhéanamh go tapa ar an staid agus láithreach freagairt. Ba chóir go mbeadh raon comhartha mór go leor. Is féidir leis an comhartha a bheith faighte, fiú amháin más rud é nach bhfuil an carr le feiceáil ón fhuinneog. Dearadh Córas - modúlach.

Réitigh monobloc Traidisiúnta aimsítear go héasca agus neodraithe fiú ag neamhphroifisiúnaigh. Chomh maith leis sin tá acmhainn comharthaíochta íseal monobloc. De ghnáth oibríonn siad go rialta suas le trí bliana. I gcás saor go maith aláraim, má tá ghlais mótair níos mó ná aon. Gan suiteáilte ar fad meaisín bac dúisithe. Réitigh buiséid leor atá feistithe le córais glasáil éighníomhach. Más rud é a chur as an t-aonad is mó an chórais, is féidir an ciorcad leictreach a chur ar ais láithreach.

console

Ba chóir é a dcor chomh simplí. Ach ag an am céanna ní mór an dearadh a bheith bunaidh agus nua-aimseartha. Tabhair aird ar an tightness an sab eochair. Ba cheart go mbeadh an gléas léargas ar stádas na ceallraí. Bhuel, beidh más rud é protivougonki saor a bheith feistithe le braiteoir turraing le dhá leibhéal.

Ba chóir Aláraim obair fiú má tá an braiteoir dícheangailte. Seachnaíonn sé seo glaonna bréige linn thoirní. Mura bhfuil an bata áireamh, ní mór an fheidhm a disarmed i mód éigeandála. Uaireanta tá aláram saor ar an carr feistithe le feidhm féin-tástála. Beidh an córas seo a thaispeáint a crios Bhí tharraing.

Fiú samhlacha saor atá feistithe le feidhm Mute gan a bhaint caomhnú meaisín. Má bhíonn briseadh-sa, beidh glais a dhúnadh go fóill agus faoi ghlas. Bhuel, más rud é go mbeidh an t-aláram a bheith bealaí níos fhuinneoga, oscail an trunk, activation teasa. Ach go minic nach bhfuil ach amháin snáithe sna múnlaí is saoire.

roghanna

Tá ról mór i gcostas an chórais slándála le haghaidh an carr trealamh imeartha.

Ní féidir leis an t-aláram is simplí ar an gcarr le haghaidh an praghas bhfuil rud ar bith - ach bata amháin. San áireamh bheidh aon sirens, ní féidir aon glais leictreacha nó lasca teorainn, agus fiú sreang a bheith as láthair. Ach is féidir le daoine thrifty a dhéanamh gan é.

gléasta

Más mian leat a chosaint ar an carr, ní hamháin ó thieves a cíos carr, an t- suiteáil aláraim ar charr saor - tá sé go bunúsach an cur chuige mícheart. 90% de na oibriú éifeachtach an chórais aláraim - is é seo an tsuiteáil ceart. Mura bhfuil aon eolas agus scileanna speisialta sa leictreachas, ansin tá sé níos fearr a chur ar iontaoibh na gairmithe a shuiteáil. Ná ní dóigh go má dhéanann an son, mar sin tá sé daor. an costas a teip - carr goidte.

Bunrialacha d'oibriú an aláraim ar chostas íseal

nach bhfuil uile-íoc, ach saor mar sin fiú níos mó - Fiú córas aláraim daor. Ná eochracha fág sa adhainte. Ina theannta sin, ag fágáil an taobh istigh carr, ní mór duit a bheith cinnte a chur ar an carr ar garda. An mbeidh an carr a bheith measartha ar feadh i bhfad, tá sé níos fearr chun é a chur i mbosca nó a lán páirceála íoctha. Tá rialacha eile, ach tá an dlí is mó - frivolity a chosc. Tar éis an tsaoil, cad é an pointe sna córais frith-goid saor nó fiú daor, más rud é déan dearmad ar an t-úinéir chun dul sé?