Cad é an n-úinéirí athbhreithnithe "Audi A6"? Tá forléargas iomlán na feithicle

Is Passenger car "Audi A6" ar cheann de na ba choitianta ar fud an domhain agus an margadh Rúisis. A leithéid de éileamh ard ar sé mar gheall ar mhúnlaí ard chaighdeán a thógáil, chomh maith le leibhéal ard chompord agus iontaofacht. Agus lá atá inniu ann, íocaimid aird ar an múnla áirithe "Audi" an monaróir na Gearmáine.

an chuma ar

Ag Breathnú ar an grianghraf, is féidir leat a rá gan aon éideimhne go bhfuil an A6 - a, respectable presentable rang gnó carr. I gcomparáid le leaganacha níos luaithe, lá atá inniu ann "Audi" athrú suntasach go seachtrach. Agus anois tá na forbróirí na Gearmáine chur leis, ní hamháin i dteagmháil le daingne, ach freisin diabhal beag i ndearadh charr spóirt. ceannsoilse barrchaolaithe, gríl ollmhór le timpeall chrome, Rapids ollmhór agus ardaíodh an cochall - go léir na sonraí seo le chéile go comhchuí le chéile, a dhéanamh ar an cruth ar an carr ag an am céanna dinimiciúil agus ionsaitheach. Tá sé suimiúil go bhfuil na poist monaróir múnla seo mar rang gnó carr, ní mar gluaisteán spóirt (is féidir cé an chuma a bheith le feiceáil ar aon nós).

Maidir leis an ábharthacht ar an taobh amuigh is féidir linn a rá go mbeidh sé nua-aimseartha, ar a laghad 5-10 bliana amach romhainn. Dealraíonn sé go bhfuil an comhlacht Gearmánach a cruthaíodh díreach ar an cruth foirfe an sedan go fiú gan athruithe suntasacha i gcónaí ábhartha. Dála an scéil, is féidir le custaiméirí iad féin a roghnú cé sporty nó dearadh is coimeádaí ceannach carr. Anois úinéirí gluaisteán féin dhéanfaidh cinneadh faoi a mhaisiú an trealamh comhlacht a dhearadh spóirt agus diffuser nó saoire cineál na ngluaisteán clasaiceach. Is é an dea-scéal do cheannaitheoirí ar an bhfíric go mbeidh an leagan bunúsach ar fáil, rothaí nua cóimhiotail go naoi gcinn déag orlach.

istigh

De réir athbhreithnithe na n-úinéirí, "Audi A6" gach bliain ag athrú chun feabhais, ní hamháin go seachtrach ach freisin go hinmheánach. Anois an dearadh taobh istigh de thiománaithe dúirt, tar éis éirí níos mó cosúil leis an taobh istigh Audi A7. Maidir leis na hábhair críochnú, tá an taobh istigh na feithicle maisithe le inlays galánta déanta as adhmad, agus gach suíochán atá clúdaithe le leathar. Go ginearálta, gach ceann de na ranganna ar fad agus an gradam an branda.

athruithe nua

Mar a deir siad tuairimí na n-úinéirí, "Audi A6 C6" tar éis éirí níos fairsinge taobh istigh, agus an chuma ar ríomhaire digiteach faisnéis nua ar an Painéal na nIonstraimí. I go bhfuil an t-ionad a chuirtear raidió brandáilte, guth a aistríodh go dtí an 15 cainteoirí a bhfuil cumhacht iomlán de 1,300 vata. Is féidir é a rialú go háitiúil nó trí cnaipí rialú iargúlta ar an roth stiúrtha. Ní hé seo "sa bhunachar sonraí" toirt fuaime i láthair ag carr den aicme seo. Tá greim compordach an roth stiúrtha agus tá sé feistithe le cnaipe rialú iargúlta a ligeann an tiománaí a bheith distracted ón mbóthar agus iad ag tiomáint. Ach nach bhfuil go léir buntáistí a bhaineann le gluaisteán na Gearmáine "Audi A6 C5". Léirmheasanna ar na n-úinéirí faoi deara freisin ar an láthair suíochán compordach le feidhm massage, aerú agus téamh leictreach. An láithreacht de na "bells agus whistles" béim ach an gradam agus a bhaineann leis an sedan na Gearmáine le préimhe.

Sonraíochtaí agus athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Is "Audi A6" ar fáil ar an margadh Eorpach i éagsúlachtaí inneall éagsúla. Ina measc tá trí díosail agus dhá aonad peitril. An chuid is mó "lag" (más féidir é a dtugtar amhlaidh) a bhfuil inneall peitril lena thoirt de 2.8 lítear tá aschur de 204 horsepower. An dá bhforáiltear "multitronik" tarchur stepless variator mar dó.

Tá aonad Gásailín masthead a bheidh faoina réir shé sorcóirí agus 3.0 lítear toirte oibre. Is é an acmhainn uasta den ghléasra cumhachta 300 "capaill". In ainneoin gnéithe cumhachtach den sórt sin, is é an t-inneall an-eacnamaíoch. De réir athbhreithnithe na n-úinéirí, "Audi A6" (3.0) ídíonn níos mó ná 8.2 líotar breosla in aghaidh na céad ciliméadar. Is é an chainníocht CO san atmaisféar níos lú ná 100 gram in aghaidh an chiliméadair amháin.

Audi A6 TDI "turbodiesel"

Anois, féach faoi na cochall an ghluaisteáin "Audi A6" (díosal). Léirmheasanna ar na n-úinéirí a dúirt go bhfuil an t-raon inneall díosail níos eacnamaíoch. Úsáideann an dream is laige 2-lítear inneall 177-horsepower suas go dtí "na céadta" ach 4.9 líotar breosla.
Tá an t-aonad feistithe le giarbhosca láimhe 6-luas, a, a bhuíochas mheaitseáil barrmhaith ar an cóimheas giair é, in ann a scaipeadh ar an carr a "na céadta" i díreach níos mó ná 8 soicind. Déanann an t-inneall díosail is cumhachtaí lena chumhacht horsepower 245 léim ó 0 go 100 ciliméadar san uair i díreach 6.1 soicind. Dá bhrí sin ar a luas uasta de 250 km / h. Is ea, nach bhfuil na tréithe dinimiciúil na Gearmáine "Audi A6" comhionann.

Praghsanna agus trealamh ar an margadh na Rúise

Is é an luach tosaigh na "Audi A6" sa Rúis 1,670,000 Rúbal. Tosaíonn an praghas ar chumraíocht barr-deireadh le tiomáint ceithre roth agus inneall gásailín 300-horsepower le marc de 2,360,000 Rúbal. Ina theannta sin, an cheannaitheora leagan de Audi A6 Avant sa carr fada ar chostas de 1 milliún 976,000 Rúbal. Áirítear ar an praghas cheana féin Accessories cumhacht iomlán, aerchóirithe agus a lán córas gníomhach agus neamhghníomhach sábháilteachta. Ní chomh fada ó shin ar an soláthar an mhargaidh cruach Rúisis agus leaganacha hibrideach ar "Audi A6 C7". Léirmheasanna ar na n-úinéirí rá go bhfuil sé ar cheann de na múnlaí is daoire gluaisteán sa mhargadh baile. Beidh an costas tosaigh é tús a chur le marc de beagnach 3 milliún Rúbal. Mar a deir siad tuairimí na n-úinéirí, tá "Audi A6" inneall hibrideach beagnach aon bhealach níos lú ar a díosail agus peitril comhghleacaithe, ar a laghad, i ndáil le trealamh.