"Cruiteach Zaporozhets" ZAZ-965: saintréithe teicniúla, tiúnadh

"Brokeback" ZAZ - Sóivéadach paisinéirí catagóir gluaisteán "A". blianta táirgthe - 1960-1969. Cuireadh iad níos mó ná 322.000 cóip i rith an ama. Tá méid trunk céad lítear, an iarracht - ar chúl. Toisc go bhfuil an t-aonad cumhachta a úsáidtear inneall gásailín le tarchur lámhleabhar ceithre-luas. Ídiú breosla de réir forais - thart ar 7 lítear in aghaidh an 100 km. Teorainn Gluaisteáin tairseach luas - 90 km / h. I daoine, tá sé ar a dtugtar freisin "bug", "zhuzhik", "eilifint". Smaoinigh ar na gnéithe, tréithe agus féidearthachtaí thiúnta.

Stair chruthú

Speisialtóirí den US do "Brokeback" ZAZ Dearadh 746-cc inneall V-cúpla le ceithre sorcóirí. Bhí an t-inneall a dearadh ar leith le cineál shafts theilgthe. Paraiméadair Ghléasra Cumhachta nua ag an am sin d'fhéach sé go leor réasúnta. suite sé taobh thiar, ag dul ar an ngléasra Zaporozhye, agus ansin d'oibrigh amach sa Melitopol ar MeMZ.

Bhí roinnt míonna diana aonad tástála inmheánach. Tá siad dhá naezdili auto taithí 5 agus 14 mílte ciliméadar. Ansin a iompar fáiltiú coimisiún idir-rannach speisialta. Tugann sé go bhfuil an meáchan atá ann faoi láthair níos mó ná 54 cileagram agus nach bhfuil airde comhlacht fhreagraíonn do na líníochtaí (éagsúil faoi 300 milliméadar) a bheith sonraithe. Tar éis deireadh a chur le lochtanna "cruiteach" Chuaigh ZAZ i dtáirgeadh (1960). An praghas carr ná 18 míle Rúbal, a bhfuil arís agus go leith níos saoire ná an 407-ú "Moskvich". Ag deireadh 1962, feabhas ar innealtóirí an t-inneall trí mhéadú ar an sorcóirí suas go dtí 72 mm, toirt - suas go dtí 887 méadar ciúbach. cm, cumas - suas go dtí 27 horsepower.

dearadh

Ón chéad bliain de scaoileadh a mheastar ceannaitheoirí carr thit i ngrá agus ní raibh cúis gearáin thromchúiseacha. "Cruiteach Zaporozhets" (ZAZ-965) tá ag éirí féin agus iad ag taisteal ar bhóithre tuaithe agus fadhbanna. Dea tréscaoilteacht ar fáil ag an láthair bun réidh, fionraí neamhspleách ar na rothaí, agus ualach réasúnta eilimintí iompar. Fiú má tá tú riamh bhfostú sa swamp nó sneachta, na fadhbanna chun a fháil amach, ní raibh sé. Meáchan Meaisín ach 665 kg, d'fhéadfadh sé bhrúigh go héasca ar an bheirt fhear.

An ghné idirdhealú ar "zhuzhika" Bhí deis ag marcaíocht idir ruts garbh chlé ag na leoraithe. Eile ghluaisteáin phaisinéirí nach raibh faoi bhfeidhm. Úinéirí de "cruiteach" ZAZ sásta ní hamháin maneuverability maith, ach freisin comhlacht durable, eacnamaíocht agus éasca le cothabháil an aonaid chumhachta.

taobh amuigh

Ag cruthú an dearadh an ghluaisteáin, ní dhéanann na dearthóirí tábhacht ar leith ag gabháil leis na gnéithe maisithe agus feidhmiúlacht bhreise fhairsing. Ní haon ionadh é, ós rud é go raibh an príomhchuspóir a chruthú múnla buiséid don phobal i gcoitinne. Tá comhlacht a bhfuil Dhíon déanta de mhiotal soladach, rud a chiallaíonn sé beagán swollen. chuid tosaigh leithdháilte folds péire cruth siméadrach bunaidh.

Transitions Chuarshráid de na heilimintí sin a bhfuil ga beag agus bhí imill roth beagán. Ar na caipíní bhí triúr ceannairí bolt, agus ag na rothaí cúil tá sé ina tubaiste marcáilte. Is é an t-aonad cumhachta chur taobh thiar, faoi seach, ar athraíodh a ionad an trunk chun cinn. Cuireadh a lid dúnta ón taobh istigh.

istigh

ZAZ "hunchback", grianghraf de a chuirtear i láthair thuas, atá feistithe le suíocháin ar leith adjustable sleamhnáin. Ba é an suíochán cúil ar an tolg go leor compordach. I measc féidir leis an Accessories úsáideacha a thabhairt faoi deara i gcoinne na visors ghrian, pócaí doras, trealamh leictreach faoi 12 volta le scéim amháin-sreang.

