Braiteoirí páirceála Sreang: Athbhreithnithe thiománaithe. Conas a roghnú braiteoirí páirceála gan sreang

Téarmaí cathair gar deara go leor thiománaithe iarraidh cúntóirí leictreonach, próiseas bainistíochta meaisín éascú. Ceann de na n-oibríochtaí is deacra atá maneuvering nuair pháirceáil. An gá atá le cúnamh taobh amuigh i gcás den sórt sin éireoidh, ní hamháin do thosaitheoirí - tiománaithe go minic taithí acu mar gheall ar fhachtóirí breise agus cur isteach go bhfuil roinnt deacrachtaí i rialú an méid an ghluaisteáin. In aon chás, tá an tacaíocht éifeachtach den chineál seo a braiteoirí páirceála gan sreang. Tá Athbhreithniú ar an meán ghluaisteánaí na gcóras sin a connotation dearfach. Úinéirí rá na buntáistí a bhaineann leis an gcóras i bhfoirm feidhmiúlacht, eirgeanamaíocht agus cruinneas a chinneadh le seasamh na an meaisín. Mar sin féin, tá míbhuntáistí i múnlaí gan sreang ann freisin.

Gnéithe parktronikov gan sreang

Ar an gcéad dul ba chóir a thabhairt faoi deara go n-áirítear aon parktronik trealamh braiteoirí gur mar gheall ar an comhartha ultrasonaic chun a chinneadh an t-achar na rudaí máguaird. I ndiaidh tríú páirtí le fios braite isteach seolann comhartha don aonad ceann, eolas mar gheall ar an ríomhaire stáit-bord atá ann faoi láthair agus an tiománaí. I córais traidisiúnta, tá an comhartha craolta ar fáil trí sreang. Sa chás seo, áfach, tugann sé le haghaidh úsáid an chainéil raidió ar a chónaisceann braiteoir agus páirceála gan sreang cúnamh. Tugtar aiseolas ar an ligament deara an chuid is mó go minic ar an áisiúlacht a úsáide, ós rud é nach bhfuil aon ghá le sreangú. I ndáiríre, ag an bpointe seo, agus is é an difríocht is mó parktronikov samhlacha gan sreang.

Key Critéir Roghnaithe

Chun tús a chur chun a chinneadh cé chomh tábhachtach is ea cuimsiú an chórais braiteoir an ghluaisteáin. Nó in áit, cé chomh fairsing ó thaobh rialaithe a bheith ina braiteoirí páirceála gan sreang - braiteoirí 8, mar shampla, a chur ar fáil ar méid a thaispeáint uasta an meaisín. Braiteoirí a bheith curtha ar gcúl agus chun tosaigh, go hiomlán ar an rialú an suíomh na feithicle leo i gcoibhneas leis máguaird rudaí. Mar sin féin, fiú amháin má tá gá le tacaíocht mhéadaithe ó na hábhair leictreonaic a chur san áireamh agus an easpa úsáid a bhaint as líon mór de na braiteoirí. Ar an bhfíric go den sórt sin a Léim-i méaduithe agus an dóchúlacht gcóras aláraim go minic, is mó a bhfuil bréagach.

Láithreach ba chóir dó dul agus foláirimh chórais. Ar a laghad, ba chóir é a chur ar fáil ní chaithfear ach an torann a warns leat a chur isteach fiú i gcásanna ina bhfuil an aird amhairc tarraingthe go hiomlán ar an mbóthar. Is fiú a smaoineamh ar an bhféidearthacht trealamh breise chomh maith. Mar shampla, ceadaíonn braiteoirí páirceála gan sreang le buíochas scáthán chun monatóireacht a dhéanamh ar chomhtháthú an ceamara chúlfhéachana faisnéis a fháil, ní hamháin ar an raidió, ach freisin trí rianú amhairc díreach.

Gléasta Modh - roinnt fearr

Úinéirí na gléasanna gan sreang, mar atá an cás le fearais eile den chineál réidh le fadhbanna le cáblaí. Caithfidh mé a rá go bhfuil sé seo an chuid is deacra den suiteáil an chórais braiteoirí páirceála sa coimpléisc traidisiúnta. Ach, arís, ó dtrioblóid den sórt sin spared gan sreang braiteoirí páirceála. Socrú an laghdú ach amháin le comhtháthú braiteoirí meicniúil. Agus ansin tá castachtaí rogha de dhá rogha gléasta. I gceist leis an modh is coitianta tuairteora atá ag teastáil poill trastomhas druileáil agus tabhairt isteach ina dhiaidh sin an braiteoir isteach sa nideoige déanta. Éilíonn modh malartach oibríochtaí níos lú teicniúil leis an tsuiteáil, ach tá sé a drawbacks. Is é an comhtháthú an braiteoir isteach na gearrthóga an pláta. Dealraíonn an réiteach seo a bheith níos tarraingtí mar eliminates sé an gá atá le druileáil an tuairteora. Mar sin féin, i gcleachtas, ar an chumraíocht is é sin níos lú éifeachtach, ós rud é an cearn den inneall fanacht gan ceart clúdach braiteoirí.

