"Yerevan - Moscó". "Moscó - Yerevan" (an t-eitleán). "Moscó - Yerevan" (bus)

Tá gach lá den chaipiteal Airméinis ar an mbealach "Yerevan-Moscó" a sheoladh chuig líon mór na n-eitiltí. Is é an treo an-tóir orthu i measc na turasóirí chomh maith le cónaitheoirí Airméin, a théann go tréimhsiúil a bheith ag obair sa Rúis. Roinnt aerlínte ag freastal ar an mbealach, ná fiú iarracht chun dul san iomaíocht lena chéile, mar a bhfuil trácht paisinéirí mór agus go leor do gach duine.

Yerevan

Travelers imeacht go laethúil le caipiteal Airméin - Yerevan, tá an sráidbhaile ar cheann de na is sine ar domhan. Roimhe seo, bhí sé ar a dtugtar Erivan, tugadh a ainm i láthair i 1936. De réir sonraí don bhliain 2014, tá an chathair bhaile go dtí níos mó ná milliún duine. Staraithe a chreidiúint, go bhfuil an socrú a chuaigh níos déanaí Yerevan, sa bhliain 782 RC, nuair a bhí sráidbhaile bhunaigh Erebuni.

Ar an drochuair, i gcaipiteal Airméin fhan líon beag séadchomharthaí ailtireachta an am atá caite, ach a thuiscint a dtábhacht is féidir fós. Roimh fhágáil ar an mbealach "Yerevan-Moscó", is fiú cuairt na excursions áitiúil do sights na cathrach. Thar na blianta beaga anuas, tá an chathair déanta bonneagar turasóireachta mór, ag ligean duit a taitneamh a bhaint as ar laethanta saoire iontach, agus seirbhís ar ardchaighdeán.

Moscó

Caithfidh mé a rá go bhfuil turasóirí Airméinis toilteanach a eitilt go Moscó chun eolas a fháil lena stair agus sights freisin. Roinnt uaireanta an chloig de taistil ar an mbealach "Yerevan - Moscó", agus na turasóirí nua-rugadh teacht as an eitleáin i súil a fheiceáil go hiomlán ar fad an charm an caipitil na Rúise. An chuid is mó a úsáidtear go minic ag cuairteoirí go dtí an tseirbhís chathair tacsaí mar gheall ar a áise agus freisin toisc go bhfuil sé in ann freastal ar dhúchas Airméin, a bheidh in ann an teanga chéanna a labhairt.

In ainneoin gur ar ais sa bhliain 1991 bhris Airméin shiúl ón Aontas Sóivéadach, a áitritheoirí tacaíocht ghníomhach leis na Rúise ceangail chultúrtha agus gnó. Sin é an fáth gur féidir aíonna ó Yerevan le fáil go minic in ionaid ghnó an chaipitil, bialanna chomh maith le taispeántais éagsúla, siompóisiamaí agus cruinnithe maidir le forbairt na fiontraíochta.

An fad idir an dá chathair

Má tá tú ag dul chun dul an bealach ar "Yerevan - Moscó", an t-achar - an chéad rud is gá duit chun tús a ullmhú don turas. Ar ndóigh, beidh i bhfad níos ag brath freisin ar cé go díreach ar intinn agat iompair a úsáid. Nuair a bheidh ag taisteal ar mhórbhealaí a shárú beagán níos mó ná 2,300 ciliméadar, mar aon le trasteorann agus scíthe, is féidir an turas a chur suas go dtí trí lá sa treo céanna.

Rogha eile - turas ar an traein, ach tá roinnt deacrachtaí, go háirithe an easpa cumarsáide dírí idir an Rúis agus an Airméin. Má théann tú le haistrithe, beidh an t-am taistil iomlán a bheith thart ar 4 lá agus ciliméadar - thart ar 3500 ciliméadar. Beidh an t-achar lú idir Yerevan agus Moscó a shárú nuair a eitilt in eitleán - ach thart ar 1,800 ciliméadar.

An turas bus

Ceann de na feithiclí, a úsáidtear go gníomhach ag na paisinéirí ar an mbealach "Moscó - Yerevan" - an mbus. Raonta an meánfhad na gluaiseachta 39-48 uair an chloig, agus na stadanna bus i gcathracha agus i mbailte móra. Is féidir le paisinéirí bus codladh ar an mbóthar, féachaint ar an teilifís. Nuair is gá duit a ghearradh gléasanna iniompartha mór chun cur chuige an tiománaí.

Is féidir leis an táille sa chás seo athrú go mór, braitheann sé ar fad ar an luas an bus agus a chompord. Mar na Samhna 2015, tá sí ó 2-2700 Rúbal. Gach scríbe bealach difriúil, mar sin tá sé riachtanach a shoiléiriú, trí chuairt a thabhairt ar an stáisiún bus áitiúil.

