VAZ-2110: athsholáthar tosaigh teanntóga lena lámha

Ar VAZ-2110 in ionad na uprights tosaigh dhéantar lena mbaineann tréimhse atá ag brath ar a lán fachtóirí. Sa chéad áit, an ról mór a bhí ag an stíl tiomána. Dara dul síos, caighdeán na dtáirgí. Sa tríú háit, ansin, cén bóithre a thiomáint an carr. Agus nach bhfuil smaoineamh go má tú ag eitilt thar bumps, bhriseann tú an seastán. Is pictiúr in áit a mhalairt. Ar ndóigh, an blows géar Gortaítear fionraí. Ach an turraing oibreacha ionsúire Stróc gcríochnóidh, mar sin, beidh sé a chaitheamh go cothrom. Tá gach rud i gcoinne tuiscint coiteann, ach ar an mbealach a tharlaíonn sé i bhformhór na gcásanna. Ach ag pointe amháin, dtosaíonn tú a thuiscint cad is gá a dheisiú nó a athsholáthar na piléir-. Anois, beidh muid ag labhairt faoi conas é seo a.

Chomharthaí de chaitheamh-piléir

Is é an chéad rud a ghabháil do shúil, mar sin ar an láthair stains ola ar an anthers, dromchla strut earraigh. Ós rud é go bhfuil an ionsúire turraing a úsáidtear sa fionraí le líonadh ola. Agus nach bhfuil an leacht sreabhadh amach as é, tá sé suiteáilte ar bharr an pacála. Leis an scrios an ionsúire turraing a thosaíonn sé chun sreabhadh, córas fionraí dá bhrí sin, isteach go hiomlán. Leanann sé go bhfuil an gá a chur in ionad an A-philéar VAZ-2110. A lámha féin go mbeadh sé éasca.

Dhiagnóiseadh féidir mífheidhmiú a bheith go héasca, tá tú ach breathnú ar an dromchla an ionsúire turraing. Taisteal chompord le linn chaitheamh resistant olcas: Beidh gach, fiú an bump lú faoi deara an carr léim fhada. Measann sé cosúil go bhfuil tú i stoirm an long. Na shakes carr, bhí sí ag teacht le fada ina gnáthriocht. An míbhuntáiste a bhaineann leis an iompar sin manifests féin go luath go leor: d'fhéadfadh sé seo a chur faoi deara scoilteanna ar an Fleasc, windshield.

Comhpháirteanna Main teanntóga VAZ-2110

comhlacht Seas - ionsúire turraing. In éineacht lena chabhair, an VAZ-2110, in ionad na teanntóga tosaigh a mheastar a bheith ag bogadh go réidh ar aon neamhrialtachtaí. Sé fiú beagán cosúil le caidéil feadán do bhoilsciú bonn. Mar sin féin, tá an prionsabal oibríochta agus tá siad an-chosúil. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil na mhaolaitheoirí turraing a úsáidtear i gcarr VAZ-2110, ag obair in dhá threo. Ceadaíonn an earraigh atá suiteáilte idir an mbarra agus an ghloine sa chúl ar fionraí rigidity a thabhairt. Le cabhair ó an carr nach bhfuil praiticiúil faoi deara na neamhrialtachtaí beag an bhóthair, smoothed siad láithreach earrach righin. Sá bhfuil - an gné den chóras, a chuireann ar chumas an raca a athrú a seasamh i gcoibhneas leis chabhail na feithicle.

I bhfocail eile, is féidir é a úsáid chun rothlú. Is é a chorp i gceangal leis an comhlacht ar an meaisín agus taobh istigh den tslat turraing-ionsúire seasta. In ionad an tacaíocht colún tosaigh VAZ-2110 ag teastáil fiú le linn na mhaolaitheoirí turraing a dheisiú. Casadh sé amach go bhfuil an dara ceann ceangailte leis an gcomhlacht, ach amháin trí chéim Maolán - comh shochorraithe. ról tábhachtach a bhí ag eilimintí níos lú Raca déanta as rubar - sliste agus anthers. Déanaí chosaint ar an tslat ó shalachar agus deannach, agus an chéad gan cead a thabhairt dó chun dul isteach ar an gclós raca dtí go stopann sé.

Athsholáthar nó a dheisiú?

Is é a labhairt ar an bhféidearthacht an athchóiriú na mhaolaitheoirí turraing. Ar ndóigh, in ionad an tosaigh datha strut VAZ-2110 is féidir a shábháil ar an staid, a dhéanamh ionsúire turraing a oibriú de ghnáth. Ach go díreach an chumhacht acu a chomhlíonann tú na deisiúcháin? Is Kit damper a ghnóthú táirgí críochnaithe i bhfad níos saoire. Ach go díreach amháin caveat: Éilíonn mar Doirt go cruinn an leacht isteach sa tithíochta.

