Sedan gnó nua "Kia Optima"

Thar na 5 bliana anuas, tá an tionscal gluaisteán na Cóiré a rinneadh de léim mhór chun tosaigh. Daingniú ar seo - an tús rathúil roinnt de crossovers agus "na hearnála poiblí." Cad is "Kia Rio", atá anois ar an sedan is inacmhainne le cuma sporty ar an margadh domhanda. Mar sin féin, ní gá Koreans plean chun stop a chur ann. Le déanaí, rinne siad a subdue agus rang gnó ag a chruthú sedan nua "Kia Optima." Ach cé chomh rathúil a chuaigh sé amach chun conquer an margadh domhanda? A ligean ar aghaidh é.

"Kia Optima" - athbhreithnithe agus athbhreithniú ar dhearadh

Taobh amuigh - is é seo an príomh- "trick" de gach gluaisteáin Cóiré. Dearthóirí a chur ar fáil i gcónaí ar a n-ítimí nua cuma geal agus bríomhar. Mar sin, bhí sé le "Kia Optima." Léirmheasanna ar-úinéirí a rá go riamh a bhuíochas sin a chuardach ollmhór agus ionsaitheach ar an sedan d'fhág gan aird an phobail. Tá carr Tosaigh maisithe le optics stiúir agus níos sofaisticiúla gríl. Mar sin féin, má táimid i gcomparáid leis an táirge nua leis an "samhail" san earnáil phoiblí "" Rio, beidh tú faoi deara go bhfuil siad go leor áiteanna den chineál céanna idir na headlights agus gríl. Mar sin féin, ní dhéanann an cosúlacht Tugann sedan gradam d'aicme níos ísle. Is féidir le gach ceintiméadar de chuid an chomhlachta a rianú chic agus sporty. Ag Breathnú ar an gcarr, aon uair amháin go dtuigeann tú conas an daingne a úinéara.

salon

Níl an chuid inmheánach den nuacht buiséad. Is é sin ach roth 3-labhair stiúrtha, ar fáil le iolrachas na cnaipí feidhme, agus córas téimh (roghnach). Áirítear ar an bpainéal ionstraim ní hamháin na turnouts scála, ach freisin beag LCD monatóireacht a dhéanamh. Tá gach tásca ar sé le feiceáil go soiléir, ní hamháin i rith an lae ach freisin ar a bhuíochas oíche le backlight geal bán. Is é an ionad console fáil chomh maith le iolrachas na cnaipí agus a leithéidí ar tharracóirí trom, beagán dronuilleach i dtreo an taobh tiománaí. Mar sin, Koreans béim compordach, cé go mbeidh an paisinéir tosaigh a bheith níos deacra a rialú an raidió nó aeráid a rialú. Mar sin féin, mar a léiríonn an thiomáineann tástála, eirgeanamaíocht ag "Kia Optima" ar barr, agus an dearadh taobh istigh a rinneadh níos measa.

saintréithe teicniúla

Beidh ar an Rúise sedan gnó margaidh a chur ar fáil in dhá éagsúlachtaí inneall. I measc iad, 150-HP inneall peitril dhá-lítear, ag obair le chéile le 6-chéim "Meicnic" nó "uathoibríoch" chun an líon céanna na n luasanna. Is é an dara inneall sa 2.4-lítear ina seilbh acu ar 180 "capaill" agus tá sé feistithe le ach tarchur uathoibríoch freisin 6 céimeanna. Leis an t-aonad seo caite "Kia Optima" D'fhéadfadh earcú "na céadta" de 9.5 soicind, cé go bhfuil a luas barr 202 ciliméadar san uair.

Praghsanna agus trealamh

Maidir le custaiméirí baile Beidh an carr a bheith ar fáil i dtrí leibhéal Baile Átha Troim. Ina measc tá an leagan bunúsach ar "chompord", atá feistithe le hinneall gásailín 2-lítear. Is é an costas de 960 000 agus 1 milliún Rúbal le haghaidh an tsraith le traiseoltaí láimhe agus uathoibríoch, faoi seach. Roghanna "Lux" fiú 179,000 Rúbal. Beidh inneall 180-horsepower a íoc eile 60 míle Rúbal. Is é an t-eagrán is airde de na "Prestige" ó 1 200,000,000-1,000,000 400,000 Rúbal, ag brath ar leibhéal an trealamh.