Feithiclí Bealarúisis. carr nua Bealarúisis Geely

In 2013, a tháirgeadh carr sa Bhealarúis bainte amach ar leibhéal nua. ZAO CJSC «Beldzhi" a tháirgtear an chéad bhaisc "Tá tóir" gluaisteáin. Bealarúisis branda carr Is Geely chomhfhorbairt de na cuideachtaí Bealarúisis agus na Síne. Tá an tionscadal nua stocaireacht ar an leibhéal stáit. I mbliana i gceist ag an gcuideachta a scaoileadh 18,000 gluaisteáin, 11,000 acu le cur i bhfeidhm sa Rúis.

Iarrachtaí a scaoileadh leis an ngluaisteán paisinéirí tóir

Sa bhliain 1997, sa sráidbhaile in aice Minsc Obchak tionól tús a chur leis an scaoileadh ina dhiaidh sin na ngluaisteán Ford Stripach agus an Idirthurais Ford (mionbhus). Ba é an chéad iarracht na ngnólachtaí Ford Motors agus "Lada OMS" a chruthú d'aicme nua gluaisteán an carr. Mar sin féin, ní raibh pleananna don todhchaí i ndán dóibh teacht fíor. Tá údaráis an Stáit áirithe sochair Ford Motors, agus tá an chuideachta a stopadh an obair an chomhfhiontair. Iarracht eile le chéile carr Bealarúisis in 2004. Sa sráidbhaile céanna chinn Obchak a scaoileadh an branda trucail Lublin-3. Tá Bealarúisis-Gaeilge fiontraíochta "Unison" (CJSC) cláraithe chun na críche sin. Scaoileadh an carr, ach ní gá freastal ar ionchais na dtáirgeoirí. Ba é costas an trucail Lublin-3 3 huaire níos airde ná an Rúisis "gazelle". Sa bhliain chéanna rinneadh iarracht a chruthú gluaisteáin Bealarúisis-Iranian Samand. Bhí sé sedan nua-aimseartha Peugeot (An Fhrainc). Mar sin féin, an t-avtomarki nua nach bhfuil bhuachan muinín. Déanann an chuideachta anois gluaisteáin Samand, ach nach bhfuil siad ar an éileamh. Níos déanaí, tógadh é ar iarrachtaí teipthe cúpla a chruthú gluaisteáin Bealarúisis, agus ní raibh ach i 2013 ba é an smaoineamh a d'éirigh. CJSC "Beldzhi" Thosaigh chéile Geely SC-7 inneall ar an láthair Borisov "Avtogydrousilitel" gléasra (JSC). sciar substaintiúil de na cuideachtaí Bealarúisis-Sínis-áirítear OAO "BelAZ", CJSC "SoyuzAvtoTehnologii", Geely Corporation.

Is carr Bealarúisis nua conas tacú "Eorpach"

Sa lá atá inniu CJSC "Beldzhi" a tháirgtear 3 múnlaí nua avtomarki:

• Geely SC 7;
• Geely LC Cross;
• Geely EX.

An praghas ar an meán na ngluaisteán - 15 000 $. An líon céanna Baintear úsáid as tiomáint gluaisteán na hEorpa. Tá an difríocht amháin ar an bhfíric go bhfuil na gluaisteáin Bealarúisis Síneann Geely trí bliana bharántas oifigiúil. An Bhealarúis Uachtarán béim go mbeidh an rialtas tacú le díol avtomarki. Stáit geallúintí a coinníollacha a chruthú ionas go bhféadfadh daoine a cheannach carr nua. Alexander Lukashenko béim go bhfuil an gluaisteáin Geely le cur i bhfeidhm sa Rúis.

Tástáil bhrú an Bealarúisis "Sínis": dínit

Tá gach meaisín a son féin agus CONS. Comhfhreagraithe Bealarúisis abw.by tairseach Bhí a thiomáint tástála Geely agus le fáil go léir de na gnéithe.

