92 nó 95 - Cén gásailín a dhoirteadh? caighdeán gásailín. Leideanna daoine eolach

Is Sochaí nua-aimseartha dodhéanta go praiticiúil gan carr pearsanta. Go meaisín stíl mhaireachtála hectic lá atá inniu Sábhálann sé a lán ama. Mar sin féin, i dtéarmaí airgeadaíochta sí úsáid astu, mar bhall eile den teaghlach, mar sin, an t-Éiríonn ceist dosheachanta mar gheall ar an ngeilleagar. An chuid is mó de na costais - bhreosla, a nuair a chaitear turasanna gairide laethúil i gcainníochtaí móra go háirithe. Is 92 Praghas gásailín i bhfad níos ísle. Go háirithe má Doirt tú láithreach an umar ar fad. Is é an costas gásailín 92-ochtáin 32-37 cent in aghaidh an lítir, 95 - 36-42 Rúbal.

Bheadh sé cosúil go bhfuil gach trí aonad uimhir ochtáin - cad é an difríocht? Agus go nádúrtha éiríonn an cheist faoi cad a dhoirteadh gásailín - 92 nó 95? Sa lá atá inniu déanfaimid iarracht an cheist seo a fhreagairt.

Cad é breosla gásailín

Tá íseal-ochtáin gásailín (92 ú) agus ard-ochtáin (95 agus 98). Is é an dara ceann níos resistant a comhbhrúite agus dá bhrí sin níos fearr as. Faoi láthair, tá méadú ar uimhir ochtáin a fhaightear trí breiseáin a chur leis. A critéar bunúsach a instealladh peitril - 92 nó 95 nóiméad, ag brath ar an bhfeithicil ar leith.

Thiománaithe a refuel minic 92-m ag an molta 95-m, consoling é féin leis an smaoineamh go bhfuil an gásailín - sraith de bhreiseáin. Ba chóir a mheabhrú go bhfuil, cé go bhfuil sé seo fíor go páirteach, an toradh ar an ceart atá leagtha na mbreiseán nach dochar an mótar. Má tá forlíontaí "mícheart", beidh an difríocht a bhraith láithreach. Go príomha le haghaidh na dinimic feithicle, ídiú breosla agus fuaim inneall.

gásailín 92-ochtáin in ionad an 95 ú

Is é an breosla in inneall adhaint ag an breiseán Spark. Oibríonn sé le beagán níos luaithe ná mar a shroicheann an loine-ionad barr marbh. Mar sin tá an meascán breosla sa seomra dócháin comhbhrúite. Féidir léi adhaint. Ag an bhreosla íseal-ochtáin a tharlaíonn sé níos luaithe. Is féidir é seo a chur faoi deara madhmadh, dócháin pléascach. Ina dhiaidh sin braiteoir speisialta. Le cheartú uainiú adhainte, ionas nach bhfuil an feiniméan seo a bhíonn.

Ach agus iad ag obair ar madhmadh bhreosla den sórt sin bheadh a leanúint fós ar an dualgas timthriall, a eascraíonn i damáiste don plocóidí Spark, na seomraí dócháin agus an sceite iomadúil. Dá bhrí sin, beidh an difríocht a chur chun laghdú ar an chumhacht (toisc nach bhfuil gásailín dóitear chomh héifeachtach) agus méadú ar ídiú breosla (ar an gcúis chéanna).

Ach beidh na hiarmhairtí oibríocht fada ar bhreosla íseal-ochtáin a thaispeáint in am tráth. Mhéadaigh sé seo a chaitheamh innill agus roimh am teip ar an tiontaire catalaíoch. I sé is féidir i gcúinsí áirithe afterburning breosla unburned. Dá bhrí sin, is é an chomhairle sa chás seo simplí: Doirt 92 in ionad 95 agus is féidir, ach ní le fada, ach amháin mar eisceacht, nó nuair a aon rogha eile.

95-ochtáin gásailín in ionad 92 ú

Sa chás mhalairt nach bhfuil a fanacht ar an éifeacht is fearr. Ar ndóigh, beidh an córas rialaithe innill a choigeartú an t-am adhainte. Mar sin féin, ní bheidh sé seo a bheith go leor, toisc go bhfuil an gásailín le ochtáin níos airde dóite ag teochtaí arda agus gineann níos teasa. Tá Cumhacht an innill laghdaithe chomh maith. An mbeidh a chaitheamh codanna aonair níos mó de an t-inneall, go háirithe comhlaí breiseán Spark.

taiscí carbóin Gníomhacha déanta ar loiní agus seomra dócháin. Is féidir le gach seo a bheith tionchar diúltach ar fheidhmíocht inneall agus marthanacht. Níos luaithe i innill carburetor, i gcás an braiteoir cnag nach bhfuil i láthair, a choigeartú an t-am adhainte choigeartú ochtán-Corrector. Ach oibríonn sé ach anuas ochtáin. Le n-úinéirí taithí den sórt sin ar "Lada", a bhí ag iarraidh a thiomána ar an 80-m gásailín. Tá carr agus gluaisrothar lámhleabhair, a d'oibrigh ar an 76 ú agus 80 ú gásailín forbade díreach leis an obair ar an breosla ard-ochtáin soot a sheachaint ar na comhlaí.

Faoi láthair, tá gach na moltaí ábhartha. Dá bhrí sin, gásailín líonadh 95 Is féidir a bheith, ach níl sé oiriúnach in áit 92. Agus má tá sé riachtanach, ansin ghearr ama, más gá. Ansin, ba chóir leis an breosla molta líonadh isteach ar an ochtáin a fhorordaíonn monaróir.

