Boinn gheimhridh "Hankook": athbhreithnithe, sonraíochtaí, tástálacha

Más rud é go léir na hathruithe ar an tséasúir - tá sé ag casadh díreach os cionn an bhileog i bhféilire, ansin an motorist - boinn gheimhridh athrú am go tsamhraidh agus vice versa. Sa tóir ar chaighdeán "Bróga" do do charr, go leor cuma nó a gcuid rubair tástála féin. "Hankook" - Is é ceann de na brandaí is cáiliúla, a thástáil léiríonn rubair torthaí taitneamhach. I measc na trí monaróirí is fearr ar domhan. Cinneadh a dhéanamh cé acu a cheannach na boinn sin ar do charr, is gá duit níos mó faoi a chuid foirmeacha, monaróir a fhoghlaim agus a fháil amach cé acu de a athbhreithniú.

ainm branda

MBonn "Hankook", an praghas ar a áthais an sparán (ar an meán de thart ar 2,000 lch.) An bhfuil, ar fáil i dtíortha éagsúla ar fud an domhain. Tá trí phríomh-mhonarcha atá lonnaithe i An Chóiré Theas. Leis na plandaí céanna ag obair le chéile ar roinnt monaróirí gluaisteán a dhéanann "Hankook" mar a soláthraí bonn oifigiúil. I measc na brandaí - cuideachtaí carr "Opel", "Ford", "Audi", "TLI" agus daoine eile. Tá sé seo soiléir cruthúnas undeniable de cháilíocht na rubair.

Is é an tSín - An dara tír thionscnaimh. I dtáirgeadh na n-ábhar ard-chaighdeán agus an teicneolaíocht is fearr. Thart féidir an rud céanna a rá faoi Ungáir, mar gheall ar an cúig thír eile.

I láthair na huaire, tá na cuideachta bainistíochta go leor dóchasach faoi líon na díolacháin agus tá sé ag forbairt pleananna comhoibrithe, craobhacha i Meiriceá agus roinnt tíortha Eorpacha a oscailt. Mar sin féin, is é an príomh-táirgeadh go fóill sa Chóiré, a bhfuil go soiléir tionchar dearfach ar cháilíocht na n-earraí a mhonaraítear gheall ar an rialú leanúnach agus caighdeáin arda poiblí.

Bheidh faoina réir ag "Hankook" foireann bhfuil níos mó ná 20 ionad taighde. Mar gheall ar a n-iarrachtaí leanúnacha, Is é an ceannaí rogha leathan de boinn nua-aimseartha don charr.

tóir

Na boinn gheimhridh céanna "Hankook" fuair léirmheasanna den scoth ó thús. Ach bhí sé sa bhliain 1941! Is ann go raibh an chuma ar dtús ar an boinn branda agus beagnach thaitin láithreach thiománaithe. Agus go léir a bhuíochas leis an bhfíric go measann an chuideachta cheana féin é mar thosaíocht a úsáid ach amháin an teicneolaíocht is déanaí agus na hábhair is fearr. Roinnt a mhaíomh go "Hankook" ag iarraidh a choinneáil chun tosaigh ar an dul chun cinn. B'fhéidir go bhfuil siad ceart.

Chomh maith leis an caighdeán agus go háirithe sásta leis an praghas. Chun caighdeán den sórt sin agus éagsúlacht na brandaí le rá go leor ag teastáil i bhfad níos mó. Is é seo an cás annamh nuair a oireann an praghas ar cháilíocht, agus ní bheidh an ceannach disappoint.

gnéithe

Gcéad dul síos, ghlac na táirgí go léir ar "Hankook" a ceapadh a thiomáint an carr ar siúl chomh réidh agus go sábháilte. Innealtóirí uasghrádú struchtúr bonn chun go mbeadh sé iontach "comhoibriú" le haon dromchla.

Chomh aisteach mar d'fhéadfadh sé fuaim, thit a lán daoine i ngrá leis an bonn agus as a dearadh ar leith. Amach as an bhfíric go bhfuil aon rud iomarcach, tá sé déanta an-tastefully. Tá ag gach cuar a phatrún leor de feidhmiúlacht.

