CarrannaGluaisteáin

Diffuser - tá sé den chuid is?

Diffuser - cuid a thagraíonn na gnéithe de trealamh comhlacht. Is minic go bhfuil sé críochnaithe le chúl an ghluaisteáin. Is féidir leis na diffusers le fáil i mbeagnach gach cairteacha spóirt, lena n-áirítear ar ghluaisteáin cine. Feidhmíonn an eilimint a bhaint as an neart agus treo na aeir sreabhadh sin amach ó bhun bhfeithicil. De réir a laghdú thiocfaidh chun bheith carr tarraing aerdinimiciúil níos soláimhsithe agus "obedient" ar an mbóthar. De réir phrionsabal na gníomhaíochta resembles sé spoiler suite ar an lid trunk.

a chur ar fáil dá chuid gluaiseacht aonfhoirmeach agus dinimiciúil na rothaí gan slipping agus caillteanas tarraingt. Bheidh faoina réir ag an diffuser bhfuil 4 easnacha, a ordú don sruth aeir sa treo atá ag teastáil. Mar gheall ar laghdú aerdinimiciúil inneall friotaíochta Ní substaintiúil chailleann cumhachta agus coigilteas horsepower atá curtha chuig an luasghéarú na feithicle. Dá bhrí sin, an diffuser - mion go gcuireann an dinimic an meaisín agus ceadaíonn sé a sealanna a ghlacadh níos tapúla.

Den chéad uair riamh tá na heilimintí chun bheith foireann trealamh comhlacht ar ghluaisteáin "Formula 1" rásaíocht sna 80-aí an chéid seo caite. Tar éis sin, an diffuser tuairteora cúil thosaigh a chur i bhfeidhm go forleathan sa charr rally. Anois tá an mhír i éileamh ard i measc lucht leanúna na éalú.

Mar sin féin, an diffuser, atá suiteáilte ar na gluaisteáin "Formula 1" Is difríocht shuntasach idir iad sin atá suite faoi láthair maidir le gluaisteáin traidisiúnta. Go háirithe, baineann sé le na gluaisteáin drifting. Mar gheall ar na gluaisteáin bhfuil iachall go mall síos i gcónaí, ag méadú an t-ualach ar na pads coscáin. Chun nach bhfuil an dara ceann dóite agus nach bata chun an feachtas, tiománaithe a shuiteáil trealamh beidh rannóg ar leith a cheadaíonn aer le briseadh leis na bloic agus dá bhrí sin iad a fuarú. Chomh maith leis sin go forleathan tóir agus radaitheora diffuser, atá tar éis éirí le déanaí coitianta i gcarranna BMW.

Ina dhiaidh sin, na sonraí fúthu atá suiteáilte ar an gcarr, is éard is "Formula 1" difriúil ó "drifting" analógacha. De réir dearadh, ní leo ach an treo an sreabhadh aeir, ach freisin laghdaíonn ardaitheoir an chúl an ghluaisteáin. Leis an trealamh laghdaíonn tarraing, rud a chruthú "talamh-éifeacht".

Thar cuimse, ní dhéanann an píosa mar gheall ar a buntáistí atá drawbacks. Is iad na buntáistí is mó de an ngléas:

  • fuaraithe na pads coscáin agus dioscaí le linn luasmhoillithe;
  • tháinig laghdú ardaitheoir an chuid cúil na feithicle.

Chomh maith leis sin is fiú a nótáil go bhfuil an diffuser - tá sé chomh maith le méadú ar an fórsa cnaipe an ghluaisteáin. Éiríonn an meaisín níos cobhsaí agus tú ag bogadh.

Cad é sa trealamh?

Níl ach amháin ábhar a mhonaraítear diffuser. Seo snáithín carbóin - an chuid is mó ar an éileamh san ábhar tiúnta uathoibríoch. tá sé éadrom agus ag an am céanna durable, mar sin a shuiteáil sé nach bhfuil fíor cur leis an meáchan colbha na feithicle. Lena chois sin, tá diffuser snáithín carbóin le breathnú sporty, agus mar sin tá an meaisín ní hamháin soláimhsithe agus maneuverable, ach freisin tarraingteach.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.