UAZ ola radaitheora: Gnéithe agus athbhreithnithe

Tá gach carr feistithe leis an gcóras lubrication. Ach éilíonn sé fuaraithe. Le haghaidh éifeachtacht níos fearr ar na meaisíní a úsáidtear with ola. UAZ "Patriot" feistithe chomh maith leo. Cad é an ghné seo? Ligean ar súil ar an gléas agus go háirithe an with ola.

Cad chuige é?

pushes soinneáin meascán aer-bhreosla síos ar an loine - Feidhmiú an t-inneall dócháin inmheánaigh bunaithe ar an tiontú fuinnimh. Mar sin, tá stróc. Mar sin féin, nach bhfuil gach an fuinneamh thiontú i fuinneamh meicniúil. Cuid de an teas ar aghaidh chuig an bhalla an tsorcóra. Ar ndóigh, is féidir linn a lua leis an gcóras fuaraithe. Tar éis an tsaoil, nach bhfuil an antifreeze boil an t-inneall. Mar sin féin, tá ola aghaidh freisin le téamh. Ní féidir linn a cheadú róthéamh na n-ábhar bhealaithe. Leis an t-athrú teochta athruithe ar shlaodacht ola. Ciallaíonn sé seo backfire.

overheating Chun cosc, lubrication, úsáid with ola. Tá UAZ-3163 feistithe leo cheana féin as an mhonarcha. cheadú Tréithe an gléas ramhar a overheat sa trácht ar an mbóthar chun deireadh a chur.

Cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach a choinneáil ar na coinníollacha teochta?

I gcás róthéamh an ola a athrú a n-airíonna. Méadú ar an teocht an sreabhach i gceist breiseáin díghrádaithe agus foirmiú taisce laistigh den seaicéad ola. thiocfaidh chun bheith níos tanaí Comhsheasmhacht. Mar thoradh ar an ola a théann tríd na heilimintí saothraítear rónta - gaiscéid agus rónta. An leibhéal leachtach ar an inneall dtagann a chéile. Motorist Iarrann: "Cén fáth a thosaigh an mótar a ithe ola níos mó?" Is é an freagra simplí go leor - oibríonn an leacht ag teochtaí arda. Mar sin féin, níor chóir dúinn a eisiamh chaitheamh fáinní ola agus rónta crankshaft. Go háirithe bhaineann sé leis an séala chúl. A athsholáthar - go leor próiseas am-íditheach, mar sin go leor thiománaithe a chur ar bun leis an bhfadhb seo agus dul, de shíor ag bearrtha suas an ola inneall. Ach lig dúinn nach digress as an ábhar.

Mar sin, is gá dom a heatsink ar Oise?

Níl go leor carranna atá feistithe le gléas ar nós mar with ola, tá UAZ-452 chomh maith. Go ginearálta, gné den sórt sin i gcrích le carranna spóirt, innill atá faoi réir ualaí ard. Ach ná déan dearmad go bhfuil an UAZ - tír-raon innealra. In 90 faoin gcéad de na cásanna, a cheannach ar mhaithe le hoibriú in éagmais iomlán na mbóithre. Dá réir sin, beidh agus iad ag tiomáint inneall easbhóthair agus giarbhosca ag obair le hualaí. Cuir leis seo an chumhacht íseal (120-150 "capaill") ar an mótar agus a fháil ar an ola a overheat. Sea, tá an fhadhb seo curtha san áireamh ag an Ulyanovsk Gluaisteán Plandaí. Dá bhrí sin, an chás an chromáin bheith feistithe le easnacha breise. Ach níl tionchar suntasach ar leith.

Ag baint úsáide as an malartóir teasa iargúlta (mar shampla with ola) UAZ "Hunter" Tá a thuilleadh faoi réir róthéamh ola. Ba é an teocht sa raon oibriúcháin gnáth.

Maidir dearadh

Tá an gléas doirteal teasa caighdeánach, ina bhfuil corna feadánacha le eití breise. Breathnaíonn Mír cosúil sa ghrianghraf thíos. Mar a fheiceann tú, tá an ola with (UAZ "Partiot" san áireamh) a lán de na easnacha. Taomanna eilimint roimh an radaitheora is mó fuaraithe ar lúibíní speisialta. Ina theannta sin, áirítear an struchtúr gléas nozzle, feadán agus comhla an radaitheora ola. UAZ feistithe le fheistiú le comhla sreabhadh breise. Is tube amháin le haghaidh soláthar ola, an dara - ar tarraingt siar. Is minic thiománaithe gearán a dhéanamh de leaking faucet. Ach tá an fhadhb a réiteach trí úsáid a bhaint tógála fum-téip. normalizes brú ola, stains as an áireamh.