An meascán, a úsáideann an chuideachta, rangaithe de go dian, ach tá sé go hiomlán harmless. Cad atá ar eolas go hiontaofa, agus mar sin tá sé ina ábhar laghdaithe de olaí HIA. A n-airíonna a dhéanamh ar an rubar ní hamháin maidir le hualaí uasta agus cineálacha éagsúla dromchla bóthair, ach freisin a bheith ag obair faoi choinníollacha éagsúla, lena n-áirítear aer tirim nó sioc láidir. Lena chois sin, comhdhéanamh an mheascáin maidir le rubar méaduithe go suntasach saol bonn.

Mar gheall ar an bhfoirm speisialta na mbonn gheimhridh tá le "Hankook 'athbhreithnithe an-mhaith. a chur ar fáil na boinn sin tarraingt uasta ar oighir agus fiú ag teocht an-íseal. Fanann bonn Cóiréis "Hankook" solúbtha agus nach bhfuil deformed.

Gheimhridh "Bróga"

Mar a luadh cheana, tá bonn "Hankook" geimhreadh a - le linn úsáide. I bhforbairt na teicneolaíochta seo a úsáidtear boinn bhocóideacha, a ardaíonn an gcóras dlús Siping. Cad is ciall leis? Tá go chomh maith le tarraingt níos fearr le dromchla oighir réidh laghdaithe go mór achair stoptha. Mar gheall ar athruithe ar conas is féidir?

1. 3D-sipes. Déanann an chuid seo den rubar coscánaithe deacra, ós rud é chailleann na seiceálaithe tread a maneuverability.
2. An struchtúr tríthoiseach de na grooves. Mar gheall ar an t-uisce patrún speisialta nach bhfuil praiticiúil fanacht sa grooves agus éiríonn an bonn níos cobhsaí trasnach.
3. Táscairí fuála spikes sneachta. snowflakes figiúr Miniature ar bhoinn a chabhraíonn thiománaithe chun an rubar réidh le húsáid iomlán a shainaithint.
4. Dhúbailt seiceálaithe cosantóirí agus trí draenacha. Tá cead céim den sórt sin chun cur le cobhsaíocht an bhoinn, chun cur ar a stiffness agus an céatadán de sneachta detainee a laghdú. Tharlaíonn sé go raibh ag bus luas féin glan.
5. Rianta de na Huskies. Tá an figiúr seo san rib lár agus a fheabhsaíonn grip.

Agus nach bhfuil go léir. Ní chuireann na boinn bheith aon rud breise. Gach Bend, nó fiú ag tarraingt a sword bhfuil cuspóir praiticiúil. Tá an geimhreadh bonn "Hankook" athbhreithnithe agus rátálacha a laghad 8 as 10, a bhfuil táscaire iontach. Siméadrach agus ráthaíochtaí rib lárnach cumhachtach grip uasta agus grooves - a bhaint de shíor sreabhadh uisce agus sneachta.

Roinnt gnéithe de an Spike na boinn gheimhridh

Ar gach taobh den easnacha tacaíochta atá le feiceáil go soiléir le hocht sraitheanna de studs. Is é an dea-scéal go bhfuil siad a dhéanann suíomh réasúnta boinn ionadh ciúin. Tá an fhoirm an-an Spike shocrú ionas go bhfuil ag brú ard (léamh: coscánaithe trom), ní a gcruth a athrú. Tá sé seo úsáideach go háirithe nuair cornering agus i suímh nach féidir a thuar. Agus leis seo boinn gheimhridh cheannach "Hankook" is féidir agus gan dealga.

In aon chás, is cuma cad a bhí boinn gheimhridh "Hankook" athbhreithnithe, tá sé in ann a shásamh ar mhianta fiú an motorist is déine.

