Rath eile - BMW 530i

BMW 530i - athrú ar an chomhlachta BMW E39, a eisíodh i 1995. Bhí sé bunaithe ar an E34 agus a tháirgtear go dtí 2003, agus ina dhiaidh sin bhí sé in ionad an tsamhail seo a leanas - E60 le dearadh ó bhonn nua. carr stíl comhlacht - sedan.

Sonraíochtaí samhail

cuma

Sa bhliain 1995 ag an Frankfurt Mótar Taispeáin bhí sé isteach den chéad uair BMW 530i. Bhí an carr noticeably difriúil ó ghlúin roimhe - bhí faighte aige cruth níos uilleach de chuid an chomhlachta agus an gríl radaitheora, ar a mhalairt, a bheith chothromú. Agus ar deireadh, an branda ainm an líne ar fad - headlights cúpla - ceannbhrat dúnta coiteann.

fionraí

Fonnadh BMW 530i beagnach go hiomlán de alúmanam. Ba é an eisceacht sraith de shamhlacha feistithe leis an t-inneall V8, atá suiteáilte ar fionraí iarainn theilgthe. Alúmanam cheadaítear chun cur leis an controllability na feithicle, agus go laghdófaí a mheáchan.

Dá bhrí sin, tháinig laghdú ar an meáchan unsprung a chur ar fionraí faoi tríocha a sé faoin gcéad, agus bhí sí i bhfad níos compordaí. Lena chois sin, feabhas tiomáint athrú cáilíochta a chuidigh leis an chúl, i gcás ina bhfuil dearadh ar fáil "thruster" éifeacht na rothaí cúil. Tá an ceallraí Tá freisin Bogadh faoin urrann bagáiste, a rinne an carr ar dáileadh meáchan níos éifeachtaí.

inneall

Tá gach modhnuithe innill éagsúla. Ar an 530i BMW, mar shampla, bunaítear, inneall sé sorcóir, a bhfuil cumhacht - 231 horsepower, agus chasmhóiminte - 300 Nm.

athrú Stair

• 1997. Thosaigh mé a thabhairt ar aird Camchuairte wagon, beagán níos faide agus níos troime ná an tsamhail bunaidh, ach coinníonn gach a cáilíochtaí tiomána. Is iad Innill suiteáilte mar an gcéanna trealamh caighdeánach tá dhá málaí aeir curtha leis.
• 1998. tháirgtear go srathach an M5. ardaigh sé iachall inneall cúig lítear feistithe le córas Double-VANOS, agus ocht gcomhlacht throttle. Tá a chumhacht (an chéad uair i stair na cuideachta) shroich ceithre chéad horsepower.
• 1999. Athruithe rinneadh air roinnt difear do charr BMW 530i. Sa chóras rialaithe inneall sé sorcóir chuma dhá camshafts, agus ocht-sorcóir feistithe le dhá chéim tiontairí catalaíoch den ghás sceite lena ndéanfar caighdeán Euro-4 Baineadh amach. Sa bhliain chéanna le feiceáil ar an E39 ar dtús ar na bóithre na Rúise, a bailíodh sa réigiún Kaliningrad. Sa chás seo, costas siad thart ar deich míle dollar níos lú ná a gcomhghleacaithe Gearmáine.
• 2000. An scaoileadh an mhúnla 520d, socrú pacáistiú lena n-áirítear dhá lítear ceithre-sorcóir inneall díosail a bhfuil insteallta dírigh a bhfuil toilleadh is ionann agus 30-600 horsepower agus dinimic 0-100 - 10.9 soicind.

Restyling BMW 530i E39

Sa dá céanna bhliain thousandth, tá mionathrú ar an cuma ar an múnla déanta. Anois bhí chothromú toisí ceannlampa cruth "súile aingeal" agus táscairí casadh taillights bhí trédhearcach. Lena chois sin, ar chúl soilse páirceála fuair lampaí stiúir. Little athraithe agus an dearadh ar an gríl radaitheora - thosaigh sí ag breathnú níos tríthoiseach. I measc athruithe eile, is féidir leat a mharcáil le tuairteora cuma nua agus lampaí ceo tosaigh.