AutomobilesCarranna

Conas comhartha tosaithe a chur ar an gcarr?

Is é an comharthaíocht le feidhm údaraithe ná trealamh an ghlúin is nuaí, agus is é sin, seachas a phríomhfheidhm cosanta, gur féidir leis an chompord oibriú carr a mhéadú. Feicimid conas comhartha tosaithe a chur, conas an córas ceart a roghnú agus an méid is gá duit a shuiteáil.

Gné AutoPlay

Más rud é a mhíniú i bhfocail shimplí, is córas frith-goid é a ligeann duit tús iargúlta uathoibríoch an inneall nó na gcóras eile sa charr a chumrú.

Is féidir an córas a chumrú le haghaidh aon mhodhanna áisiúla an úinéara - ní mór duit ach comhartha a chur le tús uathoibríoch ar an gcarr.

Cineálacha

Tá an sraith íosta de fheidhmiúlacht riachtanach ag trealamh le cumarsáid aon-bhealach. Tá na samhlacha chostas réasúnta. Is minic iad seo táirgí ó mhonaróirí na Síne.

Chomh maith le samhlacha aon-bhealach, tá feistí níos tromchúisí ann cheana féin a bhfuil cumarsáid dhá bhealach acu. Mar gheall air sin, is féidir le húinéir an ghluaisteáin eolas a fháil faoi na príomhchain faoi aon uair maidir le coinníoll an ghluaisteáin. Seo an sraith de na feidhmeanna atá ar fáil i bhfad níos leithne. Ach is annamh a bhíonn an chuid is mó de na feidhmeanna breise breise á n-úsáid ag tiománaithe. Tá na samhlacha seo níos mó tóir agus ar fáil ar chostas meán.

Chomh maith leis sin i gcórais slándála tá coimpléisc thromchúiseacha ann freisin atá feistithe le microprocessors cumhachtacha agus córas cumarsáide satailíte. Tá na feistí seo feistithe le soláthairtí cumhachta ar leithligh agus ligeann duit monatóireacht a dhéanamh ar staid an mheaisín le clónna cliste. Tá praghas an chasta sin sách ard. Dá bhrí sin, is minic a ceannaítear iad le haghaidh gluaisteáin an-daor. Mar shampla, ní mór d'úinéir an Toyota Land Cruiser comhartha a sholáthar le húsbheartán agus córas cumarsáide satailíte i dteannta le trealamh eile - tá gluaisteáin den sórt sin i measc na chéad cheann de na liosta is mó de na daoine a goideadh. Agus araon i Moscó agus i St Petersburg. Ní bheidh an úinéirí na ngluaisteán daor a bheith ag gabháil a shuiteáil comharthaíocht lena lámha. Ach ní mór go leor úinéirí gluaisteán é féin a dhéanamh.

Cineálacha údarú

Innealtóirí a bheith forbartha teicneolaíochtaí éagsúla de uathoibríoch tús inneall iargúlta. An uathoibríoch gluaisteáin rith, nach bhfuil feistithe leis an comharthaíochta i gcrích mar gheall ar an tionól preheating le córas rialaithe leictreonaigh. Uaireanta is féidir leat a fheiceáil sna cúirteanna sa mhacántaí páistí a oscailt gluaisteán a n-athar le ceann amháin, tús a chur le carr, dul amach agus an carr a dhúnadh le dara eochair. Agus má chuireann tú comhartha le húsbheartán, is féidir leat dearmad a dhéanamh faoi na deacrachtaí seo go deo. Tá trí phríomhbhealach ann chun an t-inneall a thosú le cabhair ó na córais slándála.

Mar sin, chun an t-aonad cumhachta a thosú go huathoibríoch, is gá duit aonad rialaithe leictreonacha agus bogearraí speisialta. Is é múnla an fheiste áirithe amháin a chinnfear líon na modhanna oibríochta de aláram ar leith. Ceadaíonn trealamh nua-aimseartha duit an carr a thosú go huathoibríoch ag an am céanna. Is é an cruinneas suas le nóiméad amháin. Breathnaítear an timthriall riachtanach freisin. Is féidir le samhlacha níos tromchúiseacha ag tosú an lae a threorú ag an aimsir. Déanann roinnt samhlacha monatóireacht ar an leibhéal voltas sa líonra ar bord. Nuair a thiteann an muirear ceallraí go dtí leibhéal criticiúil, gheobhaidh an mótaire comhartha comhfhreagrach.