Buntáistí an avtomarki nua SC 7:

• scoitheadh talún ard;
• fuinnimh-dian fionraí;
• bainistiú inbhuanaithe;
• coscáin den scoth;
• cumhachtach, solúbtha, inneall éifeachtach;
• trunk mór roomy;
• Déanann suíochán cúil huaire;
• Is é an príomh-adhainte sa phréimh uathoibríoch.

Saineolaithe faoi deara nach bhfuil sé riachtanach a cháineadh an skorospeshno Geely carr Bealarúisis: nach bhfuil an carr chomh dona is a cheapann daoine is mó thiománaithe chuala an focal "Sínis".

... agus míbhuntáistí

Anois le haghaidh an CONS.

• suíocháin Míchompordach, suíomh; roth íseal. Tá an easnamh bhraith go maith ard, tiománaithe burly.
• córas fuaime fuaime dull.
• Is é an cónascaire USB-tógtha sa domhain, agus mar sin níos fearr a úsáid adapter téad speisialta.
• Is féidir leis an trunk a oscailt ach amháin as an urrann phaisinéara.
• Na armrests clúdaithe le hábhar tanaí. A tiománaí tacsaí, is féidir leo a bheith caite i mbliain.
• Níl sé an-chumhachtach teasa fuinneoige cúil.

tiománaithe tástála a rá go bhfuil dul na gluaisteáin Bealarúisis Geely cosúil leis W124 Mercedes-Benz. "Bun" orthu go bhfuil go maith agus an t-athrú a aistriú go réidh. Má críche monaróirí dearadh rialaithe coigeartú suíochán, is féidir leis an meaisín a thuill an teideal "carr maith."

Uachtarán Bhealarúis tástáladh go pearsanta Geely

4 Bealtaine, 2014 ar chríoch an láithreáin tástála i Borisov Aleksandr Lukashenko thástáil "ar an neart" gluaisteán Bealarúisis nua. Ar dtús, bhain se an ceann stáit an roth Geely SC 7, tar éis an - Geely LC Cross, agus ar deireadh rollta ar an crossover Geely EX. Dúirt an t-uachtarán go raibh sé sásta leis an dearadh agus teicniúla saintréithe an ghluaisteáin. Alexander Lukashenko faoi deara freisin go SC 7 - iontach do thiománaithe novice. An ceann stáit admhaigh go bhfuil pleananna an rialtais - forbairt ar chórais dreasachta, a chuirfidh feabhas ar chumhacht ceannaigh sa tionól na meaisíní Bealarúisis. "Cé go mbeidh a leithéid de chlár a fheidhmiú ar an cheannaitheora Bealarúisis, ach ina dhiaidh sin pleanáilte smaoineamh ar an" comharsa "," - a dúirt Alexander Lukashenko.

Pleananna agus ionchais den táirgeadh gluaisteán Bealarúisis

Feithicleach sa Bhealarúis atá ag teacht chun cinn i gcónaí. Go luath amach anseo, tá sé beartaithe an t-uachtarán a thógáil monarcha cumhachtach in aice Borisov. Sa bhliain go bhfuil sé beartaithe Lukashenko a dhíol thart ar 50 000 meaisíní baile, ba cheart cuid acu téigh go dtí an margadh Rúisis. Geely Auto thagann chomh maith go hoifigiúil ar an margadh gluaisteán Brasaíle. Lena chois sin, beidh scaoileadh go luath feithiclí Bealarúisis nua. Cuireadh tús Opel agus Chevrolet tháirgeadh i lár 2013. Ba chóir an avtomarki mbliana a fháil as an líne tionól. Tá an coinníoll dá bhforáiltear chomhaontú creatlaí, shínigh an tUachtarán leis an Stiúrthóir Motors Ginearálta. Monatóirí tionscadal nua Leas-Phríomh-Aire na Bhealarúis Piotr Prokopovich. Sa todhchaí, pleananna, an chuideachta a thógáil branda eile - Cadillac. Dar le saineolaithe, beidh an leibhéal cáilíochta pearsanra Bealarúisis agus cheadú do phlean fadtréimhseach.