Cad é an imréiteach "Ford Comhleá" agus conas a mhéadú é?

Ar ndóigh, tá sé ina bhac mór nó dúshlán do ghluaisteáin allmhairithe sa Rúis saothrú na claiseanna domhain, potholes agus ruts. Nach bhfuil gach crossover sheasamh tástálacha den sórt sin, gan trácht ar gluaisteáin. Mar sin féin, tá ar fud an domhain den sórt sin "ghluaisteán paisinéirí", a aistriú staunchly aon claiseanna Rúisis - "Ford Comhleá" a tháirgeadh Mheiriceá. Go deimhin, tá sé an chuid is mó "ard" gluaisteán sa rang. Ag brath ar an modhnú ar "Ford Comhleá" imréiteach an chairr 160 (in 1.4-lítear) nó 180 (leagan y-lítear 1.6) milliméadar. Uaireanta, áfach, fiú an scóip ón talamh nach bhfuil do na bóithre na Rúise go leor. Dá bhrí sin, sa lá atá inniu táimid ar na bealaí inar féidir leat a mhéadú os cionn scoitheadh talún.

"Ford Comhleá", áfach, cosúil le gach gluaisteáin allmhairithe eile, atá feistithe go príomha le polúireatán nó rubair iatáin speisialta a cheadaíonn duit a piocadh suas an carr ar feadh ar a laghad 5-10 cm. Ní Beidh gach nonsense seo le spriongaí "tionscal tinteáin" agus síneadh na mhaolaitheoirí turraing a thabhairt duit de bharr gnáth, ós rud é, in aon chás a bheidh an t-inneall a chailleadh a rialú, agus taobh istigh beidh croith aon níos measa ná chaise capall. Smaoinigh - ní do rud ar bith go bhfuil an monaróir a rinneadh díreach den sórt sin méid Springs agus teanntóga. Sin an fáth go bhfuil mé tá súil le luach teicniúil a chur ar fionraí an-neamh-inmhianaithe. A spacer, atá suiteáilte idir an comhlacht agus an bonn ar an raca carr, fíor aon éifeacht ar an gcarr sa chuid teicniúil agus nach athrú ar an meáchanlár. Mar sin féin, leis an ráiteas seo caite is debatable. Má shuiteáil i gceart na spacers rubair, beidh an meaisín dul i ndáiríre le lárionad easáitithe meáchanlár.

Cén chaoi a bhfuil na sonraí ar an spacer ar thaobh tosaigh na fionraí?

Níl an próiseas a shuiteáil an-deacair agus ní bheidh a ghlacadh tú níos mó ná 20-30 nóiméad den am. Seo a leanas an t-ord an- céimeanna:

1. Deireadh na teanntóga ionsúire turraing tosaigh.
2. Faoiseamh racaí cnónna lárnach.
3. An crapadh an earraigh trí bhíthin ceangail.
4. Díchóimeála an cupán uachtair agus dhíchóimeáil na seastáin.
5. Sliocht trí boltaí gearra (rialta).
6. Shuiteáil na spacers agus bhailigh ar na codanna a mhalairt d'ord.

Má tá aon deacracht ...

Uaireanta, a tharlaíonn sé nach bhfuil na meicníochtaí dul go réidh (mar riail, a tharlaíonn sé seo leis na sonraí de tháirgeadh náisiúnta). Sa chás seo, chun cur leis an imréiteach ( "Ford Comhleá"), tá sé riachtanach a phróiseáil an isteach le comhaid chomh fada is nach mbeidh siad a bheith i bhfeidhm. Sa chás seo, an t-ardú ar imréiteach maireann siad suas le roinnt uaireanta an chloig.

Imréitigh "Ford Comhleá": suiteáil spacers ar an gcuid chúil an fionraí

Anseo, freisin, a tharlaíonn gach rud i gcéimeanna, ach ar an mbealach eile:

• Deireadh leis an backrest suíochán cúil.
• Lagú cnó lárnach strut.
• disassembled Front, an dá Springs a tightened.
• earraigh suite ar bharr an spacer.
• Tosaigh suite ar ais leathnaíonn, cnó lárnach agus ag dul ar ais suíochán.

Le linn a shuiteáil, is é an gléas molta freisin a dhiagnóiseadh raca Maolán rebound agus rónta rubair.

Ag an gcéim seo, is féidir leis an freagra ar an gceist ar conas a imréiteach "Ford Fusion 'a mhéadú a chur san áireamh ina bhfuarthas iad.