Ramhar do bearings roth - a bhfuil níos fearr? Leideanna maidir le roghnú

Tá líon mór de na codanna ag gluaiseacht na feithicle. Tá cuid acu reacted le chéile. teacht chun cinn dul thairis sa chás seo ní mór an fórsa frithchuimilte a chúiteamh ar bhealach. Tá sé seo fíor go háirithe na codanna rothlach. An bhreis ar an fhórsa frictional is cúis leis an codanna teasa, a leathnú theirmigh a tháirgeadh agus urghabháil. Is chun cur i gcoinne an bhfeiniméan seo agus iad imthacaí deartha.

bearings mol agus ramhar

Tá sé i gceist Element a laghdú fórsa frithchuimilte, athrú sé isteach níos éasca rollta. Bearing - ceann Leagann freagracha fearas ag rith. Ní féidir Roth dhéanamh freisin gan na gléasanna. Braitheann Éasca rothlaithe an eilimint iliomad fachtóirí. Seo cobhsaíocht feithicle, ídiú breosla, luasghéarú agus luasmhoillithe am. Mar sin féin, an mol roth atá luchtaithe go mór meicníochtaí. Chun éasca uainíochta an bhfuil ní mór é lubrication áirithiú. Laghdaíonn sé freisin an fórsa frictional ag an nód.

An úsáid a bhaint bealaí

Laghdaíonn sé seo a chomhdhéanann í cuimilte nó, in éagmais na codanna ag gluaiseacht, soláthraíonn codanna taca gan a nasc docht go chéile. Soláthraíonn Lubrication dromchlaí sleamhnáin éasca i gcoibhneas lena chéile. Síneann sé seo go mór le sonraí saol.

Níl Cad iad na comhdhúile molta le húsáid sna moil

Mar sin, ní mór dúinn lubricant do bearings roth - a bhfuil níos fearr? Is é an oibríocht áirithe agus tá sé tionchar ag go leor fachtóirí, idir inmheánach agus sheachtrach - luas mór agus grádáin teocht a n-éifeacht ar oibriú an nód. A dhéanamh ar na gnéithe seo nach féidir a bealaidh atá déanta de shnáithíní sintéiseacha úsáid. Seo vaseline agus silicone ábhar, a chuirtear i láthair ar díol i raon leathan. Ar an drochuair, nach bhfuil siad ag obair, fiú ag 50 céim. An cineál eile de bealaí nach bhfuil molta lena n-úsáid sa roth - ar bhonn sóidiam agus cailciam. cumadóireachtaí sin a laghdú cuimilte suntasach, ach ní go hiomlán resistant a creimeadh. Meirge sa bhfuil - i gcónaí dona. Chineál eile comhdhúile coitianta - atá bunaithe ar ghraifít. Más gá againn le lubricant do na bearings a corp, a oireann go níos fearr? Tá comhdhéanamh Graphite rangaithe mar ard. tá líon mór na n-eilimintí scríobacha a ghiorrú go mór saolré codanna rubbing an ramhar. Táirgí den sórt sin a úsáidtear le haghaidh soghluaisteacht íseal na n-alt (m.sh., idir na píopaí ar leith den sceithchóras) nó le páirteanna miotail ar leith chun cosaint i gcoinne meirge. Ar an meán, nuair a úsáid saol ramhar graifít a laghdú faoi trí agus ceithre huaire i gcomparáid leis na cineálacha molta na cumadóireachta. Níl sé inmholta freisin maidir le táirgí ina bhfuil since agus iarann a úsáid. Le bheith beacht, is féidir é a úsáid, ach nach bhfuil sé riachtanach - tá sé oiriúnach go maith lena n-úsáid in iarratais tionscail (ar na meaisíní agus trealamh eile).

bealaí Molta

as forbairtí atá ann faoi láthair ar réimse leathan de bealaí. An úsáid breiseán agus breiseán éagsúla feabhas mór ar chaighdeán agus fisiceach airíonna tosaigh cumadóireachta. Mar sin, má bhaineann an cheist an rogha den sórt sin a chomhdhéanamh mar bealaí chun an bearings ar meánlann, a bhfuil níos fearr?

A bhfuil cion molaibdéinim

Tá an cumaisc an-éifeachtach lena n-úsáid faoi choinníollacha sonraithe. Cinntíonn sé seo chothromaíocht is fearr idir caighdeán na maoine bhealaithe agus rialú creimeadh. Tá an acmhainn seo bealaí cothrom le 100,000 ciliméadar. Sin i gcomparáid le acmhainn an bhfuil roth. Mar sin féin, tá an lubricant a drawbacks. Gcéad dul síos, tá sé go dona idirghníomhaíonn leis an taise, mar sin ba chóir an bearings le líonadh a dhúnadh. Ní mór don bealaí teacht i dteagmháil le haer, agus i gcás caillteanais a bheith in áit iomlán agus iniúchadh ar gach cuid ag gluaiseacht. Tá comhdhéanamh lé truailliú. Na cáithníní scríobach dlús a chaitheamh ar an imthacaí agus na bealaí féin. An branda is coitianta de tháirgí baile - "Fiola" agus "SHRUS-4."

ramhar Ard-teocht

Tá sé comhdhéanta de nicil agus copair breiseáin i bhfoirm púdair. bealaidh den sórt sin (mar shampla, MS1510) ní raibh chailleadh a saintréithe cobhsaíocht ag teochtaí arda suas go dtí 350 céim. Tá siad chomh maith le cobhsaíocht ocsaídiúcháin ard. ramhar Ard-teocht don imthaca rotha ar cheann de na fearr. Is é an raon oibre ó -40 go 180 céim. Na foilseáin comhdhéanamh dea-mhúinte i rith tobann coscánaithe, luasghéarú agus athruithe teochta. Soláthraíonn Chomh maith breiseáin roghnaithe friotaíocht ard ocsaídiú agus creimeadh.

