Kia Carnival - minivan chomhréiteach

Den chéad uair riamh, Nochtadh an minivan Kia Carnival i 1999 ag an chéad Auto Taispeáin i Chicago. Tá sé Creidtear go raibh an carr chóipeáil léir ó Windstar Ford, agus tá na coinníollacha maidir le na toimhdí sin soiléir go leor. Mar sin féin, glúin nua de minivans cosúil go leor le chruthú dearthóirí Cóiréis neamhspleách agus cruthú, ní mór duit a rá go maith - Breathnaíonn an carr chomhchuí agus aithnítear iad sa "slua."

Fuair Kia Carnival toisí go hiontach agus, mar thoradh air sin, istigh mhór compordach. cion Classic, an teaglaim de SOILSE mór agus línte dochta - seithí sé seo go léir na gnéithe olc, agus fad Breathnaíonn an carr i bhfad níos dlúithe ná a mhéid iarbhír.

An chéad rud a thugann tú taobh istigh - neart spás. De réir an bhfeithicil Is féidir le taobh istigh a siúl, beagnach crouching. tharraingt orainn aird a thabhairt ar an taobh istigh caighdeán maith go leor. B'fhéidir gurb é an dearadh nua-aimseartha gluaisteán agus an minded simplí-, ach na n-ábhar, na painéil oiriúnach, suíomh tiomána eirgeanamaíochta - gach rud ar leibhéal ard go leor. Mar ba chóir é a bheith i gcarranna den aicme seo, tá Salon Kia Carnival líonadh le pócaí éagsúla, sealbhóirí cupán, seilfeanna agus táblaí folding.

Ar an mbealach isteach sa urrann phaisinéara Is bhíonn rabharta mór ann sleamhnú doras osclaíonn bhfuil ionadh éasca. Maidir le paisinéirí an tsraith nua lár le vent aonair, chomh maith le rochtain ar bhainistíocht na socruithe aerchóirithe. Ach ní gá armrests compordach tosaigh i réimse na Trioblóidí an automaker Cóiré a cosúil le teacht i. Gach cúig suíochán paisinéara Kia Carnival ón dara agus an tríú sraith den duine aonair agus á rialú ag an bhfána ar an chúl, agus cúlchiste beag chun tosaigh / ar gcúl. Iad a chur i urlár árasán, ar an drochuair, ní féidir é a bheith go bhfuil i nua-aimseartha-minivan cheana riachtanas, ní faiseanta "sliseanna". Éilíonn an monaróir go féidir seo go léir a dhíchóimeáil go héasca. Ach anseo arís tá ceisteanna: an chéad, an suíomh iomlán agus trom, agus ar an dara, nuair a bhí siad a chur ar saoire taobh amuigh? Dealraíonn sé go mbeidh na saincheisteanna fós rhetorical.

Maidir leis na nósanna tiomána na Carnival Kia athbhreithniú, tá úinéirí minivan gan athbhrí - fuinneamh-dian ar fionraí an ghluaisteáin, agus turas go réidh. An chéad gluaisteáin dlite so do dhéanamh dá bhunadh Mheiriceá. Is ag leibhéal agus réasúnta torainn cábáin leithlis.

Is é an carr feistithe le ceann amháin de dhá rogha powertrain féideartha: peitril (2.7 L, 165 HP) agus an t-inneall díosail turbocharged (2.9 L, 126 HP).

Is Trealamh Carnival Bunúsach saibhir go leor. Anseo tá: ABS, málaí aeir, aerchóirithe, rothaí cóimhiotail, actuators leictreacha don phóirse agus scátháin fillte.

tuiscint ginearálta an ghluaisteáin: Is é an carr deas réasúnta, compordach, le feidhmíocht mhaith agus gan aon easnaimh shuntasacha. Ach an príomh-ais-tarrac Kia Carnival - an praghas na ngluaisteán. Ar bhealach, cosnaíonn sé níos mó gile agus minivans Eorpacha tarraingteach. Tá an chuid eile den charr thuill soladach 4.