Má dhéanann tú botún ar roinnt gram suas nó síos, ní bheidh an turraing ag obair. Sé nó squeeze an ola le linn oibriú, nó beidh an gas a dhéanamh saorghluaiseacht gan fulaingt frithsheasmhacht sreabhach. Ach tá buntáiste amháin - ní gá a ailíniúcháin a dhéanamh. Ar choinníoll, ar ndóigh, go bhfuil tú i do sheasamh os comhair dhíchóimeáil leagtha amach a seasamh i gcoibhneas leis an mol. Ach más rud é ar an VAZ-2110 cholún gaothscátha athsholáthair a rinneadh, a dhéanamh ailínithe is gá.

Ag ullmhú a bhaint

Mar sin, ní mór duit eochracha 17, 19, 13, 10. Lena chois sin, tá súil le díobhach speisialta ag teastáil do spriongaí agus stiúrtha an barr, Jack, Dingeacha do, do gléasta ar an bhfeithicil a chothaíonn siad. Sin uile, is féidir leat tosú anois. Pioc suas an carr, tar éis beagán loosening na boltaí ar na rothaí. Tar éis ardú Is féidir iad a bheith go hiomlán unscrewed agus an roth ag tosach an chur meaisín. Anois, tarraingt na bioráin as an tslat stiúrtha, a unscrew an cnó.

Anois dhínascadh an mol agus an raca. Má tá plean agat a chur in ionad an tosaigh datha cló strut VAZ-2110, agus ansin sceideal ann ar an mol - Tarraingíonn líne a bheidh sa tionól. Beidh sé seo a sheachaint an nós imeachta a den ailíniú. Sin go léir, anois, a bhaint go léir an tionól raca, ní mór duit a bhaint as an guma leis agus bain na trí scriúnna a dhaingniú ar an bhfuil sá leis an gcomhlacht. Tá tuilleadh disassembly i gcrích tríd an grip nach bhfuil ar an gcarr.

Tóg raca nua

Chun teacht ar tionól raca nua, beidh ort roinnt de na codanna d'aois - earrach, chomh maith leis an pláta uachtair. Tá sé déanta de mhiotal, agus mar sin tá a chaitheamh fíor-annamh. Chomh maith leis sin úsáideach, agus an washer uachtair, a luíonn thar an bhfuil iris. Tá sé déanta i bhfoirm hata leathan-brimmed, an miotal céanna. Ní gá na heilimintí eile trí ionadú rud ar bith a fhágáil, fiú na cnónna agus bolts an mount nua.

Má tá sé ar tosaigh liner athsholáthair strut VAZ-2110, gach eilimint tánaisteacha ar nós bhfuil sá, bump, boilg atá, boltaí agus cnónna, freisin, is gá a chur nua. An Chéad a leagtar ar an ionsúire turraing hingearach, bleed ansin é, ag tarraingt ar an slat arís agus arís eile go dtí go stopann sé. Tar éis a shocrú sa suíomh leathnaithe agus a fháil chun an tionól. Gcéad dul síos, a chur ar an earraigh, ní mór é a comhbhrúite. Ansin, tá sé curtha pláta agus más gá chun cur leis an séala imréitigh. Tar éis sin, mount an sá, baits cnó. Anois is féidir leis an earrach a bhaint díobhach.

raca Shuiteáil

Is VAZ-2110 ar athsholáthar na teanntóga tosaigh simplí, iad a shuiteáil in ord droim ar ais ina dtarlaíonn aistriú. is é a fháil ar na bioráin i bpoll treo-uillinn an chomhlachta - an rud is mó. Nuair a dhéantar seo, ní mór duit a d'oirfeadh cnónna flush. Agus anois tá an-beag oibreacha - ag gabháil leis an raca mol, a shuiteáil dhá scriúnna, ba chóir an barr a bheith washer eccentric. Tarraingt gach naisc snáithithe, agus ansin in ionad an rinn stiúrtha. Má suiteáilte tú raca nua, déan iarracht a choigeartú ar a laghad ladhar, ach a fháil chun an t-ionad an MOT. Má chuir tú na tuairteoirí aisghabháil, beidh ort a dhéanamh ach camber a choigeartú.

torthaí

Go deimhin, is é in ionad an A-philéar VAZ-2110 lena lámha féin go cothrom go tapa. Ar choinníoll go bhfuil gach naisc snáithithe phróiseáil roimhe penetrating bealaí, beidh siad a fháil amach go héasca. Níl tuilleadh oibre deacair. Mura rud é, ar ndóigh, ar fáil na huirlisí is gá - wrenches agus pullers.