"Java-360." lochtanna coitianta

Cuideachta dírithe ar an scaoileadh gluaisrothar Jawa, sa bhliain 1929 agus tá sé ann go dtí an lá. Tá sé suite i mbaile Týnec nad Sázavou agus tháinig an bunaitheoir Frantisek Yanichek a cheannaigh trealamh Mheiriceá agus ceadúnas chun gluaisrothair mhonarú.

Gluaisrothair "Java-350" agus a mhodhnú 360/00 thosaigh a tháirgtear ar bhonn tráchtála sa dara leath den chéad seo caite, is é sin i 1964.

trealamh

Bhí Gluaisrothar "Java-360" inneall gásailín dhá bhuille, an meáchan aonaid tiomána 175 kg. Motor 346 toirt cm³ ann a sholáthar 17.7 lítear. a. seafta untwisted go 5000 RPM, is féidir a fháil ar an chumhacht uasta. Éilithe luas barr - 139 km / h, ach de réir go leor gluaisrothaithe, bhí siad in ann chun dlús a chur suas go dtí 150 km / h.

Is é an fhionraí tosaigh atá feistithe le gabhlóg teileascópacha agus ar chúl - luascadán. Tá dearadh Minimalist ar an bpainéal ionstraim suite ar an chásáil Ceannlampa. Chomh maith le taispeáint faisnéis luas, ar an bpainéal thaistil achar gcuntar, bhíoma bhrath, fearas neodrach, agus an comhartha uainíochta.

D'oibrigh Feistithe Cineál coscáin bróg maith. Tarlaíonn coscánaithe roth cúil tar éis cliceáil ar an gcos, atá lonnaithe ar na céimeanna ceart. Is é an coscán tosaigh i ngníomh tar éis nochtadh luamhán suite ar an taobh deas den roth stiúrtha.

Fuair "Java-360" ( "an sean-bhean" ar a ghlaoch le haghaidh eisiúint le fada an lá den bhliain) clutch uathoibríoch cáilíochta. Ach i gcás teipe, nach bhfuil sé molta a bhaint as páirteanna spártha neamh-bunaidh. Tá dearadh clutch gluaisrothar seo aon fadhbanna a thagann chun cinn go minic i bhfeithiclí eile. Chun tús a chur leis an inneall agus cas an roth chúl an clutch, is leor a athrú ar an luamhán suite ar an roth stiúrtha.

Tá gluaisrothar Cur síos orthu bunaíodh é féin mar ghléas den scoth, atá unpretentious leor i seirbhís. I láthair an eolais superficial, uirlisí agus an fonn, is féidir leat a dhéanamh ar an dheisiú aon chastacht. Níl Páirteanna breise le haghaidh "Java-360" i soláthar ghearr. Is féidir iad a fháil in aon siopa specializing in Gluaisrothair.

A ligean ar a mheas an teip bunúsach "Java-360", ar féidir iad a cheartú go neamhspleách.

córas breosla

B'fhéidir do "capall iarainn" Thosaigh a bheith ag gníomhú suas, agus tú faoi deara a leanas:

• ón bpíobán sceite tharraing deataigh dlúth;
• inchloiste "shots" agus fuaimeanna eile i t-inneall;
• gaireas "sneezes";
• in aice leis an umar breosla, tá líne breosla agus carburetor streaks de gásailín.

Féadfaidh an chúis a bheidh i depressurization an chórais breosla nó i meascán breosla chaighdeán íseal. Lena chois sin, an méid seo a leanas lochtanna féideartha:

• clogging an aer scagaire, líne breosla nó faucet nozzle scagaire;
• athrú agus mar thoradh air sin, suaitheadh na n-uillinneacha cumaisc na codanna den chóras breosla;
• "Overflow" breosla sa carburetor, de bharr mífheidhmiú comhla snámhphointe.

Réiteach le haghaidh gluaisrothar Jawa Beidh sé in áit roinnt gnéithe den chóras soláthair cumhachta, chomh maith lena choigeartú agus a ghlanadh.

sceithchóras

Go minic, "Java-360" mainneoidh córas sceite. iad seo a leanas comharthaí Seachtracha teip:

1. Na acomhail an sceithphíobáin agus an cnó sorcóir bhí níos dorcha.
2. Tá codanna ar an sceithphíopa (dents) deformed.

Is féidir é seo a ba chúis laghdú ar aschur innill nó na cinn gáis sceite. Is é an réiteach ar an bhfadhb:

• Seiceáil agus cnónna de láimh ar an suíomh gléasta na píopaí sceite ó na sorcóirí réir mar is gá a dhéanamh níos doichte.
• dents Ailíniú nó athsholáthar iomlán ar an píopa a ndearnadh damáiste dóibh.

electrics

Má tá fadhbanna agat leis an sreangú i "Java-360" tú, is féidir iad a fheiceáil go leor go tapa, mar an fhuaim reáchtáil agus soilsiú trealamh níos faide, chomh maith le deacrachtaí leis an inneall. An chúis atá leis seo a bheith:

• leibhéal íseal leictrilít, ocsaídiú na críochfoirt, an féin-urscaoileadh agus sulfation, chomh maith le damáiste do na cannaí sa ceallraí;
• gineadóir fadhbanna (do scor lobhadh, suiteáil mícheart na scuaba, na plátaí chaitheamh nó bailitheoir éillithe);
• go mícheart choigeartú plugs spréachbhearna nó a chaitheamh i gcrích;
• plaic ar na leictreoidí;
• insliú lag nó sreangú damáiste;
• gearr-circuiting an toilleoir.

Beidh an réiteach breathnú mar seo:

1. Ní mór duit teacht ar an t-alt lochtach nó nód, a athchóiriú nó go hiomlán a ghabhfaidh a ionad.
2. Coigeartaigh an bhearna breiseán Spark.
3. Athchóirigh na heilimintí go léir i dteagmháil.

Mar a fheiceann tú, is féidir go leor fadhbanna a dhíchur go tapa. Ach nuair a mífheidhmiú an t-inneall níos fearr a fheiceáil speisialtóireachta.