Tugadh an carr saloon an leas a bhaint minimalism. Taobh thiar de na gcolún stiúrtha chun feistí rialaithe il, ar an taobh deas - an adhainte, na cnaipí coigeartú, raidió agus téitheoir. D'fhreastail ráthaíocht gaothscátha infheictheacht inghlactha ar na taoibh na gaothairí i bhfoirm coirnéil. Cé gur mheas carr agus ní raibh ach dhá dhoras, bhain sé le haicme ceithre shuíochán iomlán.

Tuirlingt ar an suíomh ar ais rinne folding suíochán tosaigh paisinéara chun tosaigh. Áirítear ar na míbhuntáistí torann ard, insliú fuaime droch na substainte don urrann phaisinéara, doirse treabhadh sa treo eile agus a chur ar an umar breosla i tosaigh, atá contúirteach in imbhualadh.

ZAZ "cruiteach": sonraíochtaí teicniúla

Cuireadh an chuid comhlacht is mó chás an chromáin. Sa bhalla istigh, seomra speisialta do thacaíocht bhfuil láidir. Ar na ballaí an chásáil Tá gléasta don camshaft, ó bharr - 4 poill gléasta le ceannairí sorcóir alúmanam agus na eití fuaraithe. Ceithre góilíní, asraon - beirt.

Tá Tarchur le ceithre raonta dhá shafts agus trí bogann. fearas amháin - ar ais, daoine eile a atá feistithe le synchronizers. tionól clutch ar athraíodh a ionad ag gabhlóga agus slata. Tá an córas fuaraithe claonadh a overheat, go háirithe le linn turas fada.

An fionraí tosaigh a fuarthas ar iasacht ón gcarr "Volkswagen ciaróg". Cuimsíonn sé le péire de barraí torsion transverse le ceithre luamháin. ceangailte siad chomh maith dhorn rothaí tiomána. AFT - dhá lámh trasnánach leis na haiseanna. innealtóirí dhiaidh athdhearadh chun bealach lever oblique insí ar an ais.

An príomh paraiméadair

Is iad seo a leanas na príomhthréithe atá bhfuil ZAZ "hunchback", grianghraf de a chuirtear i láthair san alt:

• An fad / leithead / airde - 3.3 / 1.39 / 1.45 m.
• Comhlacht Cineál - sedan uile-mhiotail dhá-doras.
• Aeráil - Cineál áitiúil.
• Meáchan - 665 kg.
• Súil a choinneáil ar rothaí (chun tosaigh / chun deiridh) - 1.15 / 1,16 m.
• Imréiteach - 17.5 cm.
• An t-íosmhéid casadh ga - 5 m.
• Cúlchiste luas - 100 km / h.
• Powertrain - inneall peitril le fuarú atmaisféarach agus valving uachtair.
• Comhbhrúite - 6.5.
• Clutch - aonad amháin-diosca tirim.
• Carburetor Cineál - ingearach leis an sruth beatha.
• Coscáin - pads.

fíricí spéisiúla

1. Rinneadh Innill tionól ZAZ "Brokeback" go comhuaineach dhá monaróirí.
2. I Odessa, bhí an carr ar a dtugtar go minic an "umar Giúdach."
3. I measc an carr nicknames ná: "leanbh", "zazik", "constipation".
4. "Humpback" Bhí an carr Sóivéadach seo caite, na doirse a osclaíodh i gcoinne an rúin.
5. góilíní aeir cobhsaí ar a dtugtar "Wasserman snámhphointe" in onóir an aireagóir.

modhnuithe

Tá roinnt forbairtí a mheas meaisín. Ina measc:

• 965AB - le rialú lámhleabhar.
• 965AR - feithicil sainchuspóra do dhaoine faoi mhíchumas ar an duine gortaithe lámh nó cos.
• 965S - van poist leis an roth ceart.
• 965E "Yalta" - samhail onnmhairithe, atá ar fáil san Fhionlainn agus sa Bheilg. Bhí sé an trealamh is fearr, insliú agus Baile Átha Troim istigh.
• "Pioc-suas" - Táirgeadh le haghaidh úsáid inmheánach ag an monarcha.

ZAZ "cruiteach": tiúnadh

A chur i gcrích ar an nuachóiriú na feithicle lena mbaineann go cuí de dhíth ort chun sceitsí ar pháipéar nó i 3D-format chruthú. Ligeann sé seo duit a fheiceáil ar an pictiúr foriomlán an tiúnadh ag súil leis. Beidh an tionscadal go bhféadfar a chinneadh an casta na n-oibreacha agus aghaidh tuilleadh. De ghnáth, faoi réir Kit, druma leagtha le dioscaí aeráilte a athrú, chomh maith leis an fionraí cúil Springs ag athrú foirne ag ceann diana. Is féidir le fionraí tosaigh a shuíomh ar an ZAZ-968. "Humpback" thiocfaidh chun bheith ansin tougher agus tougher.

