Cén airde aerárthach ag eitilt: faisnéisiú mionsonraithe

"Ach amháin i eitilt aerárthach beo" - cuimhin leat na focail an amhráin cáiliúil Yuri Antonov? Tá saol san aer agus ar talamh agus faoi na talún, agus faoin uisce. Mar sin, ar an méid airde aerárthach ag eitilt?

Thairis sin, níos airde, níos tapúla

Sa lá den chine arm, baineadh úsáid as an mana in aerárthaí intíre. Agus ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil le éirigh go hiontach. Mar shampla, an taispeántas, a cuimhin daoine beag conas a forbraíodh an Su-100 mar buamadóir straitéiseach, ach d'fhéadfadh sé a fháil amach as an géarleanúint aon Trodaire a bhí ann ag an am agus ar feadh i bhfad ina dhiaidh sin. Ar an drochuair, mar gheall ar moill maorlathach fhan sé fhréamhshamhail.

I gcás míleata teicneolaíocht eitlíochta phrionsabálta luas ard agus airde, mar is gá a bheith elusive d'aonaid aerchosanta talún. Cén airde aerárthach ag eitilt sa chatagóir seo?

airde ag eitilt

Tá airde uasta nó uasteorainn, i gcás gach cineál aerárthaigh a ríomh agus a leagan bunaithe ar a ceann scríbe. Más é seo Trodaire, ba chóir a bheith ar an airde agus is féidir. Tar éis an tsaoil, go mbeadh air a "a fháil" an namhaid, d'fhéadfadh a iarracht a fháil amach as an chase, a fháil airde. Roinnt aerárthach a bheith forbartha uasteorainn praiticiúil suas le 40 ciliméadar os cionn leibhéal na farraige, cé go airde den sórt sin praiticiúil. An chuid is mó aerárthaí Trodaire nua-aimseartha a ceapadh lena n-úsáid ag airde de 20-22 ciliméadar.

Iompar agus paisinéirí airliners

Tá na haerárthaí raon feidhme eile, agus mar sin na ceanglais maidir le airde agus luas a eitilt an ceann eile. Bhí sé scoite forbairt airliners paisinéir atá ag úsáid luasanna supersonic (cosúil le "Concord"), ach diúltaíodh iad mar gheall ar an nach bhfuil sé praiticiúil iarratais sa réimse seo. Mar sin féin, is é an luas den eitilt iompair scaird agus aerárthaí paisinéirí maith maithe.

Mar shampla, tá maith ar a dtugtar eitleán iompair míleata IL-76 luas facilities de 750-800 km / h. Mar sin, is é an t-uasluas an-aice leis an supersonic. Tá uasteorainn de suas le 12,000 méadar os cionn leibhéal na farraige. airde Dearadh don chineál seo aerárthaigh - 8-9 km. An chuid is mó aerárthach mór nua-aimseartha maidir le hiompar earraí agus paisinéirí thar achair fhada, tá cosúil nó in aice leis na saintréithe eitilte.

Ach eolas a chur chugainn ar an gcóras tomhais treoluas d'aerárthaí ag eitilt ag airde ard Ní bheidh, a bheith i gcónaí faisnéiseach go leor. Luas an aerárthaigh ag airde go minic thomhas de réir líon "M" a fhreagraíonn do an luas fuaime. Mar eitilte airde móire, is é an figiúr an-tábhachtach mar ag airde ard an dlús aeir laghdaithe, agus dá bhrí sin laghduithe, an luas fuaime, arna shloinneadh i km / u nó m / s. Dá bhrí sin, ag an luas céanna, arna shloinneadh i ciliméadar san uair, ó airde an ráta athraithe a athrú, arna shloinneadh i líon na "M". Maidir leis an duine ar an meán is cosúil nach raibh tábhacht. Mar sin féin, chun teacht timpeall ar an luas fuaime Éileoidh méadú suntasach i neart struchtúrtha, dá bhrí sin, an meáchan eitleán agus an cruth ar leith an sciathán.

Mar shampla. Aerárthach ag eitilt ar an dromchla ag luas fuaime, uair an chloig a shárú fad de thart ar 1,220 ciliméadar. Plána ag airde de 10 km, ag eitilt ag luas fuaime i uair an chloig a shárú ach 1,076 ciliméadar. Amháin nach mbeadh ar chúiseanna praiticiúla ciall a bhaint as a bhriseadh suas aerárthaí neamh-mhíleata leis an luas fuaime, agus méadú suntasach ar an airde a eitilt.

aerlínte áitiúla agus réimsí eile na n-iarratas aerárthaí

Tá an réimse eitlíochta bhfuil difríocht shuntasach idir an méid thuas. Réimse Eitilte ó aerárthaí ag eitilt ar aerlínte baile, arna dtomhas ag na céadta ciliméadar. An chuid is mó de na haerárthaí atá feistithe le mótair scriú ag ídiú breosla i bhfad níos lú in aghaidh an chiliméadair.

Cén airde aerárthach ag eitilt, a bhfuil sé anois, ag brath ar a gceann scríbe. In aon chás, anseo cheana féin, nach bhfuil sé ar tí na mílte agus na ciliméadar agus is minic nach bhfuil ciliméadar fiú. Chun an gcatagóir seo, ar choinníoll echelons níos ísle. De ghnáth is é an airde de 600, 900, 1200 méadar do na haerlínte áitiúla. Aerárthaí, a úsáidtear sa talmhaíocht le haghaidh cóireáil talún, is annamh ardú os cionn céad cúpla méadar, agus a tharlaíonn i gcrích go díreach ar na cúraimí a bhfuil airde de na deich roinnt de méadar. eitiltí chineál céanna airde forleithne i aerárthaigh a úsáidtear le haghaidh tinte troid.

Más rud é nach bhfuil tú ag fadhbanna tromchúiseacha leis an gcóras vestibular, beidh tú taitneamh a bhaint ar an eitilt. Agus le linn an rialú an aerárthaigh gheobhaidh tú a bhfuil taithí aon rud inchomparáide. Ní chuireann sé cuma cén airde aerárthach ag eitilt. Beidh tú ag mothú ar an mbarr.