Bealaidh bhfuil cion litiam

Tá na hábhair a bhfuil cion litiam i aigéid orgánacha. Tá bealaí den sórt sin versatile agus tá a n-raon feidhme an-leathan. Go seachtrach, is féidir iad a idirdhealú ag tint buí pale. Is é an shaol seirbhíse na bearings a bhfuil an ramhar freisin an-ard. faoi réir acmhainní a coinníollacha oibriúcháin druidim saolré an bhfuil. Dá bhrí sin, ramhar litiam do bearings roth - go leor le rogha maith. Ach is fiú a lua ar ais go dtí an comhdhéanamh a saintréithe tar éis róthéamh. Cuideachtaí eachtracha a tháirgeadh ramhar litiam - Is BP, An-Lube agus RENOLIT. Tá baile monaróir bunaithe féin leis ach amháin an táirge - "Litol-24". Tá an táirge ar eolas ag na glúnta de thiománaithe.

foireann athsholáthair

In ionad an lubricant sna moil bearings - nach bhfuil a leithéid de tasc deacair. Is é an carr braked hiontaofa agus ina dhiaidh sin maolaithe cnó mol tríd an caipín deireadh agus an knob fada. Thairis sin, tá an roth crochadh agus a asbhaint. Chomh maith leis sin dhíchóimeáil diosca coscáin agus tá an mol scoite ó na knuckle. Tar éis sin an mol cnó dhaingniú casadh cinntitheach ar shiúl. Ag baint úsáide as mar bhall casúr strays as an ais. Is é an bhfuil preas-feistithe sa sealbhóir, ní mór a chur as oifig díobhach speisialta, nó scriúire árasán láidir ar fud an fáinne. Is féidir leis an dara ceann bata. Sa chás seo, beidh sé cabhrú WD-40 nó ceirisín. An ramhar sean bhaint ceirisín nó gásailín. nite siad go léir an Cage imthacaí agus suíochán sa mhol, agus ansin gach rud a wiped tirim. Bain úsáid as éadach glan. Tá bealaí nua i bhfeidhm ar an deighilteoir i méid de thart ar 30-40 g in aghaidh an bhfuil. Ag baint úsáide as scriúire nó bata adhmaid a chuirtear i bhfeidhm go haonfhoirmeach ar an dromchla imthaca. Tá eilimint Next suiteáilte isteach an mol agus tá sé dírithe Cage. Tá Suiteáil gcrích ag baint úsáide mandrel oiriúnach nó sealbhóir an bhfuil d'aois. Tá tuilleadh tionól i gcrích a mhalairt d'ord. Is bealaí mol cúil le haghaidh feithiclí a bhfuil coscáin druma den chineál céanna. Ach anseo bhfuil aistreofar i gcrích gan dhíchóimeáil an mol ón gcarr. De réir an t-am a théann sé beagán níos tapúla.

Gnéithe ramhar na moil i gluaisteáin baile

bearings roth ramhar ( "Allamuigh" go háirithe) is cosúil leis an nós imeachta i gcrích ar ghluaisteáin coigríche. Mar sin féin, anseo nach bhfuil an mol an ghluaisteáin a shoot gá. Tá sé go leor a fhágáil crochta ar an raca. Is é an tionchar atá leagtha agus litievosoderzhaschaya agus teocht ard ramhar. Chomh fada leis an mol UAZ, lubrication, atá leagtha siad chomh maith. Ach tá difríocht idir an tosaigh agus acastóir cúil. mol Tosaigh Laghdaigh as an seafta acastóra ag baint úsáide as puller agus a bhfuil mar aon leis an fhaireog is féidir fanacht ar sé, a bhfuil níos éasca. Sa an acastóra chúl a bhfuil ramhar a thagann amach as an tithíocht acastóra cúil. Mar sin féin, is féidir go mbeadh athrú agus an bearings lubricated. Ní dhéanann an obair san am i bhfad.

A chinntiú go iontaofacht na hoibríochta

Mar sin, más gá tú lubricant do na bearings a corp, a bhfuil níos fearr? Taispeánann gach aon ghluaisteáin le cineál ramhar. Tá sé liostaithe sa lámhleabhar teagasc. Is minic aithníonn brandaí agus brandaí na bealaí ar leith. Mar a léiríonn taithí, is é an chuid is mó uilíoch litievosoderzhaschaya. Mar sin féin, ag eatraimh áirithe a cheanglaítear a sheoladh iniúchadh amhairc, agus trí eatraimh seirbhíse - comhdhéanamh athsholáthair.