Carranna, Gluaisteáin
Innill TDI - céard é féin? Gnéithe, Sonraíochtaí
Níos déanaí, innill díosail a úsáidtear i bhfeithiclí tráchtála amháin. innill den sórt sin ar ghluaisteán paisinéirí - fiosracht fíor do thiománaithe Rúise. Roimhe seo, monaróirí coigríche (lena n-áirítear vag) go hoifigiúil riamh a sholáthar mótar sin ar an margadh baile. Ach thosaigh anois a bheith i láthair ghluaisteáin phaisinéirí agus crossovers ó "Volkswagen" leis an ILI inneall. Cad é atá ann? Breithnímid san Airteagal seo.
gné
Gcéad dul síos, tugaimid faoi deara go an innill an giorrúchán le fáil ní hamháin ar an "Volkswagen".
gnéithe
An príomh-ghné - tuirbín, atá feistithe le ILI inneall. Cad é atá ann? Seo mheicníocht, a sholáthraíonn an sruth aeir éigean, rud a chuirfidh le chasmhóiminte innill agus cumhacht. Ach murab ionann agus mótair eile, tá 2.0 TDI leith dearadh tuirbín - a geoiméadracht athraitheach. Cad a dhéanann sé difriúil ó comhbhrúiteoirí traidisiúnta? Ceadaíonn an dearadh coigeartú ar an méid agus treo an sruth gáis sceite. Tugann sé seo méadú suntasach i gcumhacht agus barainneacht breosla níos fearr. Mar sin, le dhá lítear toirte, is féidir leat a fháil suas go dtí 170 horsepower. Córas insteallta dírigh, tá a bhuíochas leis an ídiú breosla thart ar 5.5 lítear sa thimthrialla.
Roinnt innill ILI sa "Volkswagen" atá feistithe le VNT tuirbín de chineál.
- An actuator bhfolús.
- mheicníocht rialaithe.
- eití Guide.
Athruithe is déanaí a rinneadh ar an ráta sreafa gáis sceite. Seo i gcrích ag leasú trí na méid an t-alt chainéil tras. Dá bhrí sin, is féidir leis an blade rothlú timpeall a aise ag uillinn áirithe. Tá an gníomh seo le comhlíonadh ag an mheicníocht rialaithe. Tá sé comhdhéanta de luamhán agus fáinne. Tripping meicníocht Soláthraíonn actuator bhfolús. Ba é an té a ghníomhaíonn ar an luamhán trí cravings speisialta. Tá actuator bhfolús teorainn comhla brú threisiú. Tá sé ceangailte leis an gcóras rialaithe innill leictreonach. Feidhmíonn an sásra maidir le méid na an brú borradh agus teocht an aeir inlet.
TDI agus "Audi TT-"
TT - tá sé seo ar cheann de na is mó tóir coupe ó "Audi". mans meaisín níos luaithe ach powerplants peitril. comhiomláin Díosal roimhe sin a mheas "glasraí" agus possessed sá íseal. Lena chois sin, is gá an coupe sporty ach mótar vysokooborotisty. Ach tar éis iarratas a "Audi TT" inneall ILI na steiréitíopaí shattered.
neamhdhíobhálach don chomhshaol
raon innill ILI a shealbhú dtús cadhnaíochta sa mhargadh ar feadh 20 bliain. Ar cheann acu tá teicneolaíocht Diesel Clean curtha i bhfeidhm. Soláthraíonn sé íonú domhain de gáis sceite trí athrú ocsaídí nítrigine san gal uisce. Tá an córas i bhfeidhm cheana féin i gcleachtas agus baineadh úsáid as go rathúil sna Stáit Aontaithe ó 2014. Buaileann Motor 3.0 ILI sonraíochtaí uile substaintí díobhálacha sa sceite. Astuithe CO in aghaidh an chiliméadair ar ach 130 gram.
Cad iad na buntáistí a bhaineann an TDI innill?
Cad é atá ann, ní mór dúinn a fuair cheana féin. Anois, a mheas na buntáistí is mó de shonraí suímh turbo. Go ginearálta, i ndiaidh an "Audi" iontráil sa ghrúpa vag, tá an dara ceann a glacadh an staid tosaigh ar an liosta de na monaróirí na n-inneall díosail. Trí réitigh innealtóireachta nuálach, a mótair tréithrithe ag:
- éifeachtachta breosla ard.
- Torann íseal (beagnach aon inchloiste ag díomhaoin).
- Leibhéil arda dinimic agus chasmhóiminte.
Buailimid na stáisiúin chumhachta sonraí ceanglais chomhshaoil nua-aimseartha (astaíochta caighdeánach 'Euro-6'). Baineadh amach méadú suntasach i gcumhacht tríd an dearadh ar leith ar an tuirbín. Ní hionann is eile, suiteálacha comhbhrúiteoirí ó vag in ann obair faoi bhrú de 2000 bar.
Mar fhocal scoir
Mar sin, figured muid amach cad iad na gnéithe go bhfuil TDI-inneall, cad é agus cad iad na buntáistí. I láthair na huaire, tá innill ILI ar cheann de na is cumhachtaí, adh agus neamhdhíobhálach don chomhshaol. Ní nach ionadh, a bhfuil siad dtús cadhnaíochta sa mhargadh domhanda.
Similar articles
Trending Now