Demi "Bróga"

Nuair a thagann sé chun an bhfuil nó nach bhfuil an bonn uile-séasúr maith "Hankook", is é an nóta fiú roinnt fachtóirí. Gcéad dul síos, is gá duit a thuiscint agus glacadh leis go nach bhfuil an cineál seo de rubar bunaithe amhlaidh, nach féidir é a athrú. Ní mór a leithéid a bheith ag bonn a bheidh le hathrú nach bhfuil i bhfad níos lú ná séasúrach. Ansin, cad is speisialta faoi?

Ós rud é go bhfuil an bonn uile-séasúr figiúr mórchóir agus protector ard. An toscaireacht heilimintí a chuireann le elasticity agus é a dhéanamh níos boige chur leis. Dá bhrí sin, nach bhfuil sé seo "Bróga" eagla ar teochtaí arda mar boinn tsamhraidh, agus "cairde" le sioc mar an gheimhridh.

Buntáistí a bhaineann le gach séasúr-rubair

Tá sé aisteach go den sórt sin bonn versatile. Ós rud é an aimsir atá le cúpla bliain anuas ag éirí chomh hintuartha, ní bheidh an tiománaí a bheith buartha faoi cad a dhéanfaidh an gheimhridh tús níos luaithe agus an cumas chun rialú go hiomlán a fheithicil ag titim.

Praghas - is é seo an argóint go leor fórsaí a gcuid rogha i bhfabhar vsesezonok agus boinn níos fearr "Hankook". Éilíonn an monaróir go, in ainneoin an praghsála, difríocht shuntasach idir an boinn gheimhridh agus beagnach i gcomhthráth leis an tsamhraidh, an caighdeán seo "bróg" Ní cúis censures.

Is féidir le leas a bhaint as an tríú cuid den rubar uile-séasúr a mheas mar laghdú suntasach in am chun "pereobuvaniya" meaisíní. Mar sin féin, ann easnaimh freisin.

míbhuntáistí vsesezonki

Má labhairt linn faoi na rudaí a d'fhéadfadh a bheith ina argóint i gcoinne a cheannach rubair, tá sé go príomha ar an bhfíric nach bhfuil sé chomh eacnamaíoch. Cén fáth? Mar sin, gur dealraitheach don dul bhabhta go cóir go tapa wears amach agus éilíonn athsholáthar.

Thairis sin, mar is bonn uile-séasúr uile-íoc do an t-athrú leanúnach ar "Bróga", nach bhfuil sé chomh héifeachtach agus is, a rá, an gheimhridh studded boinn "Hankook". Cén fáth? Is uilíoch do choinníollacha aeráide measartha agus taisteal ar bhóithre uirbeacha. Níl an bóithre agus ionsaitheach stíl tiomána do vsesezonki.

boinn Samhraidh "Hankook"

Níos mó ná 30 cineálacha boinn tsamhraidh gach lá dul amach as an táirgeadh monarchana meaisín "Hankook". Tires 16 agus méideanna níos mó a dhíoltar i ngach áit agus tá shaol seirbhíse fada.

boinn Samhraidh i bhformhór na gcásanna atá deartha le haghaidh bóithre uirbeacha. Déantóirí tar éis díriú ar conas cabhrú le tiománaithe chun ídiú breosla a laghdú go suntasach. Conas? An struchtúr speisialta an rubar chun laghdú ar an leibhéal rollta. boinn den sórt sin go héasca manageable ar an asfalt. tá níos mó spóirt agus samhlacha easbhóthair fráma soladach, a bhfuil tionchar dearfach acu ar an chompord ag tiomáint.

boinn báisteach

I gcathracha ina báistí rialta, boinn báisteach "Hankook" a bheith níos mó ná riamh, toisc go bhfuil sé deartha go sainiúil do bhóithre fliuch agus tugann sé deis chun rialú a dhéanamh ar an meaisín go héasca agus go réidh. Is féidir I roinnt feithiclí tóir a thaispeáint suas sa chumraíocht bunúsach.

innealra trom

Sásta go suairc agus lasta bonn "Hankook". A go leor leor de na speicis. Tá cuid ceapadh iad le haghaidh tráchta réigiúnaigh, agus daoine eile - ach amháin le haghaidh feithiclí troma. I measc na éagsúlacht na rubar a lua mar boinn tsamhraidh nó an gheimhridh agus gach séasúr.

