Buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le sliseanna-tiúnta an innill. Chip-tiúnta: cad é, gnéithe, léirmheasanna

Roimhe sin, d'fhonn feabhas a chur ar bhealach ar fheidhmíocht an ghluaisteáin, bhí an tiománaí é a dhíol nó a pas a fháil ar miotal conamair, agus ina ionad sin a cheannach cad leasmhara. Sa lá atá inniu, ó thaobh feabhas a tá an scéal suimiúil. Buíochas le teicneolaíocht ar gach gluaisteáin atá feistithe leis an ríomhaire, is féidir leat athrú ar bith tréithe. Chomh maith leis sin, tá cuid mhaith ag iarraidh feabhas a chur ar an carr ar fheidhmíocht, cé nach ag infheistiú i ciallaíonn sé seo an bpróiseas. Chun na críche sin, tá an sliseanna-tiúnta i bhfeidhm. Cad é agus cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí? Tá na ceisteanna a bhfuil suim d'úinéirí gluaisteán go leor lá atá inniu ann.

Chip-tiúnadh - céard é féin?

An cineál is nua athrú ar thréithe inneall, a lá atá inniu ann ar a dtugtar an sliseanna-tiúnadh, nach bhfuil nua sin, mar is gnách a rá. Tháinig an teicneolaíocht mar gheall i lár na 90s. Cé go bhfuil an buntáiste is mó an modhnú indéanta chun feidhmíocht inneall a fheabhsú gan an gá le hidirghabháil ina Meicnic.

Tá na manipulations le paraiméadair theicniúla gléasraí cumhachta bhuíochas sin is féidir teacht chun cinn de chomhpháirteanna leictreonacha a rialú ar oibriú na feithicle agus a inneall. ECU, tríd is tríd, tá rud ar bith níos mó ná ar ríomhaire ar leith a rialaíonn oibriú gach córas feithicle. Má tá an ríomhaire, tá sé bunaithe ar shlis nó slis. Go sliseanna - cláir thacaíochta, agus iad scríofa agus suiteáilte ag an mhonarcha, i gcás thart ar amháin nó carr eile.

An modh seo de tiúnta - i ndáiríre, athrú suímh éagsúla den chlár agus an t-aonad ríomhaire. Chun seo a dhéanamh, tá go leor uirlisí bogearraí éagsúla. Mar thoradh air sin, tar éis athruithe a dhéanamh chun feidhmíocht na n-aonad cumhachta, agus áitíonn daoine úinéirí gluaisteán go bhfuil sé indéanta go hiomlán leas a bhaint as an acmhainneacht iomlán an t-inneall.

Cé a dhéanann innill thiúnta sliseanna

Tá siad ag déanamh sé Meicnic, agus ríomhchláraitheoirí atá in ann a thuiscint an croílár na hoibre agus na halgartaim ríomhaire le haghaidh brandaí agus múnlaí na ngluaisteán éagsúla agus go bhfuil siad in ann a dhéanamh ar an gá a feidhmíocht, athrú.

Buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le sliseanna-tiúnta an innill ag brath go mór ar a dhéanann sé. Ní dhéanann an toradh an nós imeachta ag brath ar ghnéithe teicneolaíochta agus ag an fear atá ag gabháil i eagarthóireacht ar an firmware. Más rud é nach bhfuil sé a thuiscint an nuances de inneall ar leith, ní bheidh na buntáistí leithéid de nós imeachta, agus beidh an t-úinéir carr a fháil CONS soladach.

Conas iarratas a dhéanamh modhnú bogearraí ríomhaireachta

An chéad rud is gá duit a ullmhú táirgí bogearraí ar leith atá in ann athruithe a dhéanamh ar obair na crua-earraí agus bogearraí nó an ríomhaire a dhéanamh. Nuair a bheidh na huirlisí a roghnú, feicfidh tú tábla sonraí ar an monatóireacht a dhéanamh ríomhaire. Chun chompord agus an áisiúlacht ag obair leo, thug siad i d'fhonn grafach ar an eolas.

