GAZ-3507 (SAZ): stair, tréithe teicniúla, gnéithe

Gorky Gluaisteán Gléasra bhí san Aontas Sóivéadach ar cheann de na monaróirí mór trucailí éadroma agus meánmhéide. Agus coinníonn sé fós na poist seo sa Rúis. Ceann de na samhlacha seo ná GAZ-3507 (SAZ).

Gnéithe Ginearálta

Is trucail tonnáiste meánmhéide é an carr seo le comhlacht uile-mhiotail de roghanna scaoilte éagsúla, a cruthaíodh ar bhonn an chassis GAZ-33072 (3309). Mínítear a ainmniú dúbailte leis an bhfíric go raibh Gléasra Truck Dumpála Saransk páirteach i dtáirgeadh an chairr ar an ardán GAZ.

Stair

Thosaigh táirgeadh sraitheach den tsamhail mheán-acmhainne den 4ú glúin 3307 i 1989 mar chomharba don GAZ-53A. Bunaithe air, forbraíodh dhá leagan de na trucailí dumpála: 3507-01 agus 35072. I dtús na 2000í, forbraíodh an chassis 3309, a úsáideadh freisin dóibh, mar thoradh ar a bhfuil leaganacha 35071 agus 35072-10 le feiceáil. In 2009, cuireadh deireadh le táirgeadh modhnuithe gásailín ar an ardán 33072.

Chassis

Tá struchtúr stampáilte, snasta ag an bhfráma. Sa chás seo, le haghaidh an carr GAZ-3507 (SAZ) uirthi beag athrú. Mar sin, chuiramar fráma cúil suiteáilte ag 0.152 m, bogadh an roth spártha go dtí 0.272 m ar ais. Ina theannta sin, athraíodh an cleachtais tarraingthe ar an GAZ-SAZ-3507 an gléas tarraingthe 33072. Tá na sonraíochtaí thíos difriúil do gach leagan. Is é ach an bealach roth do gach cineál ná 3.77 m, an tosaigh 1.69 m, agus an chúlra 1.63 m.

Cabin

Tógadh an cab ón modhnú bunaidh 3307. Is é miotail, dhá dhoras, dhá shuíochán i ngach leagan. Feistithe le téitheoir, ach níl aon aerchóirithe ann. Tá coigeartú airde ag na suíocháin agus uillinn claonta an chúlra. Tá luasanna rialaithe hiodrálacha an chomhlachta sa chaball.

Ardán

Tá athruithe ar an gcarr difriúil i ndearadh, ar thoisí foriomlána an chomhlachta agus ar an mbealach ina bhfuil sé tilted. Tá fad 3.516 m ar an ardán lasta de leaganacha 35071 agus 3507-01, leithead 2.28 m, airde 0.62 m (1.25 m le síntí). Is é an limistéar 8 m ^2, toirt - 5 m ^3. Méadóidh an dá thaobh méadaithe an paraiméadar deireanach faoi dhó. Sa chás seo, tá na taobhanna taobh agus cúl fillte, agus is féidir díluchtú a dhéanamh i dtrí treo.

Níos déanaí nochtadh leagan nua den ardán do na leaganacha seo. Tá fad (3,484 m) agus leithead (2,304 m) ón aois d'aois.

Tá tiomáint hiodrálacha teileascópacha de ghníomh aon-bhealach ag comhlacht an trucail, arb é atá ann trí rannóg in-aisghabhála, agus an fad iomlán is ionann agus 0.667 m. Soláthraíonn an meicníocht seo trasnú ar an gcomhlacht 45 ° taobh nó 50 ° ar ais. Bíonn 30 soicind ag an bpróiseas tilting and resetting. Tá roghanna ann le tiomáint Iodáilis. Tá toisí foriomlána na leaganacha seo 6.471 m ar fhad, 2.456 m ar leithead, 2.32 m ar airde (sa chabáin).

Tá comhlacht difriúil ag Modhnuithe 35072 agus 35072-10. Ina theannta sin, roinntear iad i leaganacha 0000010 agus 0000015. Tá toisí foriomlána an chomhlachta 3.05 m ar fhad, 2,337 m ar leithead agus 0.586 m (0000010) nó 0.781 m (0000015 mar gheall ar fhíseán a bheith i láthair) - ar airde. Tá an réimse sin ina bhfuil urláir ² 7.1 m, le líon na mbord leanas - 4 m ³ (0,000,010) nó 5.4 m ³ (0,000,015). Ní hionann na hionathruithe seo ach an geata tail (atá treisithe sa chéad leagan), dá bhrí sin, ní féidir díluchtú a dhéanamh ach amháin sa treo seo.

