Cineálacha feithiclí cineál comhlachta

Nach bhfuil fheithiclí le feiceáil ach amháin mar mhodh iompair, i láthair na huaire tá sé mar chuid lárnach de civilization. Sin é an fáth go bhfuil na cineálacha tháirgeadh na ngluaisteán bheith chomh éagsúil, meaisíní ag tairiscint le gach cineál bundle a ceapadh chun freastal ar raon de riachtanais na gcustaiméirí. Ag an margadh gluaisteán atá ann faoi láthair i láthair ar éagsúlacht mhór de shamhlacha atá difriúil i cineál comhlachta, gach cineálacha de ar féidir hardly a dtugtar fiú an enthusiast is úire.

Is é príomhchuspóir an auto na hEorpa

I réimse an innealtóireacht mheicniúil i cúpla scór bliain tá sé á fhorbairt agus a tháirgeadh le líon mór de modhnuithe ar chomhlachtaí feithicle, i measc a, de réir meastacháin coimeádach de shaineolaithe, ach cineálacha carranna réir cineáil comhlachta tá níos mó ná 15 ainm. Agus anseo go bhfuil sé brewing cheist: cén fáth a bhfuil gá dúinn cineálacha comhlacht an oiread sin? Má bhí tú a cheannach carr, beidh an comhairleoir cábáin a iarraidh cad chuige de dhíth iompar, tá tú ag teaghlach mór, d'aon líomatáiste pleanáil chun taisteal timpeall? I bhfocail eile, beidh sé do riachtanais a aithint, agus a n-daoine, comhchuingeach le hiompar ar bhóithre, i ndáiríre, go mór. Dá bhrí sin, is é an comhlacht de ghluaisteán nua-aimseartha ann chun freastal ar riachtanais na gcustaiméirí éagsúla: an cábáin agus an cumas tosaithe, cruth agus airde an meaisín, na gnéithe feidhme ar leith.

Cineálacha nua-aimseartha feithiclí agus a n-aicmiú

Dátaí gluaisteán Aifreann ais go dtí an naoú haois XX. Ba iad na chéad samhlacha níos mó cosúil le iompar oscailte, é ar an mbrú nach ag capall, agus inneall dócháin inmheánaigh.

Leis an éileamh atá ag fás le haghaidh feithiclí féinghluaiste teicneolaíocht táirgthe á dtabhairt chun críche, is aidhm na monaróirí a bhí a scaoileadh na cineálacha na ngluaisteán nach féidir go n-iompraíonn ach do dhaoine, ach freisin cosaint agus compord do phaisinéirí a chur ar fáil. Mar sin, bhí comhlachtaí dúnta, ina bhfuil daoine a chosaint ó an tionchar diúltach na coinníollacha aimsire (báisteach, sneachta, gaoth, grian, fuar).

Ag na comhlachtaí aicmithe mheas faoi láthair i gcrích ag brath ar roinnt critéar:

1. Scríbe (phaisinéirí comhlacht, fóntais agus ghluaisteáin phaisinéirí).
2. De réir an méid brú tráchta.
3. De réir an socrú.
4. Ar na gnéithe dearaidh (oscailte, dúnta comhlacht).

Cineálacha Comhlacht socraithe

Tá an critéar aicmithe an méid scaireanna de chuid comhlachta le haghaidh toirt amhairc bhrabhsáil (aonad) den scáthchruth feithicle:

1. Minivan Comhlacht fios an suíomh na paisinéirí, lasta agus féideartha an innill i gcuid amháin amhairc gan uaim.
2. Na comhlachtaí dvuhobomnyh innill lonnaithe i gcuid amháin den dearadh (faoi na calla), agus paisinéirí agus na n-earraí - an ceann eile (istigh)
3. Is éard atá comhlacht Trohobomny de calla, faoina bhfuil an urrann inneall dócháin inmheánaigh, atá beartaithe le haghaidh paisinéirí agus urrann bagáiste ar leith (trunk) iompar.

Comhlacht na céime ualach

Tá cabhlacha feithiclí struchtúir éagsúla ag brath ar an méid a bhfuiltear ag súil strus orthu:

1. comhlacht Bearing Tá cineálacha coitianta go leor de ghluaisteán (VAZ san áireamh). Is é an eisceacht an phréimh uathoibríoch. Is gné Feidhme den chineál comhlacht a tharlaíonn gach ualaí meáchan in cuid de choirp.
2. Is comhlacht Polunesuschy infheidhme maidir le táirgeadh busanna, ina bhfuil an t-ualach dáilte idir an comhlacht agus an fráma.
3. Tá comhlacht díluchtaítear suite ar an bhfráma trí bhíthin líneálacha rubair speisialta. Cuireann an comhlacht níos mó ná go bhfuil an t-ualach á iompar ach amháin ag daoine agus earraí.

