"Ríoga Eitilte": Athbhreithnithe paisinéirí aerlíne

Cláraithe i 1992, tá an aerlíne "Abakan-Avia" eitilt sa lá atá inniu faoin ainm "Ríoga Eitilte". I gcás an mhargaidh oibríonn an chuideachta 22 bliain d'aois, agus ag gabháil, ní hamháin sa trácht paisinéirí. Hearing a chuirtear ainm réasúnta nua, is é an paisinéir suim acu i gcónaí in aiseolas. Tá sé seo a bhaineann ní hamháin le leibhéal seirbhíse san aer, ach freisin ceist slándála, a tháinig chun bheith ina bagairt thromchúiseach ar fud an domhain.

Stair na haerlíne

Bhí an chéad eitilt an aerlíne "Abakan-Avia" ar siúl i 1993. Ó shin i leith treo athrú méadaithe go mór ar a gcabhlach, tháinig an t-iompróir an íomhá.

Ó 1993 go 2003, an aerlíne ag gabháil rathúil le d'iompar na n-earraí ón tSín. Ba í seo an phríomhghníomhaíocht do na deich mbliana anuas.

Tharla athainmniú an chuideachta i 2014. Tá sé a bhaineann chomh maith le hathrú ar ghníomhaíocht. CEO - Besiki Kvirkviya. Níos luaithe, bhí an ceann na cuideachta Sergey Mihaylovich Rodkin, ina phíolóta agus aerárthaí iar ceannasaí.

gníomhaíochtaí aerlínte

"Ríoga Eitilte" - iompróir cairt, ag eitilt do líon beag réimsí. An príomh-aerfoirt - Sheremetyevo.

Oibríonn an clár eitiltí cairte i gcomhar le turas Coral Taisteal (Koral Trevel). Tá sé a bhaineann leis an tionscnóir turas iompróir a athainmniú "Ríoga Eitilte". Beidh Athbhreithnithe paisinéirí ar an gcuideachta a phlé thíos.

An príomh treoracha

Gréasán bealaí aon aerlíne - tomhas ar a fheidhmíocht. Tá líon mór de réimsí is féidir acmhainn iompróirí móra amháin, tá le fada ar an margadh. Mar sin, mar is cheann scríbe turasóireachta réasúnta nua leis an "Ríoga Eitilte", nach bhfuil an gréasán bealaí chomh fairsing.

I dtús báire gceist ar scríbe turasóireachta agus rud éigin a cheangal cathracha móra na Rúise le ionaid saoire eachtracha móra. An chuideachta "Ríoga Eitilte", léirmheasanna ar bhfuil go leor bhfuil suim acu i na custaiméirí turas, feidhmíonn "Coral Taisteal" eitiltí go dtí na cathracha agus aerfoirt a leanas:

• Dubai (UAE);
• Ras al-Khaimah (UAE);
• Goa (An India);
• Phuket (Thailand);
• Bancác (Thailand);
• Barcelona (An Spáinn);
• Salzburg (An Ostair);
• Sochi (An Rúis);
• Rhodes (An Ghréig);
• Heraklion (An Ghréig).

Leis na ionaid saoire naisc iompróir cathracha na Rúise mar Moscó, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Kazan, Chelyabinsk, Ufa, Samara, Perm, Rostov-ar-Don, Barnaul, Novokuznetsk, Omsk agus daoine eile. Ligeann sé seo le lucht na cathracha gach bliain chun dul ar laethanta saoire le eitiltí díreacha.

cabhlach

Iompróra féin scríobhann go n-oibríonn ach dhá chineál na n-aerárthaí: Boeing 737-800 agus Boeing 757-200. Gach i ngach, cabhlach de shé soithí. In 2016 beidh an aerlíne a fháil ó léasú aer iompróir "Rúis" trí bord an 767-300 Boeing. Tabharfaidh sé seo deis níos mó chun cur leis an líon na n-eitiltí ar bhealaí an eolas cheana féin.

Tá gach aerárthach "Ríoga Eitilte", a léirmheas féidir iad a iniúchadh freisin ar leathanaigh líonrú sóisialta i léas oibriúcháin. scares sé seo go minic daoine, áfach, an meán-"aois" de gach taobh le chéile lá atá inniu 15 bliain. Níl sé ríthábhachtach. Mar shampla, ag an am a dhúnadh an chuideachta "Transaero" meánaois an fhlít beagnach 17 bliain d'aois, ach ní raibh sé seo cosc a chur ar an aerlíne a shealbhú dtús cadhnaíochta sa mhargadh iompróra.