Ceadaíonn an tiomáint hiodrálacha freisin go gcuirfí an comhlacht ar ais siar 50 °. Is é fad na meaisíní sin 6,163 m, leithead - 2,7 m, airde ar an gcábán - 2,35 m. Agus 35072-10 beagán níos faide ar airde agus ar airde. Taispeánann na difríochtaí i gcomhthéacs na gcomhlachtaí atá ag grianghraif charranna GAZ-SAZ-3507 a chuirtear i láthair san alt.

An t-inneall

Buaileann an carr dhá mhótair: ZMZ-5231 (3507-01 agus 35072) agus MMZ D-245.7 E3 (35071 agus 35072-10). An t-inneall trucail ZMZ-5231 peitril 8-sorcóir de 4.25 lítear, a bhfuil leagan amach V-chruthach agus cumhacht de 113 lítear aige. Le. Ag 3200 rpm agus 294.3 Nm ag 3500 rpm. An inneall díosail MMZ D-245.7 E3 4-sorcóir le méid 4.75 lítear, atá feistithe le tuirbín. Tá acmhainn de 119 lítear aige. Le. Ag 2400 rpm agus 413 Nm ag 1300-1600 rpm.

Tarchur

Bhí feistithe le gach modhnú ar an GAZ-3507 (SAZ) le tarchur láimhe 5-luas le clutch tirim aon-dhiosca. Bhí an tiomáint sna rothaí cúil.

Undercarriage

Cuireadh lúibíní fionraí i gceangal le ceithre sprionna fadtéipteacha fadtéarmacha. Tá súileoirí turraing hiodrálacha teileascópacha ag gníomhú dúbailte. Tá an chúl feistithe le spriongaí breise. Is é 265 mm an t-imréiteach talún. Tá fearas stiúrtha ag gluaisteáin dhíosail, mar shampla screw-nut le teanndáileog hiodrálach, agus gásailín - worm globoid le sorcóir trí rolla gan amplifier. Córas coscáin - le meicníochtaí tiomána pneumohydraulic agus druma. Coscán láimhe - le tiomáint cábla. Tá an carr feistithe le rothaí diosca 20-orlach le boinn aeroibrithe gathacha.

Feidhmeanna oibriúcháin

Cinneann an t-inneall tréithe oibriúcháin go leor GAZ-SAZ-3507. Dá bhrí sin, is féidir iompar 4,125 tonna de lasta (4,325 tonna - le síntí) a iompar ar mhúnla 3507-01 agus 4,1 tonna go 350,72. Ag an am sin, is é 3,6 tonna meáchan ciumhais an chéad mhodhnú (leathnaíonn síntí sé 200 kg) , Iomlán - 8 tonna. Maidir le 35072 paraiméadair den chineál céanna gan síntí ná 3.69 tonna agus 7.94 tonna faoi seach.

Tá Truck 35071 in ann 4 tonna a iompar, agus 35072 go 3.95 tonna. Is iad luachanna luchtaithe agus meáchain iomlán don chéad leagan ná 3.94 agus 8.09 tonna, don dara leagan - 4.08 agus 8.18 tonna. Tá tomhaltas breosla éagsúil freisin . Caitheann leaganacha gásailín ag 100 km ag 60 km / h 19.6 lítear, agus díosal - 14 lítear. Is é an luas uasta 95 km / h le haghaidh 35072-10 agus 90 km / h le haghaidh modhnuithe eile ar GAZ-3507 (SAZ).

Ceapachán

Is é struchtúr an chomhlachta a chinnfidh na nuances a bhaineann leis na gluaisteáin atá i gceist a úsáid. Mar sin, déantar leaganacha le díluchtú trí bhealach a iompar le hiompar talmhaíochta agus mórchóir lasta eile, agus modhnuithe le comhlacht cúlfhillte - le haghaidh iompair ábhar tógála agus mórchóir agus mórchóir eile.