CarrannaGluaisrothair

Gluaisrothar "Java-640": Cur síos

rómheastachán an "Java" luach is deacair don chultúr gluaisrothar baile: an óige de gach biker 2 a bhaineann le ar bhealach amháin nó eile leis an branda. Tá mothú go bhfuil na meaisíní fada ó imithe, ach a cheannach "banana" i ndáiríre is féidir a bheith fiú go hiomlán nua. San Airteagal seo, beimid ag féachaint ar an gluaisrothar, "Java-640."

Faoin am a rugadh (1984), "trehsotpyatidesyatka", a bhfuil innéacs 638, bhí san Aontas Sóivéadach an carr iasachta is inmhianaithe. De réir an t-am ar an dá-sorcóir chumhachtach "dhá-stróc" caighdeán Seicslóvaice scoth, clutch leath-uathoibríoch, a tháinig chun bheith ina analógach meicniúil kvikshifterov atá ann faoi láthair agus bitten ag an chlib praghas - a aisling!

"Java", an t-ainm iomlán an a chuirtear in iúl 350 slánuimhir 638.5.00, difriúil ó a réamhtheachtaí an trealamh leictreach 12-bholta agus inneall nua. Na margaí éagsúla Cuireadh i gcrích an gluaisrothar le umar ola ar leith lubrication agus córas, ach san APSS nach raibh aon ola le haghaidh innill dhá-stróc, dá bhrí sin, bhí an t-aonad a sheachadadh chuig ár margadh gan an caidéal chun é.

Sna siopaí i 1987 fuair meaisín nua 638.0.00, a bhfuil gnéithe ar chlumh nua, an umair agus an t-athrú ar an bhfána ar mhaolaitheoirí turraing, agus ansin, ach gan cód, saighde a dhearadh, eagraithe i slachtmhar, go maith athnuachan, an fána silencing méadú, gloiní cailleadh dampers, rónta ionad ainmchlár miotail, agus thosaigh cuid den gluaisrothar a chur rodless breiseán chezetovskuyu. Ach leis an tubaiste an Aontais imithe agus na príomhchustaiméirí, atá i dtús na nóchaidí raibh in ann íoc neamhréadúil míle dollar ar feadh gluaisrothar nua, fuair coscáin diosca seo caite.

ba chóir dom tosú agus an gléasra an titim san éileamh. Ansin, bhí an chéad ghlúin eile de 638-ú, nó gluaisrothar, "Java-640" - go ginearálta múnla restyled 639, idirdhealú ach amháin ag an tosaithe agus ciúnadóirí leictreach do stuffing (na sonraí meaisín páirtí i láthair na huaire, tá siad cheannaigh roinnt struchtúr MIA). Tá an gléas san fhoirm seo agus atá ar fáil ar an lá seo. Níos déanaí, Cuireadh leis raon múnla 640 Classic, atá ann féin le chéile líonadh nua-aimseartha agus cuma 634-ú.

Cén fáth?

Is féidir le roghnú gluaisrothar "Java-350" (640) a mhíniú ach amháin ag an fonn a thabhairt ar ais don óige agus mothúcháin. Sa trácht lá atá inniu, go mbeadh sé seo gléas a bheith strainséir, cé go leor "Sínis" a solas. Tá an meaisín iontaofa agus cuirfidh sé ar chumas a bhreithniú mar rogha eile den scoth na gléasanna cumhach éagsúla, lena n-áirítear Yamaha SR400 agus Ríoga An Bóthar Buí. Ag an am céanna sa aird a bhaineann leis an ganntanas ní.

roghnú

Washer, láidir as a aois, ní mór duit a roghnú go cúramach. Níl Páirteanna "Java" an-daor, agus beidh an obair ar an aiséirí an meaisín a bheith in ann teacht suas go héasca le sealbhú nua 640-ú, mar sin, gluaisrothar ní mór a roghnú le cúram speisialta agus paisean. Rusty agus sáithithe i péint ar bharr an Taisce agus téip duct feistí b'fhearr a chur láithreach chun sosa agus díriú ar an cuardach a dhéanamh ar an gléas ar na grandfathers néata dea-groomed nó lucht leanúna.

ní haon ionadh go mbeidh na rothair 30-bliain d'aois a bheith "tuirseach" codanna "Java", i measc a bhfuil an anthers, rónta rubair, mar sin, is féidir leo dul láithreach súil dall, ag cur an costas a n-ionad sa bhuiséad do cheannach. Ba chóir duit tosú le tábhachtach - a iniúchadh ar an t-inneall. Riamh níos mó acmhainní an-innill dhá-stróc, rud a chiallaíonn go bhfuil an chéad chéim chun an comhbhrú thomhas: mbeadh sé go hiontach más féidir liom teacht ar 9-10 atmaisféir; más rud é amháin 7-8, beidh sé riachtanach a chur in ionad CPG. Well-coigeartaithe inneall úrfhíon plandaí compression gnáth ar an tríú Ciceáil cic agus réidh ag díomhaoin tar éis an te-suas, a dhéanamh gan aon fuaimeanna.

Tiúnadh

tiúnadh Foirfe do gluaisrothar "Java-640" Beidh iarainn na meaisíní nua-aimseartha: córas lubrication ar leith, forks KP, tosaithe leictreacha, adhainte neamh-teagmhála. Is é an díol féidir freisin chun teacht ar an tosaigh agus cúil stua gaothscáth oiriúnach, chomh maith le a bhunú, mar shampla, Láimhseálann teasa. Beidh saddlebags ar an rothar "Java-640" breathnú cosúil le diallait ar bó, dá bhrí sin, tá sé níos fearr a roghnú an tiúnadh Canonical Sóivéadach i "southerners" stíl - raon feidhme an trunk, ó slata miotail táthaithe simplí nó as cruach dhosmálta, atá i gceangal leis na belongings iomlán na turasóirí.

Nuair a chuardach?

Aimsigh ais nó is féidir meaisín dea-chaomhnaithe a clubanna téamacha agus fóraim: lucht leanúna láidir agus tacúil aontas an bhranda agus cabhrú pras, agus tá go bunúsach na feistí féin i riocht maith. Is féidir leat freisin triail a chuardach le haghaidh an rothar ar bhoird teachtaireacht Idirlíon, ach sa chás seo, an deis a cheannach "adhmaid" i bhfad níos airde. Mura bhfuil an baol inmhianaithe, ba cheart tagairt a dhéanamh don díoltóirí gluaisrothar branda nua - anseo beidh siad in ann teacht ar an rothar an am atá caite nó an bhliain múnla reatha, leis an ráthaíocht agus an nua.

praghsanna

In ainneoin a aois, sna tacair sonraí bhfanfaidh praghsanna ag leibhéal ard i gcás an tsamhail 638-ú ar an idirlíon ag iarraidh 35-40,000. Tá samhlacha atá ar fáil agus níos saoire (thart ar 10 míle), ach de ghnáth ar feadh méid áirithe thairiscint rothar rusty gan doiciméid, an costas a ghnóthú is féidir a buille an praghas ar an gluaisrothar nua "Java-640" i gcábán, anois seasann sé ag 155,000 Rúbal. Beidh an líon céanna go n-iarrfaí 350 Premier, 100,000 costas níos costasaí Lux, agus cumhach macasamhail - 350,000!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.