Beidh ídiú breosla a laghdú ar chumas slata nua, leadránach inlet agus sceite iomadúil, an suíomh caidéil a "ocht" agus obnulitelya carburetor. Beidh an cumhacht ag an t-aonad cumhachta a mhéadú. Is minic i muinín na rothaí diosca suiteáil, ag soláthar cobhsaíocht níos fearr cornering, éascaíocht a oibriú.

inneall Neartú

Feabhas a chur ar fheidhmíocht an chumhacht mótair - oibriú go leor údar. Tar éis an tsaoil, tá plandaí dúchasacha toilleadh de ach trí dosaen "capaill" le luas uasta de 100 km / h. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an t-inneall ar chúl, is gá duit a aimsiú ar oiriúnach giarbhosca, a cheapfar le haghaidh aonaid chumhachta cúil.

oiriúnach tarchurtha Nód leis an ina dhiaidh sin "Zaporozhets," chomh maith le "Volkswagen" vaigíní, "Porsche" agus "Tatra". Má leagtar tú an t-inneall MeMZ-968, gheobhaidh tú gnóthachan cumhacht suas le 45 horsepower. True, an gá atá le chur in ionad an analógach carburetor dúchais triple ar "VAZ" cineál. Is féidir a shocrú go díreach sa trunk. Is é an oigheann inmhianaithe a athrú go dtí córas téimh feabhsaithe freisin.

comhlacht

Faoi réir restyling agus an comhlacht ar an carr ZAZ "hunchback". Tiúnadh, grianghraif ar a chuirtear i láthair thuas, is féidir leat feabhas a chur ar aerodynamics agus an chuma. Ós rud é a mheas doirse carr oscailte sa treo eile, atá contúirteach i gcás staideanna tiomána gan choinne, tá sé níos fearr chun na gnéithe ó na ceannbhrait cúil níos tábhachtaí ná go dtí an lúb tosaigh. glas atá as dáta agus ionad an ceann nua-aimseartha.

Áirítear nuachóiriú seachtrach freisin leathnú ar na áirsí roth don 195/60 / R14 rubair-mhaith. Chun cur leis an Úrnuacht ar an ghluaisteáin agus glan an aer-iontógálacha ag teacht isteach suite ar bharr. Lena chois sin, leagann sé kenguryatnik, spoilers, Airc taobh plaisteach aerdinimiciúil. I gcás den sórt dearadh an ghluaisteáin breathnú iontach agus tá an-stylish.

salon

Seo gné an ghluaisteáin Sóivéadach i léig i bhfad ó shin. Sé an chéad ní raibh difríocht compord ard do phaisinéirí agus tiománaí. Níl feabhsaithe istigh ZAZ-965 chomh deacair. Suiteáil an suíomh nua, an cineál spóirt roth stiúrtha, táscairí brú ola agus paraiméadair oibre eile, lena n-áirítear braiteoir teochta agus leibhéal breosla.

Is féidir Ar an uasteorainn a choigeartú ó craiceann bailchríoch nádúrtha dubh nó dearg, agus a leagan cairpéad le dathanna den chineál céanna ar an urlár. Ba chóir duit freisin in ionad an gcos craiceann doras. Más rud é nach bhfuil tú ag iarraidh le caith suíocháin rialta, ba cheart aird a n-ard-chaighdeán Baile Átha Troim. Más rud é nach gcreideann tú i do chumas féin, muinín gairmithe salon constriction.

electrics

Leictreonaic sa mheaisín á meas Tá voltas de 12 V chothú tríd an gcóras sreang aonair. Toisc go bhfuil na heilimintí soilsiú lampa oiriúnach le IL-12. Ag tús na feabhsúcháin riachtanacha a bhaint as an optaic dúchais. I gcás go bhfuil an suíochán shochorraithe as oifig, chonaic sreang gafa le as an teanga ar bharr "de na fithise." Ansin tógadh spotsolas bhabhta ó "Moskvich", tá iarracht déanta leis an suíomh suiteála. Pleanáilte sé poill, dhá cheann acu atá déanta as trastomhas níos mó don sliseanna rialaithe.

Is eilimint Suíomh ingearach, agus mar sin tá sé riachtanach a meileann as an teanga. Imréitithe eilimint optúil agus a choigeartú na sceallóga. Sreanga ar taispeáint i sliotán lánaimseartha. Tá sé daingnithe le boltaí aire, institiúidí laistigh agus cnónna amuigh. Tar éis sin, suite optaic agus cófraí an cnónna rialaithe. codanna protruding an boltaí a ghearradh síos. Maidir le teorann seachtraí imeall oiriúnach samhail 968-ú. Nuair a dhéanamh i gceart, beidh ionramháil in ann a shuiteáil lampaí halaigine inchoigeartaithe.

chomh maith

Feabhas a chur ar féidir leis an caighdeán an aonaid fuaraithe a ghreamú ar péire de radaitheoirí "Ford" nó "Tavrii". New ZAZ "cruiteach" Beidh a bheith níos tarraingtí agus níos praiticiúla más rud é an tacar tarchuir, mar shampla, VAZ-2108 le cúig bannaí. Athruithe Seachtracha bhaineann go príomha leis an croí trí athmhúnlú inneall nua, ós rud é a leathnú na áirsí roth, agus acastóir feithiclí cúil tolerated.