Carranna, Gluaisteáin
Carr "Volvo 440": sonraíochtaí teicniúla, tuairiscí agus athbhreithnithe
"Volvo 440" - carr ar an rang lár, a bhí foilsithe ó 1988 agus 1996. Bhí aithne Fiú an múnla seo mar an 460. Volvo Tá sé ar fáil i dhá stíleanna comhlacht - sedan agus hechtbek.
tús a tháirgeadh
Baineadh úsáid as an bonn mar bhonn an tsamhail, a tógadh ó na "Volvo 480". Ba Gné shainiúil den nuachta an chéad chéim tréith ar an doras ar ais, agus ar a réamhtheachtaí sa gléas bunúsach teicniúil céanna coitianta. Tá an tsamhail freisin an roth tosaigh agus inneall trasnach suite go mícheart.
Níorbh fhéidir a bheith feistithe le roinnt innill ghluaisteáin éagsúil, a fuarthas ar iasacht ó "Reno". Ba é an leagan is coitianta an t-inneall 1.7-lítear. Suimiúil go leor, nuair a d'fhéadfadh an méid céanna samhlacha sonraí le mótair a idirdhealú a dhéanamh idir cumhachta. Agus is é an rud a mbíonn an carr, ní hamháin leis an t-aonad carbradóir, ag giniúint 87-95 "capaill", agus fiú leis an t-inneall atá feistithe le muirir turbo. mótair Den sórt sin difriúil toilleadh 120 lítear. a. Sa bhliain 1990, thaisceadh líne branda nua inneall 1.7-lítear, ag giniúint 102 horsepower.
nuachóiriú
Sa bhliain 1993, tá "Volvo 440 'dul faoi roinnt athruithe. optics Chlaochlú agus cochall. A dearthóirí tar éis a chinneadh a bheith páirteach leis an gríl radaitheora. Athruithe tionchar an tuairteoir. Tá siad ó thosaigh 1993 a bheith péinteáilte dath chorp.
Tá an taobh istigh nach bhfuil fhan freisin gan athrú. Inside, bhí an t-ionad console lasca faisnéiseach a ionad rialuithe as dáta na córais aerála agus téimh.
An painéal ionstraim thosaigh chun breathnú go leor soladach. Ach tharraing aird an chuid is mó gaothairí séideadh taobh istigh, a rinneadh i bhfoirm bhunaidh agus elongated i bplána ceartingearach.
Go ginearálta, is é an taobh istigh go leor gonta agus simplí. Inside, beidh gach duine a bhraitheann compordach agus cluthar. Dearthóirí a leagtar taobh istigh suíocháin fhoirm rathúil compordach, Baile Átha Troim déanta as ábhair chaighdeán ard, agus an colún stiúrtha, ar feadh níos mó rialaithe "ceansa", coigeartuithe atá feistithe. Chomh maith le scoth i insliú.
cábáin Trealamh
Ag brath ar an modhnú "Volvo 440" Is féidir painéal seo a bheith de dhá chineál. An chéad rogha - a luasmhéadair, cloig móra aschur, thomhas breosla agus teocht chuisnithe. An dara - léir mar an gcéanna. Ach in ionad na lasca uaireanta fáil tachometer. Tá gach painéal lampaí in iúl do thiománaithe brú ola agus leibhéal an uisce san umar washer. rud é nár tuairiscíodh siad fós go hiomlán dhún na doirse, criosanna sábhála, a dearmad a iamh leis an tiománaí nó paisinéir, agus lampaí blown soilse marcóir. Go ginearálta, tá gach rud faoi rialú.
Cheap maith eile amach soilse inmheánacha. Mar shampla, mar gheall ar an adhainte soilsiú a fháil go héasca, fiú sa dorchadas. Agus do na paisinéirí cúil bhfuil lampaí breise a chomhtháthú isteach sa láimhseáil ar an doras.
Is féidir leis an suíochán cúil freastal go héasca trí paisinéirí. Beidh siad compordach agus roomy, ní beag mar gheall ar an bonn roth - 2502 mm. Dála an scéil, méid sona bagáiste. Sa stát stuáiltear, tá sé 330 lítear, agus má tá tú fhilleadh an tsraith nua cúil, beidh sé a mhéadú go dtí 1025 lítear.
saintréithe
Sa todhchaí, inneall nua "Volvo 4402. Bhí sé Instealladh inneall 1.6-lítear le 83 horsepower, ar tugadh B16F. Eile scaoileadh B18U aonad faoi 1.8 lítear toirte. Táirgeann sé 90 lítear. a. Agus ar deireadh, an leagan is cumhachtaí - an B20F 110-láidir le toirt oibre de 2 lítear. Roinnt ama thosaigh ina dhiaidh sin chun samhlacha a thabhairt ar aird le hinneall 1.9-lítear díosail faoi na cochall. D'fhéadfadh sé boast a bhfuil toilleadh de 90 "capaill".
