Zil-MMZ-554 agus a saintréithe

I go leor réimsí gníomhaíochta atá úsáidtear Dumpáil taobh. I measc iad, thóg ceann de na ceannairí an Zil-554-MEM. Tá sé scaoileadh ar bhonn Zil-130B2 chassis.

Scéal an tsamhail

Zil sraith gluaisteán a tháirgeadh ag JSC "gléasra meaisín a thógáil Mytishchi" Thosaigh i 1953. Ceann de na múnlaí is coitianta tar éis éirí mar Zil-554, a d'fhág an líne tionól i 1957. Tá an tsamhail deartha go háirithe do na talmhaíochta. difriúil sí as a réamhtheachtaithe i méid fráma caighdeánach agus an fhéidearthacht a dhíluchtú na n-earraí ó thrí thaobh.

Thar na blianta a tháirgeadh ar an margadh a fuarthas a lán de na modhnuithe, a fhorlíonadh sa deireadh agus a fheabhsú.

In 1975, fuair an Zil-MMZ-554 gradam stát "Marc Cáilíochta".

gnéithe

Ba Gné shainiúil den ghluaisteán Zil-130 DCS-554 oiriúnú do na bóithre le clúdach bochta. Den chuid is mó mar gheall ar seo, tá an carr an-tóir go dtí seo. Lena chois sin, tá sé simplí, iontaofa agus unpretentious dumpaire.

Mar sin féin, a mheas go leor sé samhail fad-as dáta. Tá sé seo mar gheall ar cumas beag ualaigh-iompar agus tomhaltas ard breosla. Is Nuair a iompar ar inniúlacht na n tonna de ídiú breosla meán tríocha lítear. Nuair ceangailte le méaduithe tomhaltas leantóir fiú cúig lítear.

An chéad samhlacha an ghluaisteáin Zil-MMZ-554 a tháirgtear le hinnill gásailín. Ach le linn an staid eacnamaíochta deacra, nuair a an laghdú i dtáirgeadh grád ochtáin íseal ba chúis leis an méadú ar phraghas gásailín, ó carburetors laghdú. A chur in ionad iad a tháinig innill díosail D-245. Ba é an modhnú nua eacnamaíoch.

Tréithe Zil-MMZ-554

Bonn samhlacha trucail a bhí ar dtús dhá rogha inneall peitril:

• Le hocht sorcóirí agus fuarú leachtach.

• Le sé sorcóirí agus a bhfuil toilleadh de 110 horsepower.

Agus go deimhin, agus i embodiment eile sé in úsáid mar gháis bhreosla A-72 agus A-76 ina dhiaidh sin. Thoilleadh an umair Breosla - 175 lítear.

Innill díosail D-245, suiteáladh a sa tsamhail ina dhiaidh sin, go raibh ar chumas 150 horsepower. Go raibh go leor chun a scaipeadh gan leantóir suas le nócha ciliméadar san uair. Is ídiú breosla ag ualach iomlán agus luas go daichead ciliméadar san uair fiche is ocht lítear. Nuair a ardú méaduithe carr ualaithe le níos mó ná caoga lítear.

Tá giarbhosca láimhe cúig giaranna.

Chun stop iad ag tiomáint ar bhóthar cothrom gan fána ag tríocha ciliméadar san uair a bheith haon déag méadar. Zila Córas coscánaithe aeroibrithe. Coscáin druma.

Comhlacht-mhiotail, le spriongaí. Cab spaciousness triúr. An windshield ar an panoramic Zil-554-MEM, beagán cuartha. Feabhsaíonn sé seo infheictheacht.

Dump Toisí: fad - 6.7 m, leithead - 2.5 méadar, an airde - 2.4 m, an meáchan iomlán - 9.4 tonna. Is é fad ardán Feithiclí 3.8 m, leithead - 2.3 méadar, an airde - 0.6 m, limistéar - 8,7 m ^2. Is toirt Comhlacht ionannas le cúig méadar ciúbach. Méadaíonn an méadú ar airde gcorp mar gheall ar taobh fabhraithe toirt úsáideach de chuid an chomhlachta suas le ocht méadar ciúbach. arduithe Comhlacht go caoga céim.

Tipper déanta de mhiotal, an trucail - ón gcrann.

An príomh paraiméadair na hoibríochta

Zil-MMZ-554 a mheastar a bheith tippers talmhaíochta. Tá sé a úsáidtear chun iompar gráin, leasacháin agus táirgí eile. Méadú ar an méid na n-earraí cabhrach a iompraítear boird a théann isteach i sraith iomlán chur leis. A chosaint ar an lasta ag baint úsáide as tarpaulin.

Iompar go tríd an ábhar agus tógáil bóithre. Ach ba chóir a mheabhrú go bhfuil mbeidh a meáchan ar an méid céanna a bheith níos mó ná sin de na táirgí talmhaíochta.

Gné Car - an bhféidearthacht a oscailt na taobhanna ar thrí thaobh. A oscailt an taobh chúl an chomhlachta, tá an insí (barr agus bun). Más gá is féidir é a shocrú sa suíomh cothrománach trí bhíthin slabhraí. Tá sé deireadh freisin go hiomlán. Taobh flapaí osclaítear, an tosaigh socraithe go docht.

Is féidir Tipper a urscaoileadh ar ais agus ar an dá thaobh. Chun seo a dhéanamh, a leagtar ar an mheicníocht hiodrálacha le feadán teileascópacha.

Trucailí Zil-MMZ-554 - Tá rogha, ar ardchaighdeán agus iontaofacht nach sheiceáil ag glúin amháin na n-úsáideoirí.