Tá modh iargúlta ann freisin. Seo an fob eochair a dhéantar an seoladh. Chun an t-inneall a thosú níl aon ghá le dul amach. Tá raon de suas le 500 méadar ag an comhartha ón consól. Tá comhartha le samhlacha daor le ga de suas le dhá chiliméadar.

Cé is fearr comhartha a chur le tús uathoibríoch, tá sé deacair a rá, toisc go bhfuil a chuid roghanna féin ag gach úinéir gluaisteán. I gcás duine, tá sé tábhachtach go gcuirfí an carr ar bun ar maidin, agus go gcuirfear ceallraí tábhachtach i gcónaí ar dhuine. Tá roghanna breise i bhfeidhm go mór ar an rogha. Tá siad araon i múnlaí den chéad chineál, agus i múnlaí an dara cineál.

Conas aláraim gluaisteáin a roghnú

Sa phróiseas roghnóireachta, is minic a thugann aird ar an bundle, ar líon na roghanna agus ar fheidhmiú, ar an mbealach a dhéantar cód na comhartha a chódú. Ar ndóigh, tá níos mó gnéithe ag feiste, an bundle níos leithne, is fearr an tsamhail. Ach déanann líon mór feidhmeanna an obair le comharthaíocht níos deacra. Déanann líon mór comhpháirteanna deacair a shuiteáil. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach comhréiteach a aimsiú, agus comhartha a roghnú chun tús a chur leis an údarú.

Cineál nasc

Is é an coincheap tábhachtach maidir le córas cuí a roghnú ná an cineál nasc idir an meaisín agus an t-úinéir. Inniu, úsáidtear cineálacha éagsúla comharthaí a sheoladh agus a fháil. Chun na críche sin, déanann monaróirí córais slándála a threalmhú le fobs eochair, braiteoirí speisialta, modúil GSM.

Sa phríomhchóras aláraim nua-aimseartha tá taispeántas ann inar féidir leis an tiománaí an fhaisnéis uile faoi stádas an chairr a fheiceáil. Is iad na múnlaí le autostart sa chuid is mó cásanna atá feistithe le modúl GSM nó tarchuradóir raidió cumhachtach.

GSM-modúl

Seo an bealach is sábháilte chun sonraí a aistriú. Mar gheall ar an nasc seo, laghdaítear an dóchúlacht goid carranna go suntasach. Cuimsíonn GSM-modúl faisnéis, agus is féidir leat stádas an ghluaisteáin a sheiceáil le clisteanna cliste. An t-aon mhíbhuntáiste a bhaineann le córais den sórt sin - ní mór don charr a bheith i gcónaí i réimse clúdach líonra an oibreora soghluaiste.

Tarchur sonraí thar cainéal raidió

Úsáideann tarchuradóirí raidió cód dinimiciúil nó idirghníomhach chun faisnéis a tharchur. Tá dhá mhodh agus móide ag gach modh.

Mar sin, is é an príomhbhuntáiste a bhaineann le beacon raidió le córas códaithe dinimiciúil ísealphraghas. I measc na n-íosmhéid - slándáil íseal, chomh maith leis an gcumas comhartha ionsaitheora a dhíchódú ón fob eochair le grabber cód.

Tá an modh idirphlé níos sábháilte. Athraíonn an cód go huathoibríoch, agus mar gheall air seo tá sé an-deacair an comhartha a thaifeadadh agus a dhíchódú. Is míbhuntáiste suntasach é costas ard na gcóras sin agus an ga theoranta.