Cineálacha na ngluaisteán oscailte-barr

Sa chatagóir na ngluaisteán le barr oscailte áirítear múnlaí éagsúla, lena n-áirítear ní amháin ar an clú domhanda inchomhshóite, ach an roadster, Brougham, Targa, Phaeton, Spider agus daoine eile. Cur síos a an ceann is coitianta:

• Chomhshóite, chomh maith le cineálacha eile na n convertibles, bhí sé a mheas i gcónaí comhartha de só agus blas scagtha. Go minic is féidir leat teacht ar meaisíní den sórt sin i dtíortha le climates te, lena n-áirítear iad siúd sna limistéar saoire. Dearadh comhlacht gné trohobomnogo díon fillte, a, á baint as ábhar solúbtha, fillte taobh thiar de na suíochán cúil. Is féidir chomhshóite bheith ina 4-doras, ach na samhlacha 2-doras níos coitianta go bhfuil, mar sin féin, dhá shraith na suíochán.
• Tá Roadster comhlacht voluminous 3 le barr inchomhshóite bog nó crua agus as a chéile amháin síos, gan ardú ar an ghloine taobh, go minic gan díon.
• Chaise, chomh maith le go bhfuil roadster díon openable, ní fhéadfar aon ardú gloine taobh, ach tá líon na suíochán a bhaint amach 5-6.
• Targa - ar chineál an comhlacht a bhfuil windshield socraithe docht. Murab ionann agus samhlacha eile, osclaíonn an inchomhshóite, díon Targa i díreach os cionn na suíocháin tosaigh, paisinéirí cúil agus tá an limistéar atá clúdaithe ag gloine.

Catagóir gluaisteán paisinéara le cineál comhlachta dúnta

Na príomhchineálacha ngluaisteán sa coupe cineál an méid seo a leanas:

• Sedan - ghluaisteáin phaisinéirí trohobomnoe, ina bhfuil an taobh istigh, cochall agus trunk rianaithe amhairc soiléir. Ag deireadh an 20ú haois, tá an cineál comhlachta an ceann is coitianta sa tionscal feithicleach, áfach, agus ar an nach bhfuil sé ag teacht as an líne a tháirgeadh is mó de na hábhair imní. An sedan i gcónaí i láthair suíocháin 2-as a chéile 4-5 suíochán, de ghnáth 4 doirse, ach d'fhéadfadh a bheith ina leagan dhá-doras.
• Seasann Uilíoch amach i measc a chuid comhaltaí fadú faoi deara. Tá Dvuhobomny comhlacht corruimhir de doirse - de ghnáth 5, ar a laghad 3, leis an chúl dhiúscairt go substaintiúil comhthreomhar leis an dromchla domhain. An-trunk roomy agus 2 sraith suíochán dhéanamh uilíoch gluaisteán teaghlaigh tóir.
• Hatchback - Is saghas hibrideach idir sedan agus carr fada a chomhcheanglaíonn an chompord an chéad agus an dara acmhainne. Tá an comhlacht uimhir chorr na doirse, ar cheann de atá suite taobh thiar le fána beag. Tá sé éagsúil ó an sedan starradh cúil gearr. Gné ar saintréith an folding an dara sraith na suíochán, a chruthaíonn i gcomhcheangal le urrann comhtháite bagáiste cábáin spás breise.
• Van - trohobomny trí-doras (má tá an t-urrann bagáiste oscailte le dhá doirse - líon iomlán na doirse sa charr 4) comhlacht. Difríochtaí: ach amháin as a chéile de shuíocháin agus roinn lasta an-mhór.
• Pickup - comhlacht trohobomny, a bhfuil spás lasta mór oscailte, scartha ón mballa istigh crua. Tagraíonn sé do fheithicil fóntais.
• Minivan - mhodhnú wagon, a bhfuil ró breise na suíochán agus tuirlingthe níos airde.
• SUV (crossover) - atá ceaptha chun resemble an carr fada nó hatchback, leis an difríocht go bhfuil an tréscaoilteacht crossover is airde mar gheall ar scoitheadh talún mór. Tugann sé deis é mar shuíochán an tiománaí tuirlingthe ard ar.

trucailí Comhlacht

tháirgeadh automakers Global ní hamháin cineálacha ghluaisteáin phaisinéirí, feithiclí tráchtála de réir cineáil comhlachtaí mar tá an oiread sin lá atá inniu ann. Trucailí idirdhealú go príomha ag na gluaisteáin go bhfuil an chéad uair i láthair éigeantach an fhráma ar fáil, a thógann níos mó ná an chuid den ualach.

• Eurowaggon - na bhfeithiclí tráchtála is mó a úsáidtear. Ceadaíonn tógáil awning Clúdaithe luchtú / díluchtú na codanna uachtair agus taoibh.
• Tá stóráil fuar atá deartha le haghaidh iompair lasta a éilíonn teocht speisialta. Go deimhin, an reoiteoir ard-acmhainn.
• Umar is infheidhme maidir le iompar lasta leachtacha san umar miotail séalaithe - umar.
• Tá comhlacht inslithe inslithe roinn bagáiste gan aonaid cuisniúcháin gníomhach. I roinnt samhlacha, soláthraíonn an fheidhm teasa an veain.
• Tá ceantar lasta oscailte le cineál oscailte leath.