Tá gach bonn ar leith ina bhealach féin. Mar shampla, a ceapadh AL15 don acastóir bullán agus tá an chassis neart méadaithe. Tá sé go héasca controllable ar bhóthar fliuch agus ní theipeann i aimsir tirim. Rubber DH15 céanna ann féin-ghlanadh agus tá do fhriotaíocht rollta atá laghdaithe. I measc an séasúr i bhfad dúil mhór agam AM06 a bheith ag obair sna cairéil.

Tá na rialacha bunúsacha le haghaidh a roghnú rubar

Sula leat chun an bonn ar do charr, déan cinnte go bhfuil tú a roghnú i gceart é. Gcéad dul go bhfuil sé riachtanach chun a chinneadh an bhfuil an cineál ceart boinn roghnaithe:

• rásaíocht bóthair. Tá sé seo iontach do bhóithre crua agus go réidh.
• boinn gheimhridh. tá boinn A leithéid de phatrún áirithe atá dírithe ar grip uasta le bóthar oighreata nó snowy. Má úsáideann tú é i rith an tsamhraidh, chomh maith leis an torann a gheobhaidh tú bonn a chaitheamh níos gasta agus láimhseáil bocht.
• boinn Uile-séasúr. Deartha do atmaisféar an-measartha - gheimhridh te agus an tsamhraidh cool.
• Samhraidh. Tanaí agus níos éadroime. Bain úsáid ar dhromchlaí oighreata mar thoradh ar iarmhairtí tragóideacha.

A boinn dea-roghnaithe a dhéanamh ar an carr éasca a thiomáint agus ciúin. Bíonn Tiomána ar siúl go compordach.

Is Nuair a cheannaigh tú gá aird a thabhairt ar an lipéadú bonn. Gach litreacha agus uimhreacha - tá sé mar gheall ar an rubair. Ní féidir leat teacht ar an trastomhas an imeall, an t-innéacs na fliuchghreama, na sonraí a dhearadh ar an bonn, an t-innéacs na ualaigh, luas, marthanacht, friotaíocht teasa, dáta a scaoileadh, mhonaróra ainm, agus i bhfad níos mó. Ó na figiúirí is ainm branda, treo, marc an taobh amuigh.

cúram ceart

Leathnú Is féidir leis an oibriú an rubar bheith mar gheall ar cúram cuí. Conas? Mar shampla, ní mór duit aghaidh na míosa a sheiceáil cibé an bhfuil an chaitheamh éide, cibé acu i tread na rudaí eachtrach. Ní mór do gach bhreis a chur as oifig. Thairis sin, má tá an roth brú ard go leor, saothrú as rubar a ghiorrú go dtí ceithre huaire. Má subsides an brú ar a chuid féin an t-am, ní mór an bonn a bhaint den imeall agus Dochtúirí.

torthaí

In ionad an rubar ní féidir ach leat a dhéanamh do turas compordach agus áisiúil. Ón bpróiseas ag brath ar an saol ar an tiománaí agus paisinéirí na feithicle. Lena chois sin, leathnaíonn an athsholáthar go pras bhoinn an saol ar an taobh eile, páirteanna chomh tábhachtach an ghluaisteáin, mar shampla ag rith.

Go deimhin eile i bhfabhar ionad an rubar féidir glacadh leis go boinn gheimhridh drochthionchar acu ar na coinníollacha bóthair agus ag tiomáint ar fud an bhaile i gcarr le na boinn as séasúr, inphionóis le fíneáil.

Dá bhrí sin, cuireann an comhlacht Cóiréis "Hankook" an rubair ard-chaighdeán saor, a bhfuil shaol seirbhíse méadaithe. Ceadaíonn Tá réimse leathan d'aon tiománaí leis na ceisteanna is casta a roghnú an múnla cuí ar phraghas deas.