Jeep, crossover, carr as an mbóthar: tionscal gluaisteán na Rúise agus a gluaisteáin le soghluaisteacht mhéadaithe

Anois tá SUV ar cheann de na cineálacha gluaisteáin is coitianta. Tá tionscal na ngluaisteán Rúisis ar eolas, mar sin de, níl na samhlacha is cumhachtaí agus ardchaighdeáin. Ach tá gluaisteáin a shainaithníonn trácht trasteorann méadaithe ar chríoch ár dtír léirithe go rathúil. Agus is féidir leo tréithe maithe a bhaint amach.

Comhpháirtí Bóthair TagAZ

Tá scéal a thosú faoi jeeps de tháirgeadh na Rúise ón múnla seo. Comhpháirtí Bóthar don chéad uair as an líne tionól na Taganrog Gluaisteán Gléasra i 2008. Tá tréithe measartha cumhachtacha ag leaganacha nua-aimseartha.

Tugtar dhá inneall peitril - 3.2 agus 2.3 lítear. Is é 220 agus 150 "capall" an chumhacht, faoi seach. Tá rogha ag ceannaitheoirí ionchasacha - ceachtar "uathoibríoch" 4-luas nó meicnic 5-luas. Seo SUV na Rúise, ar ndóigh, tiomáint uile-roth. Tá sé ina dearadh láidir fráma, os suite neamhspleách fionraí barra torsion, agus ar chúl - earrach.

De réir mar atá fíor-jeep, tá imréiteach láidir de 19.5 ceintiméadar ar an SUV Rúise seo. Agus tá dinimic den scoth aige. Suas go dtí "céad" tá sé luathaithe i 10.2 soicind. Ach tá sé seo le meicnic. Má tá tarchur uathoibríoch ann, méadóidh an t-am go 12.5 soicind.

Tá lúide ann. Is é seo an costas. Tá thart ar 20 lítear in aghaidh gach 100 ciliméadar "uirbí" agus 14 - ar an mhórbhealaigh. I gcás tarchurtha uathoibríoch, laghdaítear an tomhaltas go 16 agus 10 lítear, faoi seach.

Cad mar gheall ar an gcostas? Tosaíonn praghas an ghluaisteáin seo ó ~ 650 000 r. Athraíonn sé ag brath ar an inneall roghnaithe agus an chumraíocht.

Nua ó UAZ

Chuir Plandaí Tógála Ulyanovsk Gluaisteán SUV nua-aimseartha faoi bhráid an phobail le déanaí. Jeep na Rúise faoin ainm "Patriot" - mór, leathan agus brutal. Feabhsaithe go mór má chuirtear i gcomparáid lena réamhtheachtaí. Ina chuma tá gach rud tarraingteach. Gríl radaitheora stylish, scátháin agus optaicí de chruth neamhghnách, uillinneacha, coisleabhar stylish. Is féidir leis an "Patriot" nua leamháin jeeps a dhéanamh, ach freisin daoine a fearr le crossovers.

Tá an tsamhail molta le hinneall gásailín 2.7-lítear 128-horsepower, agus inneall díosail a tháirgeann 114 "capall" le toirt de 2.2 lítear. Ar ndóigh, ní chuireann na hinnill sin ar chumas an Patriot dlús a chur leis. Suas go dtí 100 km / h faigheann arrow an luasmhéadair ach 20 soicind tar éis thús na gluaiseachta. Agus is é an luas uasta ná 150 km / h. Ach taobh istigh tá sé an-chompordach agus mhór. Tá praghas an tsamhail seo thart ar aon mhilliún de Rúbal.

Lada 4x4 Uirbeach

Seo SUV eile a scaoiltear le déanaí. Is eol do thionscal uathoibríoch na Rúise an domhan ar fad lena samhlacha "Lada", ar a dtugtar fiú thar lear. Agus i 2014, scaoileadh an Uirbeach tiomána uile-roth. Cuireadh i láthair é roimh (ó 1975, a bheith níos cruinne), ach níor ghlac tiománaithe ó shin i bhfad ó shin mhúnla nuashonraithe.

Faoi chochall an tsamhail seo tá inneall 1.-lítear 4-sorcóir, ag táirgeadh 83 lítear. Le. Oibríonn sé i dteannta le meicnic 5-chéim ". Suas go dtí 100 km / h an dlúthdhéag 3-doras seo ag luas i 17 soicind. Agus is é 142 km / u an luas uasta. Ach tá an tomhaltas beag (i gcomparáid leis na samhlacha a luaitear roimhe seo) - thart ar 12.3 lítear breosla sa chathair. Agus tá an praghas taitneamhach. Is féidir an carr nua Uirbeach as an mBóthar a cheannach ar feadh 500-550,000 Rúbal.

