An bhfuil roimh an am: an carr is tapúla ar domhan

An bhfuil teorainn luais? Ardaíonn an tabhairt isteach na n-ábhar nua agus forbairt na bliana gach ceann de na os cionn an barra don luas uasta is féidir an ghluaisteáin na bliana. Ar feabhas a chur ar an táscaire seo ag troid go léir na automakers nua-aimseartha.

Megaskorost do ghairmithe
Éigean duine ar bith, a roghnú carr, b'fhearr spóirt carr, in ann a bheith scaipthe go céad feadh cúpla soicind. Go lá go lá superpowers úsáid luas an meaisín is beagnach aon áit. Mar sin féin, do lucht leanúna na tiomána ard-luas agus racers gairmiúla deis a thrasnú le líne ar an luasmhéadar 400 km / h - smaoineamh an-tarraingteach. Ach tá an dinimic de gach meaisín éagsúla, chomh maith le tiománaithe stíl tiomána. Dá bhrí sin, an bhliain díospóireacht aimsir cheana féin ar an méid is féidir "squeeze" an carr is tapúla ar domhan.

Go luath amach anseo a phleanáil na forbróirí na Breataine a chur i láthair carr spóirt nua, atá in ann 20 go dtí luas de níos mó ná 1600 km / h fhorbairt. Níl sé soiléir conas is féidir an carr a chur in oiriúint do na coinníollacha cathrach cúng.

Rangú de na fearr

Go dtí seo, na torthaí na dtástálacha le déanaí, an meaisín is mó sa domhan - SSC Ultimate Aero 6.3. Is é an luas uasta is féidir 443 km / h. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil "na céadta" an meaisín ag baint 2.78 soicind. I bhfad mhodhnú agus beidh inneall gásailín uasghrádaithe scriosadh an ceannaire fadtéarmach sa dara háit.

Tagann sé sna sála ar an ceannaire an sean-is fearr leat Bugatti Veyron. Ó 2007, an teideal "carr is tapúla ar domhan", atá maisithe le grianghraif gach suíomh gluaisteán, d'fhan steadfastly do na "Bugatti". Ach tá dul chun cinn déanta a phost, agus "outsider" leis an t-inneall suas chun dáta is éasca chun buille an fearr leat. Bugatti Veyron é a fháil "céad" beagán níos tapúla SSC, ach is é an t-uasmhéid a raibh mé in ann é a thaispeáint don luasmhéadair 427 km / h.

Tá an tríú seasamh i rangú glactha ag ardluais Koenigsegg CCX. Go dtí seo forbraíonn ach spóirt carr 402 km / h. An feabhsú leanúnach na samhla, chun feabhas a chur ar an lánúin cumhachta agus is féidir chassis mar thoradh ar athdháileadh na suíochán go luath amach anseo. Agus an Veyron Bugatti, caite fad a an teideal "carr is tapúla ar domhan", is féidir bogadh isteach tríú háit.

Bíonn an ceathrú céim den podium i rangú na gluaisteáin is tapúla Sáilín S7 7.0 Nasctha-Turbo. Dian ag forbairt i ndáil le trealamh teicniúil, Saleen in ann cur brú ar iomaitheoirí eile seasamh. Anois a bhaint amach a bhí marcáilte na forbróirí trí saighead ar an luasmhéadar go 390 m / h. In ainneoin an bhfíric go Breathnaíonn an carr spóirt measartha, tá sé in ann a dúshlán fiú an iomaitheoir is eminent.

Na cúig de na fearr éasca agus tapa McLaren F1. Is cruth seachtrach cosúil leis an rinn saighde an ghluaisteáin in ann a fhorbairt 386 km / h. Agus cé nach féidir linn a rá go bhfuil sé seo an carr is tapúla ar domhan, ach b'fhéidir an ceann is galánta. "McLaren" a mheastar a bheith ar an chuid is mó stylish ar an "carraig" de mheaisíní ardluais. Ina rang é an ceannaire undisputed i luas.

Luas agus áilleacht an dearadh - na saintréithe na ceannaitheoirí atá in ann suimeanna nach beag a leagan amach. Dá bhrí sin, monaróirí den obair is tromchúisí sa treo seo. Tá gach meaisíní an 5 barr, chomh maith leis an luas lasrach a bhfuil siad scaipthe i ábhar soicind, níos iontach agus elegentny.