Léirmheasanna paisinéirí

D'fhonn a léiriú ar chaighdeán iarbhír na n-athbhreithnithe "Ríoga Eitilte", ní mór iad a ghrúpáil ar aon dul leis na ceanglais a bhaineann le paisinéirí.

Check-in

Tá an nós imeachta caighdeánach agus Gabhann in aice leis an deasc tosaigh ag an aerfort. Deis clárú ar líne ar feadh cúpla uair an chloig roimh an eitilt - uimh.

seirbhís

Go ginearálta, an chuideachta "Ríoga Eitilte", léirmheas ar atá foghlamtha againn cheana, fuair marc 4 do sheirbhís. attendants eitilte ag iarraidh a gcuid oibre, ach ní cur chuige ar leith don chliant uathu ciall a bhaint as a bheith ag súil. Go han-annamh, ach bhí tuairimí go raibh na freastalaithe eitilte beagán annoyed. I eitilte, téann sé go léir mar chaighdeán: uaire, oiliúint agus cothaithe. Glanadh suas i ndiaidh an chumhacht go pras. Paisinéirí, más gá, a thabhairt amach blankets, deochanna le linn na heitilte, cúnamh a thabhairt le haon cheisteanna.

an cábáin

cathaoireacha Suíomh agus áisiúlacht do phaisinéirí sa chábán i gcónaí ábhar te, lena n-áirítear i gcuideachta cosúil iompróir "Ríoga Eitilte". Léirmheasanna ar an cábáin a leanas: Is iad an t-achar idir na suíocháin cúng go leor, rud a chruthaíonn roinnt fadhbanna dóibh siúd ag taisteal le leanaí beaga, chomh maith le paisinéirí móra. Is fadhb caighdeán na cairteacha.

Béilí ar bord

Tugtar de chumhacht roinnte ina dhá chatagóir:

1. I gcás eitiltí níos giorra ná 5 uair an chloig.
2. Le haghaidh eitiltí a mhaireann níos mó ná 5 uair an chloig.

Go ginearálta, comhfhreagraíonn an chumhacht chun an deighleog gheilleagar aeriompar: an chéad chatagóir do na eitiltí, ní bheidh aon paisinéirí ábalta roghnú béile te. Tá an bhfíric forcing go leor paisinéirí a scríobh athbhreithnithe diúltach. Níl gach cliant de chuid na cuideachta réidh le hithe le linn na heitilte ach ceapairí as an "Ríoga Eitilte". Ní Léirmheasanna faoin roghchlár teoranta ar an mbord deis a thabhairt duit a chur ar an t-aeriompróir sa chatagóir seo níos mó ná trí phointe.

fadhbanna féideartha

An deacracht na eitiltí cairte - mhoill. Uaireanta is féidir leo a bheith thart ar 6-12 uair an chloig. Baineann sé seo le "Ríoga Eitilte". Léirmheasanna ar eitiltí minic go faisnéis maidir le moill. Níl cásanna ann nuair nach bhfuil na paisinéirí a dhearbhú aon fhaisnéis neamhchoitianta. Óil do chustaiméirí cairte duilleoga i gcónaí i bhfad a bheith inmhianaithe. Na paisinéirí ar an aerlíne an eolas faoi na fadhbanna go díreach leis. Roimh an eitilt, is fearr a bheith ullamh le haghaidh trioblóide, agus fág ar an taobh sábháilte leis suim beag airgid.

in ionad a thabhairt i gcrích

Ar an drochuair cairteacha, ní mbaineann fadhbanna hamháin maidir le "Ríoga Eitilte". Léirmheasanna staidéar ar shuímh éagsúla, ar ár gcumas a rá go muiníneach go bhfuil na deacrachtaí i seirbhísiú paisinéirí, aeriompróirí Rúisis go leor i bhfad.

Ba mhaith liom a chreidiúint go bhfuil an cultúr seirbhíse paisinéirí, a soláthraíonn an leas na n-úinéirí-iompróirí airgid a bheidh, feabhas a chur ar le gach bliain a rith.