Cad é - an carr is costasaí sa domhan

Gach roghnaíonn fheithicil de réir na roghanna, leas airgeadais, iarrataí fashions agus cách. Is fearr D'iarr duine éigin chun tacú le táirgeoirí intíre, agus aithníonn daoine eile ach an caighdeán na hEorpa. Do roinnt, an chuid is fearr is cosúil ach na gluaisteáin is costasaí agus d'bhfuil níos tábhachtaí eile sábháilteachta. Ina theannta sin, is dócha nach bhfuil fiú fiú a lua go cheannach roinnt daoine carr, a bhraitheann ar nós nach bhfuil le racer lú ná an aicme "Formula 1" rásaí, agus roinnt - d'iompar de theaghlach mór ar laethanta saoire.

Dá bhrí sin, na tuairimí ar a bhfuil sé, is féidir leis an carr is fearr agus is daoire a bheith maise. Maidir leis an tuairim de dhaoine gairmiúla, léiríonn siad dúinn a fhís ar an staid, go bliantúil a fhoilsiú ar an rátáil de "is-mó" gluaisteáin. Ar ndóigh, is féidir an liosta seo a athrú ag brath ar cén cineál na n-athruithe dearthóirí san Acht seo nó sin an múnla, méid atá "Newbies" an chuma ar an margadh, chomh maith le as an bhfíric go bhfuil i láthair na huaire is fearr a fháil saibhir agus cumhachtach an tsaoil seo.

Dá bhrí sin, sa chúigiú áit nach bhfuil sé an carr is costasaí sa domhan, ach ag iarraidh don teideal seo i ngach slí. Is fiú a fhortún beag sna 300,000 dollar SAM «Bentley Mhór GT» - idir rá agus tarraingteach luxurious, compordach agus incredibly go tapa. A leithéid de sedan, mar gheall ar a dhéag (le toilleadh de 560 HP) inneall, in ann iomlán de 5 soicind luasghéarú go 100 km / h le "nialas". A thiomáint ceithre roth agus aerchrochta oiriúnach literally breá leis an luas suas go dtí 340 km / h an tiománaí agus paisinéirí compordach.

Áit Ceathrú Coinníonn daingean «Lamborghini Murcielago», atá cheannach le haghaidh 305,000 dollar. Tá an méid seo ceannaitheoirí sásta a íoc, ní hamháin don luas agus cumhacht, ach freisin leis an gcinneadh dearadh bunaidh - an doras an ghluaisteáin Léirigh an mbarr. Go ginearálta, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil a lán de na samhlacha, "an Lamborghini" éileamh go leor ceart a bheith "an carr is costasaí sa domhan." De réir na réamh-mheastacháin na roinnt saineolaithe, sna blianta amach romhainn d'fhéadfadh siad a bhaint amach go maith a sprioc.

Is é an tríú háit tuillte thógann an t-ionadaí na Gearmáine, nach bhfuil ionadh. «Porsche Carrera GT» - clasaiceach, galánta, luas unmatched a mbealach na Nurburgring. An t-ionadaí an "teaghlach" «Beidh Porsche» costas US $ 500,000. Tá an tsamhail i láthair deich inneall le toirt 5.7 lítear ag cumhacht 612 HP réiteach foirfe le fear soladach, nach bhfuil eagla ar luas, ach é a cheannach go luath amach anseo ní bheidh éireoidh - scaoileadh de ghluaisteán spóirt «Porsche Carrera GT» deireadh leis.

An dara háit - ach céim amach ó bhuaigh Bíonn, ar ndóigh, an Ferrari searraigh dearg as an clú domhanda "cobhsaí" - «Ferrari F430 Scuderia». Is dócha, riachtanais aon duine a chur i gcuimhne go bhfuil an branda fada le siombail an rath, luas agus gluaisteáin Super. Ceannaigh Is féidir le feithiclí só a bheith de 1500000 dollar SAM - agus is é an carr céad faoin gcéad fiú gach pingin a íocadh chun é.

Bhuel, ar an gcéad dul rangú áit a chuirtear an buaiteoir, i dtuairim na dearthóirí, chomh maith le ar léirmheas chustaiméirí. Is é seo an carr is costasaí sa domhan --aitheantas sin, fiú san am atá caite i 2010 agus nár defeated go fóill «Bugatti Veyron» agus ar a chumraíocht iomadúla. Is Mó dhíol le haghaidh méid 1500000 dtí 2000000 dollar SAM, mar gheall ar an monaróir an ghluaisteáin "don chustaiméir." Ar ndóigh, ag brath ar na mianta agus blas ar an cheannaitheora, gluaisteáin is féidir a bheith feistithe le fíor nach bhfuil fíor, mar a mholtar ar dtús. Go ginearálta is féidir linn a rá go bhfuil sé seo go bhfuil an carr is costasaí sa domhan chomh maith leis an chuid is mó cumhachtach, dinimiciúil, agus go tapa. Luasghéarú tá sé ach 2.5 soicind a "na céadta", agus an t-uasluas - 407 km / h.