Ansin, an t-athrú ar na paraiméadair agus athscríobh sliseanna. Buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le sliseanna-gcuideoidh an t-inneall agus is féidir córais eile a bheith le feiceáil i ndiaidh an tástáil iarbhír. Déan Is féidir athruithe sa chóras monatóireacht a dhéanamh ar astaíochtaí tocsaineacha eile sa phróiseas na gluaiseachta i bhfeidhm an adhainte, agus is féidir soláthair breosla a athrú halgartaim. Ceadaithe chun teorainn a chur leis an luas innill.

inneall thiúnta sliseanna: buntáistí agus míbhuntáistí

Saineolaithe a bhíonn ag plé le cibé modhnuithe, a mhaíomh go raibh i measc na buntáistí a bhaineann leis an nós imeachta idirghabhála sa firmware - an ionchais go bhfaighfí toilleadh a mhéadú, tiománaithe ag dul ó féachaint giaranna athrú go minic, ar an bhféidearthacht a dhéanamh scoitheadh sábháilte. Do ghluaisteáin le traiseoltaí uathoibríocha, is féidir leat a dhéanamh ar an aistriú níos réidh. Ar ndóigh, tá go móide.

Mar sin féin, beidh léitheoirí aireach faoi deara go más rud é go mbeidh an mótar oibriú ag cumhacht ard, agus an beidh ídiú breosla a mhéadú agus ní bheidh aon gheilleagar. Saineolaithe a rá nár chóir an méadú ar ídiú breosla bíodh eagla ort. ní sháraíonn an fás cumhachta cur leis an "goile" an t-inneall.

Is é an rud go bhfuil, de réir na saineolaithe, beidh mar gheall ar an modhnú ar an t-inneall a bheith in ann a scaipeadh ar an carr le haon luas gan a chineál iad. Is é seo a bhfuil in ann a sholáthar tiúnadh sliseanna inneall. Na buntáistí agus na míbhuntáistí (VAZ-2170 aon eisceacht) - méadú ar tháirgiúlacht ag an ráta sreafa breosla is gnách.

De réir na hathbhreithnithe, an nós imeachta sliseanna-tiúnta, a rinneadh i gceart, laghdaíonn an méid breosla a thiocfaidh an t-inneall, agus méaduithe cumhacht powertrain trí éifeachtúlacht dócháin breosla.

Cineálacha sliseanna-tiúnta: bogearraí thiúnta

Tháirgeadh isteach sa Firmware ríomhaire ar dhá bhealach éagsúla. An chéad rogha - idirghabháil bogearraí. Maidir leis dúirt cheana - is é an is éifeachtaí. Buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le sliseanna-tiúnta an innill atá soiléir cheana. Is é a bunúsach go bhfuil an calabrú, atá déanta ag an mhonarcha ar an gcóras soláthair breosla, athrú le comhlíonadh ag teastáil. Caithfidh mé a rá go bhfuil trí chineál de calibrations. Standard sliseanna-tiúnta, is iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhfuil suimiúil go leor thiománaithe, ag ligean cothromaíocht a bhaint amach idir obair éifeachtach an t-inneall agus a goil. Tá an calabrú a leagtar mhonarcha. Cuireann Tiúnadh sliseanna Dinimiciúla réimse nach beag chun cur leis an dinimic chumhacht agus tiomáint. Ach beidh gan méadú ar éifeachtacht na gcostas aonaid méadú suntasach freisin. Anseo, ní mór tiománaithe chun smaoineamh trí gach rud a thugann an tiúnadh sliseanna an t-inneall, na buntáistí agus na míbhuntáistí é. Seo é an rogha simplí: ceachtar beidh an carr a bheith tapa nó eacnamaíoch. Tá calabrú atá dírithe ar éifeachtúlacht chomh maith. Tá an modh seo go hiomlán os coinne leis an dara. Is é a bunúsach go bhfuil an "goile" an gearrtha innill.

idirghabháil mheicniúil

An dearcadh - níos sine. Tá sé in úsáid ag amateurs. Má chreideann tú na hathbhreithnithe, tá sé oiriúnach le haghaidh feithiclí níos sine, áit nach bhfuil aon instealladh breosla. Sa chás seo, an obair a rinneadh de láimh, gan úsáid leictreonaice. Le linn an phróisis a athrú na codanna aonair agus más féidir le difear éifeachtacht (uainiú adhainte).

Buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le sliseanna-tiúnta an t-inneall ag baint úsáide as an teicneolaíocht seo - tá sé deis fíor acmhainn a mhéadú, feidhmíocht laghdú, ach ó minuses athbhreithnithe béim ar an bhfíric gur gá duit a lán taithí sa deisithe gluaisteán agus méid tromchúiseach airgid.

Cur isteach in obair na n-inneall díosail

I gcás innill díosail i bhfeithiclí nua atá cibé modhnuithe freisin an-ábhartha. Is féidir le Ar an gcéad dul idirghabháil an chláir a fheabhsú ar an luas agus tarraingt ar fheidhmíocht an ghluaisteáin. Lena chois sin, tá deiseanna nua le haghaidh scoitheadh. Má tá an t-úinéir carr carranna díosail a iarraidh dul ar an oiriúntóir aer, an chumhacht inneall air nach gcuirfear beagnach. Rud amháin níos mó: má tá na socruithe ar bith gur deimhin thuilleadh, i gcónaí is féidir socruithe ECU a chur ar ais chun a staid bhunaidh.

Sin an méid a thugann an t-sliseanna tiománaí inneall thiúnta díosail nua-aimseartha. Na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le teicneolaíocht seo go ginearálta, iad seo do gásailín atmaisféarach an gcéanna. Mar an tairbhí - méadú ar éifeachtacht, níos lú - tomhaltas méadaithe le linn stíl tiomána ionsaitheach.

Tiúnadh Chip agus acmhainní innill díosail

Tiúnadh sliseanna Ard-chaighdeán a cruthaíodh ar bhonn an firmware. Tá an próiseas féin a athchalabrú ach an clár a rialaíonn oibriú an mhótair. Gnéithe a mhéadú go 40% - tá sé seo le tiúnadh sliseanna maith. Plus - fhás táirgiúlachta, gan aon minuses. Gach comhpháirteanna a úsáidtear i an monaróir ar rialáilte foirm feithicle, ní chaitheamh amach ró-luath.

Is iad na hiarmhairtí ar an tslis-tiúnta

fuaimeanna Gach seo níos mó ná achomharc a dhéanamh. Resist an temptation a dhéanamh sliseanna-tiúnta an t-inneall, tá cur síos ar na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann lena san Airteagal seo, go bhfuil sé dodhéanta. Ach an t-ardú i gcumhacht - tá sé ina riosca tromchúiseach. Incrimint casadh an sampla cumhachta turbo innill díosail mar gheall ar an méid níos mó aeir sholáthraítear chuig an gcóras cumhachta. Ní mór don tuirbín feidhmiú ag brú ard agus láimhdeachas ard - ní bheidh an impeller a chothú ach seo.

Ach do chumhacht nach bhfuil sé ach amháin san aer. Gabhann breosla breise trí na soic atá leagtha síos ag an monaróir. Seo réitigh sraitheach nach bhfuil deartha le húsáid den sórt sin. Beidh torch sa chás seo titim ar an loine a sa nóiméad ag dul síos. Féach iolrachas Meicnic na loiní leá agus scagairí cáithníneacha, catalaíoch posechennyh lanna comhbhrúiteoir agus bloic inneall scáinte. Mar sin, cinneadh a dhéanamh ar oibríocht den sórt sin, tá sé riachtanach chun smaoineamh air.

Mar sin, fuair muid go bhfuil a leithéid de sliseanna-tiúnta agus cad a son agus CONS.