Léirmheasanna. "Chery Fóraim" 2 Giniúint

Ar an carr margadh na Rúise raibh Chery Fóraim 5 bliana ó shin. Ansin, ag an Moscó Mótar Taispeáin do thiománaithe baile, cuireadh i láthair é an chéad ghlúin de sedans bhuiséad "Fora Chery". Léirmheasanna ar na n-úinéirí, oibreoirí an carr le breis agus 2 bhliain, ní marcáilte an deireadh is fearr agus ní dearadh réabhlóideach. Le déanaí, tá forbróirí Sínis chinneadh cor sin gan leigheas agus thosaigh a 2 sedans glúin a fhorbairt. Go díreach de bhliain amháin ó shin, an chéad taibhiú de nuachta sa Rúis, agus anois an carr suas chun dáta i dtáirgeadh sraitheach i baile "TagAZe", rud a laghdaigh go mór an costas a iompar go dtí an costas na ngluaisteán. Bhuel, a ligean ar a fheiceáil cé acu d'éirigh na Síne a shocrú go léir na lochtanna is gné dhílis de an chéad ghlúin de "Fora Chery". Beidh athbhreithnithe ar na n-úinéirí cabhrú linn tuiscint a fháil ar an gceist.

taobh amuigh

Dealramh nuachta i gcomparáid leis an gcéad ghlúin ndáiríre tá athrú mór tagtha. Ach nach bhfuil na Síne bíodh aon leisce ort fiú anseo chun cóip ndearadh brandaí Seapáine agus na hEorpa na ngluaisteán. Agus b'fhéidir, tá na dearthóirí ag iarraidh a roghnú an chuid is fearr de na múnlaí is fearr, rud a chruthaíonn an carr foirfe? Cibé rud a bhí sé, ach níl taifid tóir a bhí ar an meaisín a bhuaigh, mar shampla "Toyota Camry". Dála an scéil, mar atá luaite ag fhreagraí an tiománaí, tá beagnach ceann tosaigh céanna leis an presentable Seapáinis "Chery Fóraim". Optics, gríl, tuairteora - Breathnaíonn sé seo go léir go leor go comhchuí, ach sin ach an Úrnuacht ní féidir labhairt anseo.

Interior: Tá an tuairisc agus athbhreithnithe

"Chery Fóraim" rinneadh air nach bhfuil athruithe i bhfad níos mó ar an taobh amuigh agus an chuid inmheánach. Ar deireadh, an carr saloon Síne beagán níos gaire do na caighdeáin Eorpacha. ábhair a chríochnú feabhas suntasach, dearadh agus ailtireacht an bpainéal tosaigh a bheith níos nua-aimseartha agus feidhmiúil. Mar freagraí an tiománaí, "Chery Fóraim" Tá athrú mór tagtha ó thaobh roghanna dath. Anois craiceann stíl i bhfad níos chomhchuí ná an chéad ghlúin. Cad é taobh istigh d'oibrigh an Síneach amach go maith, agus an méid atá i bhfolach faoi na cochall an sedan?

Sonraíochtaí agus athbhreithnithe tiománaí

"Fora Chery" Is dócha a fháil lucht leanúna níos mó mar gheall bhfanfaidh an innill sa líne mótar gan athrú. Níos óige a mheas chomh maith leis an peitreal aonad ceithre-sorcóir le cumas 109 horsepower agus toirt de 1.6 lítear. An t-inneall dhá-lítear nach bhfuil athrú freisin a gcuid sonraí. Tá a inniúlacht ag an leibhéal céanna - 129 horsepower. I gcás an dá socruithe ceangailte ach amháin tarchurtha - lámhleabhar cúig-luas. Sa todhchaí, i gceist ag an gcuideachta a chur san áireamh i raon na n-inneall díosail Tá inneall eile as an "Reno" le toilleadh de 94 horsepower agus toirt de 1.9 lítear.

Bhuel Breathnaíonn, laistigh den fheithicil athrú suntasach, agus é faoi na cochall fhan sé ar fad ina n-áiteanna. Agus más mian leat go príomha a fháil ar sedan nua-aimseartha le taobh istigh compordach, glaoch a do chuid súl in aice leis an líne d'aois na n-inneall, an níos mó go tráth ar bith is féidir é a proforsirovat.