Carranna, Gluaisteáin
"Dodge Nitro" - an gluaisteán is fearr i dtéarmaí "WOW-éifeacht"
"Dodge Nitro" fiú a cheannach ach amháin má tá tú nerves láidir agus aon coimpléisc. Tar éis an tsaoil, iad siúd atá taobh thiar den roth de feithicil den sórt sin, ar fáil aird na daoine eile a mhéadú. Feicfidh tú gach rud. Leanaí, daoine fásta agus fiú daoine scothaosta. Níor thug tú d'intinn a athrú? Ansin, tá airteagal seo ar do shon.
Taobh thiar den roth de "Dodge" go leor áisiúil. Ní mór dúinn ach a chur suas le tuirlingthe beagnach ingearach agus ag tiomáint, ní féidir iad a choigeartú ar an eitilt. Go ginearálta, tá anseo mhór - Bíonn painéal ingearach Tosaigh beagnach aon spás idir an paisinéir agus an tiománaí. I "ar chúl" Tá chomh maith go leor mhór. Ach, ar an drochuair, nach bhfuil sé an-áisiúil mar gheall ar an mhaolú suíochán seasta.
Is Trunk de SUV "Dodge Nitro" mór, ach mar gheall ar na Lumen mór agus tuairteora ollmhór ró-ard. Do luchtú éasca Soláthraíonn ardán sleamhnáin ar an urlár an urrann. Is féidir é a sheasamh suas go dtí 180 kg.
Ón áit "Dodge Nitro" luathaithe go géar, le roar miotalach, ach fós ní leor go tapa do na rásaí soilse tráchta. Agus go léir mar gheall ar an méid a bhfuil inneall peitril 3.77 lítear, a bhfuil an SUV faighte ón Cherokee Jeep. Glacann aonad shampla tiomána níos leisurely gan thosaíonn tobann. Le haghaidh tarchur uathoibríoch turas níos ciúin agus an chairr fionraí. Ag luas ard croith fiú na bumps lú, agus ag luas de 120-140 ciliméadar san uair ar an mbóthar an tiománaí a bheith acu i gcónaí chun "ghabháil" an carr.
In ainneoin an plug-in os droichead agus fráma iontaofa, ní féidir leis an carr a dtugtar SUV lán-chuimsitheach mar gheall ar an tuairteora fada agus íseal tosaigh, a bhfuil an-éasca a deform. Ar an gcúis sin, scaipeadh go forleathan tiúnta "Dodge Nitro".
"Dodge Nitro": athbhreithnithe na n-úinéirí gluaisteán
Son: cuma mórthaibhseach, compord, taobh istigh mhór, ardán tarraingt amach compordach le haghaidh lasta, dearadh fráma láidir, thiomáint ceithre roth, aird na daoine eile, innill sách cumhachtach nach mbeidh a, áfach, le haghaidh tiomáint go tapa.
CONS: toisc go bhfuil an tuairteora tosaigh i bhfad níos measa tréscaoilteacht, ar luas is mó ná 120 ciliméadar san uair agus taistil míchompordach, go cóir fionraí righin, go tapa millte, Parktronic, aird na daoine eile.
Similar articles
Trending Now