Múnlaí coitianta aláraim le autorun

Is fearr is fearr na múnlaí sin a d'fhéach an t-iontaobhas i measc na n-úinéirí gluaisteán a bhaint amach cheana féin. Tá roinnt brandaí ann a chuireann táirgí ar ardchaighdeán ar fáil. Ina measc:

  • Pandora.
  • StarLine.
  • Sher-Khan.

Tá feidhm thosaigh uathoibríoch ag na feistí seo go léir. Cén cineál singapore is fearr a chur le autorun? Is féidir feidhmiúlacht seo a chinneadh.

Dialog StarLine B29

Is monaróir Rúisis é seo. Is féidir leis an gcóras an t-inneall a thosú i dtrí chlár éagsúla. Mar sin, is féidir leat an cnaipe comhfhreagrach a phriontáil ar an fob eochair, tosú ón braiteoir teochta nó ag an clog aláraim réamhshocraithe. Tá feidhm ann chun am teas an chairr a choigeartú. Sa gléas seo, cuirtear rialaithe tús leictreach cliste i bhfeidhm. Socraítear an próiseas leis an leibhéal voltas i líonra na feithicle, ag comharthaí ón tachiméadar nó ón gineadóir.

Iad siúd atá ag lorg cén cineál comhartha leis an tosaithe chun an "Lada-Grant" a chur isteach, is féidir an rogha seo a roghnú.

Pandora DXL 3170

Tá an gléas seo le chéile sa Rúis freisin. Déantar idirdhealú ar an bhfeiste le liosta mór de shuímh éagsúla le haghaidh gach rud, maidir le seoladh uathoibríoch. Is féidir an fheidhm atá ag teastáil a roghnú agus na paraiméadair riachtanacha a leagan síos a bheith simplí go leor - eagraítear an roghchlár ionas go mbeidh an t-aláram fiú amháin má úsáideann tú an chéad uair, beidh gach rud soiléir. Ceann de na gnéithe den chomhartha seo ná stad uathoibríoch an t-inneall le haghaidh táscairí teochta áirithe.

Má roghnaíonn tú an comhartha uath-thosaithe a chur ar an gcarr, is rogha oiriúnach é seo freisin.

Sherkhan Media One

Déantar an córas slándála seo sa Chóiré Theas. Tá tréithrithe ag an gcóras go bhfuil an rogha ullmhúcháin ceallraí ar fáil don phróiseas tosaigh uathoibríoch. Ar dtús, déantar na headlights a thosú - cabhróidh sé seo le leictreachas a chur ar bun. Thairis sin, tugtar ordú don tosaithe. Más rud é, ar chúis éigin, nach dtosaíonn an t-inneall láithreach, taispeánfaidh an córas an teachtaireacht dhiagnóiseach ar taispeáint na fob eochair iomlán.

Iad siúd a smaoineamh ar an gcineál comhartha atá le húsáid uathoibríoch chun "Honda-Civic" a chur ar aghaidh, is féidir leat stop a chur ar an tsamhail seo.

Comharthaíocht le haghaidh Deontais

Suiteann 38% de na húinéirí córas slándála cuimsitheach Starline A91. Ní samhail nua é seo, ach tá sé feistithe le cainéal raidió le códú idirphlé. Mar sin féin, is é an fhadhb iomlán ná nach bhfuil sé suiteáilte go díreach sa Deontas - tá an carr feistithe le boinn dhigiteacha. Is féidir leat a shuiteáil, ach ní bheidh gach feidhmeanna slándála ar fáil. Éilíonn an monaróir nach bhfuil an casta seo le haghaidh "Deontais" oiriúnach. Ach tá sé éasca do ghluaisteáin eile. Má tá ceist ann, cad é an t-aistritheoir féin a chur ar an "Golf-4", ansin is féidir leat a cheannach go díreach "Starline" A91.

Is samhail níos tromchúisí é Starlight A93. Is é seo an príomh-mhodúl le haghaidh meaisíní gan bus digiteach. Más gá, is féidir modúl GSM a fheistiú ar an bhfeiste. Éilíonn an déantóir go bhfuil cainéal raidió slán sábháilte ag an fob. Is féidir leis an gcóras cosanta freagairt a thabhairt fiú ar mhéideanna beaga an ghluaisteáin.