Tosaigh nó ar chúl

Is féidir leat úsáid a bhaint trealamh éagsúla atá dírithe go sonrach a threalmhú an tosaigh nó ar chúl an chumraíocht tairisceana feithicle, nó teaglaim - an rogha is mó tóir. Molann saineolaithe ar a laghad a chur ar fáil maidir le sonraí a threalmhú an chúl, a bhfuil an chuid is mó fadhbanna i dtéarmaí monatóireachta. Ó thaobh an bhoinéid braiteoirí páirceála gan sreang, ró-ní bheidh, a bheith useless, toisc nach féidir nach bhfuil gach constaicí a bhrath go ón gcarr agus le cabhair ó scátháin. Ina theannta sin, an chuid is mó atá freagrach a úsáidtear le haghaidh an os comhair an faireachas físeán iomlán le cúntóir páirceála. Má tá ceist ar gairis leictreonacha casta páirceáil valet, a dhéanann sé ciall chun fanacht ar a mhalairt de na braiteoir 6-3 eilimintí ar an dá thaobh. Áirítear sraith íosta a sholáthar ach amháin ar chúl le cabhair ó na braiteoirí 2-3.

Aiseolas dearfach faoi Parktronic gan sreang

I samhlacha gan sreang, tá buntáiste mór amháin, ag an bpointe sin beagnach gach na n-úsáideoirí na gcóras sin. Tá sé in iúl in éagmais sreangú - dá bhrí sin, deireadh leis an ngá atá le haghaidh oibríochtaí sreangú inmheánach. Lena chois sin, soláthraíonn an t-aistriú iomlán le prionsabal oibríochta leictreonaigh le haghaidh gnéithe roghnacha nua. Mar shampla, tá oibreacha an leathnú ar an úsáid fheidhmiúil na braiteoir le braiteoirí páirceála gan sreang. Athbhreithnithe ag an meán-úsáideoir córais dá leithéid, aird ach go háirithe ar an leas a bhaint as a bheith in ann sin chun sioncrónú le gléasanna braiteoir eile. Is é sin, nuair nach bhfuil an trealamh is mó is gá chun an sreangú thabhairt cothrom le dáta - ach athrú ar an suíomh ar an cainéal cumarsáide gan sreang.

athbhreithnithe diúltach

Oibriú cúntóirí leictreonach nua-aimseartha is minic ní hamháin tarraingteach, ach freisin taobh diúltach. I gcás na n-easnamh valet in iúl i bhfoirm ísliú ar an íogaireacht na braiteoirí. Ní dhéanann an líonadh istigh de feistí den sórt sin cead a thabhairt dóibh feidhmiú ar mhodh cobhsaí thar achair fhada -. 100 m, áfach, ag brath i bhfad ar an mbonn eilimint, a tógadh braiteoirí páirceála gan sreang. Tá cáineadh Rinneadh athbhreithniú ar oibriú na gcóras sin aghaidh go minic agus caighdeán na idirghníomhú leis an gaireas ceann braiteoir. Is Am ar tharchur chomhartha ón aonad príomh braiteoir saintréithe parktronikov mhór. Sa chás seo RF fáiltiú comhartha samhlacha gan sreang dteastaíonn níos mó ama ná an teicníc, atá ceangailte go díreach lena braiteoirí.

An parktronikov tionscal gan sreang

Tá táirgí gan sreang beagnach gach monaróirí páirceála valet leictreonach. Mar shampla, is deighleog tosaigh daingean le múnla Challenger PL01-V4. Tá an gaireas buntáiste sa mhéid is go sé braiteoirí idirmhalartaithe agus, más gá, aon fhadhb a uasghrádú le costas íosta. Tá dea-braiteoirí páirceála gan sreang modhnú Erisson CP-W47 t-alt lár. Soláthraíonn an tsamhail sa bhun trealamh 4 braiteoir, a comharthaí leis an t-aonad ceann, iomlán, le scáileán taispeáint digiteach. Chomh maith leis sin, a dhéanann sé ciall aird a thabhairt don togra ón Incar agus Parkcity. Na cuideachtaí a bhaint amach roghanna réasúnta i dtaca le hiontaofacht agus feidhmiúlacht.

Mar fhocal scoir

Ó thaobh costas an páirceáil cúnamh nach bhfuil na Accessories carr is daoire a chuir ar a leathadh. De réir na caighdeáin de braiteoirí páirceála meán le braiteoirí gan sreang atá measta ag 4-6000. Rub. Tá sé seo call leis an gcostas, ag smaoineamh ar an buntáistí a bhaineann le trealamh suiteáilte i gceart agus cumraithe. Lena chois sin, tá sé modh cumarsáide radaimhinicíochta samhail a bhaineann, a cheangal ar iarracht íosta i mbun an phróisis a shuiteáil. Mar sin féin, chun fáil réidh le fadhb a shuiteáil úsáideoir a íoc leis an caillteanas i íogaireacht, agus mar sin roimh ré ba chóir a ríomh an ga ghníomh de chuid an braiteoirí agus, más féidir nach skimp ar chaighdeán a gcuid feidhmíochta.