Largus Cross

Nóta eile a scaoiltear le déanaí ó imní AvtoVAZ. Níl sé i ndáiríre ina SUV. Fuair an Rúis imní ar an tsamhail seo mar fhíor-chrosbhóthair. Agus is cosúil é sin - tá an "Lada" cosúil le SUV, ach níl sé difriúil ag an trácht trasteorann, cé go bhfuil imréiteach 2.5 cm aige. Ach tá sí tarraingteach. Peata comhlacht deas, buamóir chun cinn, rothaí cóimhiotail 16-orlach, racaí dorais dhubh - cuireann seo go léir úrnuacht áirithe leis.

Dála an scéil, tá trealamh maith ag an tsamhail. Cheana féin sa mbunchás bhfaigheann sé leathair truaill ar an roth stiúrtha, córas fuaime le 4 cainteoirí, ríomhaire turas, aerchóirithe, Bas, ABS, roth spártha, gabhálais cumhacht iomlán, soilse ceo agus suíocháin téite.

Ní thairgtear an meaisín seo ach le haon inneall amháin. Is é seo an t-inneall 4-sorcóir 1.6-lítear 105-horsepower, ag obair i gcomhar le meicnic 5-luas. Is é 165 km / h an luas uasta seo pseudo-crossover, agus glacann an t-údar thart ar 11.5 lítear breosla in aghaidh 100 ciliméadar "uirbí".

Tosaíonn praghas "Lada" ó 615 000 Rúbal le haghaidh leagan 5 suíocháin agus ó 640 000 Rúbal. - don wagon stáisiún, a fhéadfaidh freastal ar na seacht gcinn.

"Tíogair"

Is é seo an t-ainm ar SUV na Rúise, atá á tháirgeadh ag gléasra tógála meaisíní Arzamas. Ar dtús bhí sé ina charr armúrtha míleata. Ach tar éis tamaill bhuaigh an jeep "Tíogair" tóir i measc ghnáthshaoránaigh. Ní haon ionadh, is meaisín an-chumhachtach agus mór é.

Crossover soladach, brutal a mheáchan 5 tonna - mar sin is féidir leat cur síos a dhéanamh ar an múnla seo. Bhí sé bunaithe ar fhráma fadtéarmach láidir. Faoi chochall an Jeep "Tíogair" tá aonad díosail 215-láidir 3.2-lítear, á rialú ag meicnic 6-luas.

Tá infheictheacht den scoth ag an múnla seo agus ní mór ach imréiteach mór talún - 40 ceintiméadar. Chomh maith leis sin, tá córas cumhachtach steirió ag an jeep le sé cainteoirí, taispeáint LCD, suíocháin inchoigeartaithe, roth stiúrtha anatamaíoch, aerchóirithe le scagaire agus go leor roghanna eile. Agus tá an meaisín seo, atá in ann doimhneacht mhéadair a rith, thart ar 100-120,000 dollar.

UAZ Hunter

Maidir leis an gcarr seo lasmuigh den bhóthar is gá a rá go deireanach. Chuir samhlacha Cult, ar a dtugtar faoi uimhreacha 469 agus 3151, isteach an "Hunter" UAZ. Níorbh fhéidir praghas an ghluaisteáin seo a mhéid is atá sé anois. Ach is é an bhfíric gur scaoileadh leagan nua i 2016. Agus cosnaíonn sé thart ar 550-600,000 Rúbal.

Cad is féidir leis an UAZ "Hunter" a mhéadú, a bhfuil a praghas chomh taitneamhach don tsúil? An chéad, saintréithe teicniúla. Tairgeann an tsamhail le inneall 2.7-lítear 128-horsepower a oibríonn i dteannta le meicnic 5-luas. Ar an dara dul síos, tá cumas tras-tír den scoth aige. Is féidir le UAZ aon chonstaicí a shárú, fiú bóithre, doimhneacht leath mhéadar. Ar an tríú dul síos, tá ardchumasacht rialaithe aige - imíonn coscáin diosca beagnach láithreach, agus buíochas leis an teanndáile hiodrálacha a éisteann an rudder ar aon ghluaiseacht. Agus sa bhreis air sin, tá an carr sásta leis an gcuma brutach.