Agus is féidir agus ar eitleán!

Is iad na modhanna is tapúla iompair ar an mbealach "Moscó - Yerevan" - an eitleáin, is é an t-am turais is mó ar sé thart ar 3 uair an chloig. Laethúil idir an dá chathair ritheann os cionn 30 eitiltí seirbhísiú treo sin i gceist ag an gcuideachta «Aeroflot», S7, UTair agus "Airlines Ural", is é an réimse eitilt meán 30-50 nóiméad.

Feidhmíonn na eitiltí go príomha ó "Sheremetyevo" agus "Domodedovo", a shroicheann siad na Zvartnots aerfort. An dara aerfort, atá ann cheana féin i Yerevan - Erebuni, atá ag gabháil go príomha seirbhísiú aerárthaí míleata, héileacaptair, chomh maith le cineálacha áirithe na n-aerárthaí sibhialta.

Is UTair Airline t-aon cheann a bhfuil a longa eitilt an bealach "Yerevan - Moscó (Vnukovo). Tá gach lá a eitilt amháin ar an mbealach ag baint úsáide as branda aerárthach Boeing. Má labhairt linn i gcoitinne, raonta an costas an eitilt ó Moscó go Yerevan 8-35 Rúbal, sa treo eile - ó 9-42000.

B'fhéidir gurb é an traein?

Faraoir, ní bealach iarnróid díreach "Yerevan-Moscó" ann. Is é an chúis simplí - an brainse amháin a cheanglaíonn an dá thír Gabhann trí tSeoirsia agus Abkhazia, agus ní ag obair mar gheall ar choimhlint idir an dá thír. Is féidir leat teacht ar workaround, ach beidh ag taisteal thart ar 4 lá le haistrithe agus a chaitheamh méid inchomparáide le ceannach ticéad eitleáin.

An chumarsáid iarnróid leis an tSeoirsia Airméin tacaíochtaí, ionas gur féidir leat iarracht a fháil go dtí Tbilisi, agus ansin a chur ar an traein №№371 / 372. Is é an costas de dhoiciméid taistil agus an sceideal atá ann faoi láthair is fearr a sheiceáil leis na hoifigí ticéad iarnróid, mar a athraíonn siad go tréimhsiúil. De ghnáth, a thairiscint do pháistí iarnróid lascainí.

Ag taisteal i gcarr

Má tá an tseirbhís bus "Moscó - Yerevan", ag taisteal ar eitleán agus traein, ní gá duit a seduce, is féidir leat dul go dtí Airméin as a charr féin. Sa chás seo is roimh ré gá a ullmhú an carr le haghaidh an turais, chomh maith le stoc suas ar teagmhais airgeadais breise. Ar an mbealach chun Airméin tá líon mór de na stáisiúin, ach is féidir an t-therebetween achar suntasach go maith.

Beidh Ag an mbealach isteach chuig Airméin gá chomh maith leis na príomh-dhoiciméid ceadúnas tiomána de chaighdeán idirnáisiúnta agus an pas teicniúil na feithicle a chur i láthair. Má tá tú carr, is gá an conradh a chur faoi bhráid leis an gcuideachta ar cíos nó cumhacht aturnae ó úinéir na feithicle. Ní mór gach doiciméad a aistriú go Rúisis. Déanfaidh an oifig custaim gá cead chun allmhairiú na feithicle a eisiúint agus a íoc an diúité custum, ag an mbealach amach, faoi seach a bheidh, a doiciméad den chineál céanna, ach tá an t-onnmhairiú na feithicle a eisiúint. Gach seo ar an meán de 2 uair an chloig, ag brath ar an am cruinn ar an gcaoi gnóthach an rialú ag teorainneacha.

Mar fhocal scoir

Is féidir an dá i Moscó agus Yerevan teacht ar líon mór de na ranganna. turais ar cuairt, fánaíocht sna hinstitiúidí cultúrtha, clubanna mais agus dioscónna - seo go léir sa dá phríomhchathair, beidh ort neart ama. Rúiseach agus Armenians cóir leighis a chéile go cothrom cairdiúil, leis an dá náisiún is fearr a ghortú a chéile i gcomórtais éagsúla (an Corn Domhanda, "Eoraifíse", agus mar sin de. D.).

Ba chóir an Lucht Siúil choinneáil i gcuimhne go úsáidtear sa dá thír airgeadraí go hiomlán difriúil, is é an Rúbal Rúisis ionann agus 1, 7-8, an dram Airméinis. mhalairte airgeadra, is féidir leat roimh ré, ach sa chás seo in iúl i dtaithí a rialacha iontrála i gcríoch na tíre ina bhfuil tú ag dul. Bain sult as do thuras!