Carr Fuelless Tesla

Nikola Tesla - eolaí gan íoc a d'fhág rian geal i stair an duine. Tá os cionn dhá mhíle fionnachtana iontach agus aireagáin de gach cineál nuálaíochta. Sa paitinnithe níos mó ná míle acu, i measc a an meaisín asynchronous, trí phas claochladán, mótar ionduchtaithe, gineadóirí AC, agus níos mó. Le linn a shaol, rinne sé le líon mór de na tástálacha agus turgnaimh, is féidir go aimsigh sé na dlíthe de fuinneamh saor in aisce. Mar sin féin rúin fionnachtana a bhaineann leis an topaic seo caite, ghlac eolaí thar cionn leis go dtí an uaigh.

Ba é ceann de na fionnachtana is suimiúla an carr Tesla, mar ghné de a bhí go raibh sé leagtha síos sa tairiscint gan aon fhoinse sheachtrach fuinnimh.

I 1931, le tacaíocht ó chuideachtaí móra General Electric Tá agus Pierce-Arrow eolaí in ionad an traidisiúnta inneall peitril go mótar leictreach de 80 horsepower, ag oibriú dó ar sruth ailtéarnach. Is tríd an t-inneall urghnách, chomh maith le mórán de feadáin bhfolús, agus arís eile friotóirí agus sreanga twisted carr Tesla a fuarthas an cumas chun bogadh. Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhféadfadh an fheithicil uathúil láthair fhorbairt ar an luas nach mó ná 150 km / h, agus sonraíochtaí tá i bhfad níos mó ná aon paraiméadair feithiclí an t-am frámaithe ar an eolas inneall dócháin inmheánaigh. I rith na seachtaine ar fad, rith carr Tesla tástálacha agus trialacha éagsúla. Maidir leis an gceist saoránach nuair fuinneamh a fháil maidir le gluaiseacht, "leathadh an t-eolaí a lámha thart agus dúirt:". Ón éitear go surrounds dúinn " Mar sin féin, nach bhfuil an cine daonna glacadh den sórt sin le bronntanas, Cuireadh ina leith Tesla ar "chomhghuaillíocht leis na fórsaí sinister na cruinne." Eolaí feargach agus scriosadh meicníocht nuálach na feithicle. Dá bhrí sin, tá an carr Tesla scor de bheith ann.

Go leor leanúna iarracht a mhacasamhlú an mheicníocht tiomáint na feithiclí gan úsáid a bhaint aon fhoinsí fuinnimh seachtrach. Mar sin féin, tá siad teacht ach ar an tuairim go d'fhoghlaim an t-eolaí thar cionn a athchruthú ar athshondas saorga idir na tonnta leictreamaighnéadacha san atmaisféar an phláinéid agus na dtonnta a ghintear trí oibriú an mótar. Dá bhrí sin, is é an réiteach a úsáid feadán bhfolús triode, a tháinig chun bheith ina fhoinse mar a thugtar air fuinnimh saor in aisce.

Faoi láthair, gluaisteáin a reáchtáil ar chostas an fhuinnimh leictreachais, tar éis scor fada a bheith ina nuachta, agus a úsáidtear go forleathan araon i dtionscal agus i réimsí eile de ghníomhaíocht dhaonna. Ina theannta sin, bunaíodh an comhlacht Mheiriceánach atá dírithe ar an táirgthe na bhfeithiclí leictreacha i 2003. Níl an t-ainm de sheans fuair sí (Tesla Motors), agus in onóir an clú domhanda fisiceoir agus innealtóir leictreach. I láthair na huaire, Is éard atá an lineup de cheithre samhlacha. Tesla feithicil a bhfuil a sonraíochtaí á gcoimeád ar bun ag leibhéal ard, tá sé in ann dul in iomaíocht le go leor meaisíní eile ag baint úsáide as breoslaí níos traidisiúnta.

I láthair na huaire, Is éard atá an lineup de cheithre samhlacha. Tesla carr, grianghraif de a chuirtear i láthair san alt, ní do rud ar bith ar a dtugtar an carr ar an todhchaí.