An difríocht idir an 92 ú agus 95 ú gásailín

Beidh Nuair a bhreithniú ar an 92 ú agus 95 ú difríocht feidhmíochta gásailín 2-3 aonad. I gcás nach mbeidh difríochtaí tiománaí ar leith ag fás. Mar sin féin, ní chiallaíonn sé seo gur féidir le 92 ionad 95 a dhoirteadh ar fud na háite, chun gach inneall. Is é an difríocht neamhbhríoch, ach le laghdú ar an uimhir ochtáin Is suntasach. Sa chás seo, a laghdú go thoradh ar ochtáin a tharlú níos luaithe de cnag, a bhfuil díobhálach d'aon inneall. Agus ar an bhfíric go bhfuil ar an praghas 92 gásailín níos ísle, ní leithscéal.

An féidir a mheascadh leis an 92 ú agus 95 ú

Mar a luadh cheana, uimhreacha ochtáin éagsúla tréithrithe ag friotaíocht breosla éagsúla ar chun dóiteáin faoi comhbhrú. Mar gheall ar inár dtír beagnach gach gásailín a tháirgtear ar bhealach amháin - an Chomh maith alcóil agus eistir, - agus ansin ní bheidh siad athrú i gcomhdhéanamh.

Ar mheascadh leachtanna in aon rud ar bith gcomhréir dona tarlú. An difríocht i iompar an ghluaisteáin, freisin, bhraith. Dá bhrí sin, is féidir linn a cur isteach go sábháilte leis an gásailín is saoire le daor, ach an chiall nach ndéanann sé ábhar.

gnéithe 98

Tá gach inneall a caighdeáin féin éifeachtachta breosla. Molann an monaróir go bhfuil cúis arna sainiú ag a chineál. Nuair a ag baint úsáide as Beidh an fheidhmíocht inneall gásailín áirithe a uasmhéadú, agus an madhmadh an líon is ísle ídiú sonrach breosla acu agus an éifeachtacht uasta leis an acmhainn uasta. 98 nóiméad d'innill turbocharged vysokobortnyh go minic, a bhfuil dlús cumhacht ard.

Is é a mhéadú ba chúis leis an méadú ar an cóimheas comhbhrúite, agus dá bhrí sin ní mór tréithe an bhreosla iomchuí. I gcás innill den sórt sin go bhfuil sé an-tábhachtach, conas a dhoirteadh gásailín. De réir a dtreoracha luaite go soiléir ar an 98ú. I gcás innill traidisiúnta ní bheidh an difríocht a bheith ar bith. Tá Cumhacht an innill freisin nach bhfuil ag fás (nach bhfuil a luach ag brath ar ochtáin breosla), ach i dtéarmaí airgeadaíochta iad na difríochtaí suntasach go leor.

An úsáid a bhaint as cineálacha éagsúla breosla

Gach innill, mar a luadh cheana, sharpened ag an úsáid a bhaint as cineál áirithe breosla. Peitril agus aonaid díosal tá a gcritéir féin a tháirgeadh, chomh maith le rang sábháilteachta comhshaoil. Minic stáisiúin líonta níl aon chinnteacht go bhfuil an piostal faoi na guise na gásailín 95-ochtáin atá poured an ceann agus nach bhfuil an 92ú. Ach tá cásanna ina bhfuil sé caolaithe le breiseáin speisialta. éiríonn sé cosúil leis an saintréithe gásailín AI-95. Ach oibríochtaí den sórt sin pheaca stáisiúin bheaga, a fhaigheann gás ó mhonaróirí unverified.

Mar sin, an bealach is fearr a chosaint i gcoinne an gcineál seo de bhrionnú - a cheannach breosla ag stáisiúin gháis a thástáil.

teicnící a shábháil

Ní hionann ídiú breosla óna uimhir ochtáin, agus níl aon difríocht, ar roinnt stealladh gásailín - 92 nó 95 nóiméad. Agus tú ag úsáid an "mícheart" ídiú breosla in aon athrú chás, cé nach bhfuil ag mórán. An t-inneall féin ídíonn an oiread agus is riachtanais sé i suíomh ar leith.

Braitheann ráta sreafa ar do stíl is fearr de tiomána. Is é an éifeachtacht is airde a baineadh amach le tiomáint néata agus tomhaiste, gan luasghéaruithe tobann agus decelerations. Más féidir le giarbhosca láimhe ar bhóthar tirim a úsáid coasting, i bhfearas neodrach. Chomh maith le coigilt breosla, beidh an stíl tiomána cuidiú a shábháil agus chassis an ghluaisteáin.

Tabhair faoi deara, áfach, gur féidir leis an teicníc seo a úsáid ach amháin ar an "Meicnic". износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. Má tá tú tarchur uathoibríoch agus tú ag dul ar an rith "neodrach", beidh tú dlús a chur leis caitheamh agus an crios tarchuir tiontaire coscáin chasmhóimint. Fiú i thranglam tráchta molta a athshocrú an mód a "neodrach", má tá an fheithicil feistithe le traiseoladh uathoibríoch.

torthaí

Dá bhrí sin, le haghaidh feithicle, atá molta a refuel 92-m, instealladh peitril - 92 nó 95 nóiméad - intuigthe go soiléir. Chomh maith le feabhas a chur ar sreabhadh, ard-ochtáin stailc leachtach freisin ar an sparán. A bhuachan, i ndáiríre, agus ní bheidh. Conas a líonadh isteach ar an ghluaisteáin lena n peitril, le fios go soiléir sa lámhleabhar teagasc. Agus má bata tú le stíl tiomána relaxing, ansin beidh na costais a íosta.