An chuid is mó de na múnlaí bhí feistithe Meicnic 5-bhanna. Ach bhí 4-luas uathoibríoch. Mar sin féin, bhí feistithe leis na boscaí ach na modhnuithe, an chumhacht inneall a bheith níos mó ná 100 "capaill".
Ba cheart aird ar leith a thabhairt faoi deara ar fionraí an ghluaisteáin. Tá sí an chuid is fearr de fuinnimh-dian agus bog. Costais tosaigh Neamhspleách, "McPherson", cúil - dearadh le earrach agus ionsúire turraing suiteáilte ar leithligh. Na forbróirí cinneadh a chur ar an barraí cobhsaitheoir fionraí - mar sin d'éirigh feabhas a chur ar na saintréithe a láimhseáil.
fheidhmíocht tiomána
Adhaint "Volvo 440" tharlaíonn láithreach, tosaíonn an fheithicil suas láithreach, fiú amháin sa fuar searbh. Go háirithe taitneamhach Cineál raca stiúrtha. Soláthraíonn sé íogaireacht ard go leor agus aiseolas.
Níos mó as an meaisín choscáin maith. Soláthraíonn siad sábháilteachta gníomhach ard na feithicle, fiú gan ABS. Tá an córas feistithe mar breise roghnach. Suiteáladh coscáin diosca tosaigh (ar leaganacha níos cumhachtaí - scaoiltear). Taobh thiar, i ndáiríre, freisin. Ach amháin i leaganacha níos déanaí. Ag an sraith druma is luaithe.
Gach páirteanna agus páirteanna breise le haghaidh "Volvo 440" fada agus a fhorbairt go cúramach, nach bhfuil ionadh, toisc go bhfuil an grúpa ar a dtugtar ar fud an domhain mar mhonaróir na ngluaisteán iontaofa. Cuireadh an tsamhail deartha, ag cur na ceanglais maidir le sábháilteachta éighníomhacha san áireamh. y fráma istigh fráma dochta -, faoi seach, agus eilimintí suiteáilte taobh istigh den doras threisiú. Plus, an Tá colún stiúrtha deartha ionas gur i gcás imbhuailte tosaigh bunaíodh é. Tá sé i ndáiríre ar chaighdeán ceart, mar gheall ar i gcás timpiste ní bheidh Cage rib an tiománaí gortaithe.
Agus an carr comhlacht agus péint scoth galbhánaithe. Tá an meaisín cosaint iontaofa i gcoinne creimeadh, agus fiú sa lá atá inniu, tar éis blianta an oiread sin tar éis an scaoileadh, nach bhfuil go leor samhlacha cuireadh faoi go fóill a meirge.
Cad a dhéanann na n-úinéirí?
Ar deireadh - cúpla focal mar gheall ar athbhreithniú atá fágtha den fheithicil, na daoine a leas a bhaint as é. tuairimí diúltacha beagnach none. Gach éileamh go bhfuil an carr go compordach agus conveniently, fiú in ainneoin go is cosúil gach rud as dáta. Go háirithe sásta leis an bhfionraí - Ideal do bhóithre na Rúise. Ar ndóigh, tá an t-Baile Átha Troim austere, ach nach bhfuil sé seo lúide. Níos tábhachtaí fós, laistigh áisiúil, agus infheictheacht ag airde.
I measc na lochtanna tiománaithe faoi deara an gá atá le deisiúcháin a dhéanamh - luath nó mall a bhfuil sé toisc nach bhfuil an carr nua. D'fhéadfadh sé a chur caidéil breosla nua, "Volvo 440" Éilíonn uaireanta in ionad na coinnle, clutch nó stiúrtha cumhachta. Inneall athchóirithe ró-mhinic a tharlaíonn. Ach in aon mheaisín luath nó mall bhfuil tú rud éigin a athrú, mar sin ní dócha gur féidir é a mheas faoi mhíbhuntáiste mór. Tá an carr go maith agus iontaofa fiú as na blianta.
Similar articles
Trending Now