Múnla eile do na Deontais ná an Pandora LX 3055. Déantar é a fhorbairt agus a mhonarú i Kaluga ag an gcléas atá ag déanamh ionstraimí turgnamhacha. Táirgeann an chuideachta chéanna immobilizers.

Tá an córas suite mar chostas íseal, atá feistithe le tosú, le haghaidh gluaisteáin le bus digiteach. Ní bealach modúlach é seo, ach ceann comhtháite. Tá próiseálaithe cumhachtacha ag an casta, atá freagrach as an obair ar fad. Déanann siad an fhaisnéis ó na braiteoirí a phróiseáil agus cumarsáid a dhéanamh leis an gcarr ar an mbus, agus aithris a dhéanamh ar na heochracha freisin. Tá an córas géarú do ghluaisteáin intíre. Dá bhrí sin, má smaoiníonn tú ar an gcineál comhartha atá le húsáid uathoibríoch chun an "Deontas" a chur, is é seo an rogha is ceart ó ghléasanna saor.

Conas an t-aláram a shocrú duit féin

Ní bheidh sé deacair an fheiste a shuiteáil do dhaoine atá beagán eolach ar an leictreoir. Beidh ort scriúire figured, scriúnna féin-scagtha, téip leictreachais, gearrthóirí taobh, eochair soicéad, gearrthóga plaisteacha, iarann sádrála, feadán rocach. Sa sampla seo, déanaimis féachaint ar conas an comhartha "Magikar 5" a chur ar údarú.

Ar dtús báire, bain an cochall stiúrtha, chomh maith leis an gcuid maisiúil den consól lár. Ansin bain an painéal ionstraime. Tá sé ann, don láimhdeachais agus bloic a shuiteáil le aláraim. Chomh maith leis sin, bain na piostaáin a shocraíonn na cairpéid in aice leis an láimhseáil a osclaíonn an cochall. Ansin, tógann siad amach sreanga is féidir a fháil go minic sa tairseach clé.

Sa bundle sreanga seo, caithfidh tú sreanga an chaidéil gásailín, corda deireadh an dorais, comharthaí cas, deireadh na doirse, agus an t-urrann bagáiste a fháil.

Tá sreanga den siren ón comharthaíocht, chomh maith le deireadh an chochall, suite faoin gcochall. Déantar é seo trí rubar rialta. Is féidir é a fháil ar an taobh clé den roth stiúrtha. Tá braiteoir teochta, deireadh agus siren ann, faoin gcochall.

Ansin ceangail an glas lárnach. Is féidir leat ceangal a dhéanamh ionas gur féidir leat ceangal a dhéanamh leis an gcnaipe rialúcháin, chomh maith leis an aonad comharthaíochta feithicle.

Tá an t-aonad rialaithe suiteáilte taobh thiar den phainéal. Tá meáchan na feiste suite taobh thiar den phainéal freisin.

Tuilleadh - tachometre. Tá sé ceangailte leis an dashboard. De ghnáth, tá cónascaire dubh le sreang oráiste. Is féidir leat ceangal a dhéanamh le sreang an chosáin láimhe. Ansin, ar an gcónascaire liath sa phainéal nascann deireadh na doirse agus an stoc.

Tá sé fós ach an t-imbhluaisteoir rialta a sheachbhóthar, agus an glas lárnach a cheangal agus an táscaire cas don BCM. Críochnaíonn sé seo an nós imeachta suiteála.

Costas suiteála

Ní féidir le gach duine oibríocht den sórt sin a dhéanamh. Dá bhrí sin, is fiú an tseirbhís oiriúnach a aimsiú, nuair a bheidh comhartha a chur le autostart saor. Mar sin, is é an praghas do ghluaisteáin intíre suas le trí mhíle Rúbal. Do ghluaisteáin eachtracha - ó thrí go cúig mhíle Rúbal.

Mar sin, fuair muid amach gnéithe na gcóras slándála agus scrúdaigh sé cén cineál comharthaíochta is fearr a chur le autorun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.unansea.com. Theme powered by WordPress.