Páirteanna Gluaisteán i Izhevsk

Gach tiománaí uair amháin i mo shaol bhíonn a leithéid de fhadhb leis an timpiste gluaisteáin. Sa chás seo, más rud é nach bhfuil tú meicneoir, ní mór duit teagmháil a dhéanamh láithreach leis an stáisiún seirbhíse, i gcás ina mbeidh saineolaithe cabhrú leat a dheisiú an carr, agus é a dhéanamh i ghearr ama.

Má tá tú ag comhlíonadh a dheisiú an ghluaisteáin, ar an gcéad chéim is a chinneadh a bhfuil codanna de dhíth ort, agus nuair is féidir leat iad a cheannach.

thairiscint páirteanna uathoibríoch Izhevsk tú rogha mór de páirteanna spártha, atá deartha le haghaidh cineáil áirithe feithicle. Chun tuiscint a fháil a codanna atá nua agus cé acu b / y, gach ní mór duit a disassemble an sampla. Cheannach ó díoltóra nó go dtagann codanna múnla, caithfidh tú a iarraidh ar a bhfuil an monaróir, agus na coinníollacha ina bhfuil na codanna cruthaíodh. Má tá tú ar an eolas ar a mhonarú, ar a laghad roinnt eolais, ní íocfaidh tú, agus beidh caighdeán na codanna a ceannaíodh a bheith ar an leibhéal is airde. Ceannaigh cáilíocht agus páirteanna measartha saor is féidir leat ag siopaí éagsúla agus siopaí ar líne Izhevsk, i measc a féidir linn a aird a tharraingt agus Idirlín-siopa "brotherly". Ag dul go dtí an leathanach oifigiúil an suíomh, beidh tú eolas mionsonraithe faoi conas dul i dteagmháil le ionadaí de chuid an tsuímh, agus conas a ordú.

Go minic na codanna atá cruthaithe ó meaisíní d'aois, nó meaisíní a bhfuil baint acu i dtimpiste. Minic go bhfuil na codanna ar ardchaighdeán agus oiriúnach le haghaidh úsáide. Is féidir leis na codanna a roinnt i dtrí chatagóir. Is féidir leis an chéad chatagóir a chur i leith na sonraí go léir, a thabharfar chugainn ó na tíortha Eorpacha. De ghnáth, na codanna a bhaint as na gluaisteáin nochtadh sin le tionóiscí. Le linn an timpiste, a ndearnadh damáiste dóibh ach an cuma ar an meaisín, gach cuid atá taobh istigh an carr, fanann beagnach untouched. Sin é an fáth gur féidir leis an anailís ar na meaisíní freisin a gcuid buntáistí sonracha féin. meaisíní den sórt sin a dtugtar freisin meaisín-deontóirí, toisc nach féidir leo a rá i ndáiríre chun cóir leighis na gluaisteáin eile, ag baint úsáide as a n-"comhlachtaí". Chomh maith leis sin sa chatagóir seo san áireamh freisin áiteanna i Sasana.

An dara catagóir na páirteanna spártha, a úsáidtear ar ghluaisteáin nua-aimseartha, tá páirteanna spártha ó Bhealarúis, an Liotuáin, an Pholainn agus an Laitvia. Sa chás seo, páirteanna a bhaint as feithiclí, a bhfuil nach raon níos lú ná 120,000. Km. De ghnáth, tá sé codanna go leor d'aois a bheith ag obair cheana féin. leáigh siad, agus tar éis tamaill bíonn sé cosúil le nua arís.

Áirítear ar an tríú catagóir na codanna a rinneadh inár dtír, an Rúis. Déantar iad a bhaint as an gcarr, a d'oibrigh níos mó ná 200 thous. Km., Agus baineadh leas as roimhe i gcásanna foircneacha. As na codanna is féidir a fháil thart ar 45% de na codanna úsáideacha.