Na buntáistí a bhaineann

An bhfuil sé brabúsach chun geall ar UAZ with ola? Léirmheasanna deara úinéirí na buntáistí seo a leanas:

• Is féidir le fuarú an ola. Tá sé seo tionchar dearfach ar shaol agus ar shaothar an t-inneall.
• An costas íseal an gléas. Costais Ola radaitheora (UAZ "Patriot") thart ar aon go leith is dhá mhíle.
• Éasca a shuiteáil. Má théann tú a chur ar an mír ar na samhlacha UAZ d'aois, ní bheidh ort deacrachtaí. Is féidir leis an nós imeachta ar fad a dhéanamh de láimh. Chomh maith le díol thacair iomlána le gach lúibíní gléasta gá.

easnaimh

Anois le haghaidh na míbhuntáistí, a bhfuil with ola. UAZ tar éis duit iarratas a bheidh an meicníocht a cheangal ar méid is mó de ramhar, mar an toirt an chórais trí chéile a mhéadú. Tá éifeachtúlacht an malartóir teasa a bhaint amach ach ag luas. Ag díomhaoin é an with ola neamhéifeachtúil - leis an rath céanna ribs i ngleic ar an chás an chromáin.

An míbhuntáiste seo caite - leochaileacht. Ní mór radaitheora ola a shuiteáil i gcás nár cuireadh faoi damáiste. Seachas sin miondealú malartóir saighdeadh sceitheadh leachtach, agus mar thoradh air sin - starvation ola. Dá bhrí sin, an suíomh is fearr is féidir na meicníochta - go dtí an radaitheora is mó.

Conas a chur in ionad?

Smaoinigh ar an bpróiseas a shuiteáil malartóir teasa breise i Sampla SUV UAZ "Patriot". Gcéad dul síos, tugaimid faoi deara nach bhfuil an ola atá draenáilte ón gcóras is gá. Is é an radaitheora ceangailte leis an gcóras lubrication inneall trí píobáin déanta as rubar, socraithe le teanntáin. A bhaint as an gléas, a cheangal ar eochair 12 agus scriúire lúide. Anois tá tú réidh chun dul. Chun tús a Múch an gríl agus na ceithre scriúnna ar an bpainéal malartóir teasa. castaire Next unscrew an bpainéal taobh. An dá gnéithe Gat amach agus a chur in áit tirim.

Next, unscrew an dá iarainn a dhaingniú ar an with ola. Leanann UAZ a seasamh go fóill. Ansin a thógáil amach an malartóir teasa as an suíomh. A bhaint go buan ar an radaitheora, ar aghaidh go dtí dhíchóimeáil píobáin. Beidh Ní mór dúinn scriúire lúide. Múch teanntáin - an chéad uachtair, ansin níos ísle. Next, bain an feadán as an gcóras. Tóg amach an tionól malartóir teasa. An próiseas a shuiteáil ar an eilimint san ord droim ar ais. De réir an t-am a thógann an oibríocht ar fad thart ar 15 go 30 nóiméad.

comhairle folláin

Nuair dhíchóimeáil eilimint fiú smaoineamh go bhfuil an teocht ola sa riocht oibre thart ar 90 céim. Dá bhrí sin, tá an obair atá déanta go docht ar an t-inneall cooled síos. Más rud é nach am a cheadú, leis an nós imeachta i ndéantús lámhainní fabraice. Tabhair faoi deara freisin an t-am a bhaint de píobáin. Acu mar thoradh ola. Chun deireadh a chur sceitheadh le linn píobáin bhaint a choinneáil ar an staid is mó uachtair.

An féidir a dheisiú ar an radaitheora?

Ceadaíonn ola gléas malartóir teasa tú chun deisiúcháin a dhéanamh i gcás briseadh síos. Is féidir le Poill a solder. Mar sin féin, pointe saineolaithe amach go chun deisiúcháin a dhéanamh ar nach bhfuil an with ola riachtanach. Is féidir le Deisiúchán ar siúl sceitheadh arís. Dá bhrí sin, má tá tú tús a imíonn ar an leibhéal ola agus a fhaigheann tú ar crack nó miondealú, malartóir teasa Ní mór a chur in ionad go hiomlán. An níos mó ná sin toisc nach bhfuil a praghas níos mó ná dhá mhíle.

in ionad a thabhairt i gcrích

Mar sin, fuair muid amach cad é an with ola. Mar a fheiceann tú, nach é seo an rud useless. Coinníonn sé an teocht is fearr de na ola ar an inneall. Go háirithe úsáideach i na coinníollacha with easbhóthair, nuair a fhulaingíonn an t-inneall ualach mór.